Ну народ, Вы ващще....
Причем тут несчастный шток-то???
Просто когда пшикаешь, то ВДха попадает на ту самую хрень, которая геометрией управляет, которую , в свою очередь и крутит тот самый шток...
Подклинивает как раз она, а не тупой шток.
Просто когда пшикаешь, то ВДха попадает на ту самую хрень, которая геометрией управляет, которую , в свою очередь и крутит тот самый шток...
ну а кто за шток говорит.есно по штоку в механизм управления геометрией попадает и если случай не совсем заброшенный то поможет.
Последний раз редактировалось чели челиос; 04.10.2012 в 20:31.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Спасибо за бюджетное решение! Пару дней назад выскочила ошибка по передуву, турбина стала отключаться на 2 500 - 2 700, сегодня пролил ВД-шкой шток и поехал нормально! У меня вопрос, после ВД (это ведь почти обычная смывка) что-то чем-то смазывать надо? Или можно ездить так дальше? Хуже потом не будет?
Ну про это год назад писали, просто потерялось в темах, отдельную не делали. Если дополнительно еще чем-то смазывать, то пыль и грязь будет налипать сильнее на смазку, защитить тот узел не реально, соответственно операции нужно будет повторять очень часто, при этом со сменой грязной смазки, а как это делать-неизвестно...
главное не смазать,а что б ржавчину разъело...чем тебе вэдеха не угодила?ну можно конечно что нибудь с крутыми импортными надписями взять в 5 раз дороже,тока тот же эффект будет...всё равно смазать там надолго ни чего не получиться-температура большая.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
А ошибка при такой хрени какая( номер ошибки)?у меня блин- на скорости150, при обгоне на 6 передачи тупанула внезапно и чек загорелся. Но потом всё как обычно прёт. Это оно??
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
вроде да.проверить не сложно.если из турбины шток торчит,то она с геометрией.турбина на выхлопе сразу стоит.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Действительно помогает...
Тоже месяц назад от безысходности независимо от топикстартера проделал аналогичную процедуру...
Ошибка по передуву больше не вылазит... крутить можно до отсечки...
До этого что только не перепробовал - чистил вдшкой клапан в крыле, датчик давления в коллекторе,
проверял герметичность вакуумной системы, чистил коллектор, егр...
Полгода мучился - ничего не помогало, после 3500 - ключ в крышу и ошибка по передуву...
А сейчас месяц езжу - ошибки по передуву больше нет, машина зверь...
Чистил так - сначала карбоклинером сдул всю грязь, просушил и забрызгал вдшкой...
У меня на обгонах при оборотах более 3500 выскакивал ключ в крышу и
опкомом читалась ошибка P0108 Boost Pressure High Pressure B-028.
После смазки ошибку потёр и уже месяц больше не вылазит...
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
У меня на обгонах при оборотах более 3500 выскакивал ключ в крышу и
опкомом читалась ошибка P0108 Boost Pressure High Pressure B-028.
После смазки ошибку потёр и уже месяц больше не вылазит...
avissi, привет! А что у тебя за машина? У меня 3200 на секунду пори наборе оборотов ИНОГДА бывает. На скорости 110 км 6-я передача просится. 120 - 130 км - на 6-й до 3000 об/мин. не дотягивает. На большей скорости и ездить то негде.
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH CD70 NAVI, и СФ тоже, г.Таганрог, Ростовской. С 6 апреля уже без СФ!
avissi, привет! А что у тебя за машина? У меня 3200 на секунду пори наборе оборотов ИНОГДА бывает. На скорости 110 км 6-я передача просится. 120 - 130 км - на 6-й до 3000 об/мин. не дотягивает. На большей скорости и ездить то негде.
Opel Astra Caravan 1.3CDTI 2009г. без DPF.
до 3500-4000 тыс. раскручиваю на обгонах...
До 4000 - регулярно. Иногда до 5000. Ниже 2500 ващще стараюсь не держать.
а у меня не так уж и любит одна из машин(2006г.в.) такие обороты почему то...больше на низах хватает и к 4-5тыщам об. подтухает не много...видать от настроек зависит...
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
главное не смазать,а что б ржавчину разъело...чем тебе вэдеха не угодила?ну можно конечно что нибудь с крутыми импортными надписями взять в 5 раз дороже,тока тот же эффект будет...всё равно смазать там надолго ни чего не получиться-температура большая.
Парни, а про керосин забыли ? У него дикая проникающая способность + разъедает ржавчину. Я вообще не жаловался на наддув и ошибок не было, пролил "на дурака" керосином, оставил на ночь - машинка на низах поехала гораздо веселее и главное подхват турбины не ощущается вообще, тянет ровно и плавно прям с самых низов. Цена вопроса 100р за 1 литр.
p.s От wd-40 толку не было никакого. WD-40 смазка для замков , петель и т.п
Caravan Z13DTH - 2006 г.в, без EGR, без DPF, без ката + чип - расстался
Парни, а про керосин забыли ? У него дикая проникающая способность + разъедает ржавчину. Я вообще не жаловался на наддув и ошибок не было, пролил "на дурака" керосином, оставил на ночь - машинка на низах поехала гораздо веселее и главное подхват турбины не ощущается вообще, тянет ровно и плавно прям с самых низов. Цена вопроса 100р за 1 литр.
p.s От wd-40 толку не было никакого. WD-40 смазка для замков , петель и т.п
Керосин хорошо моет. Но он быстро испаряется. Я распылителем с керосином мотор хорошо мою на мазике. Сверкает. На тёплом моторе он полностью высыхает за 10 мин. С керосином не пойдёт. Вд-40 проникает и остаётся. Надо дать мезанизму от штока проникнуть, промочиться,разработаться.
.как так?всю жизнь ей болты гнилые срывали,а тут оказывается для замков...нее...чёт ты путаешь.
Сообщение от Dimon.
От wd-40 толку не было никакого.
возможно просто совпало так,что тока начало от вэдехи отходить,а ты керосином и похвалил его...хотя против керосина ни чё не имею...по идее тоже разъест...а смазывать там ни чего и не надо...
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.