Всем привет! Выезжая из двора зацепил юбкой переднего бампера бордюр и теперь юбка плотно не прилегает к бамперу. Предполагаю что "замки" крепления порвал.
Кто-нибудь самостоятельно менял юбку?
Заранее благодарен за ответы
А я на зиму снимаю эту юбку, поставив на нее место всем знакомую уплотнительную резинку от классики немного ее подрезав на наждаке. Правлда у меня Астра Н.
Уже много раз эту юбку в том месте "разрывал". За 2 минуты также быстро "соединял". У меня у одной половины юбки дырки, а у другой как бы замок. В итоге когда она срывается, я ее обратно быстро сцепляю.
Opel Astra J, 1.4T, 6МКП, Cosmo, Misty Lake, AFL+, 119000 км
Она может так посередине разорваться, а может вообще выскочить из крепления на углу бампера, в любом случае вставляется назад без проблем. А вот саморезами прикручивать как сделали в одном из сервисов я бы не советовал
Она может так посередине разорваться, а может вообще выскочить из крепления на углу бампера, в любом случае вставляется назад без проблем. А вот саморезами прикручивать как сделали в одном из сервисов я бы не советовал
Будете смеяться кэп о, но мне это сделали официалы.
Я себе тоже юбку оторвал и когда ее менял я заметил один нюанс... на месте стыков двух этих юбок так же установлен пистон, но этот пистон не такой как все остальные, он кажется длиннее. Где его достать? так ли это на самом деле или мне так показалось? А так же подскажите как демонтировать эти пистоны? их никак не снять((
я вот тоже зацепила бордюр юбкой, выезжая задом из парковочного кармана.
юбка имено оторвана от основания см на 5-7. пистон вынула, чтоб не потерялся.
скажите - замена на новую дорого будет стоить, или проще так ездить?
Я себе тоже юбку оторвал и когда ее менял я заметил один нюанс... на месте стыков двух этих юбок так же установлен пистон
вроде нет никого пистона... там типа язычка одной стороны вставляется в язычок другой... сколько раз уж об бордюр задевал... поправишь рукой и порядок...