Неудачно купил Astra H

[Axe Grin]

Приветствую, господа! Несколько дней назад стал обладателем астры 2007года, 1.8, АКПП, с пробегом 100тыс.км. Перед покупкой выбирал долго, просмотрел машин 10. Эта понравилась больше всех. Но оказалось, что она была восстановлена после аварии-бита в морду. Восстановлена плохо, но геометрия кузова не пострадала.

Дальше больше: первый владелец не следил за подвеской вообще(( Перед покупкой на диагностику не поехал - теперь жалею, учусь на своих ошибках.

Заехал к официалам, сделал ТО 90. Заодно попросил поменять масло в АКПП, прокладку термостата (подтекал антифриз) и сделать полную диагностику.

В итоге: проблем на 120тыс.рублей (если делать у них). Пока меняли прокладку термостата и настраивали печку - сломали дисплей (как?????).

Из того, что запомнил (машина ещё у них, выписка, соответственно, тоже):
-замена пр.ступичного подшипника.
-замена правой стойки
-замена правой рулевой тяги
-замена обоих задних амортизаторов
-нет радиатора кондиционера
-стрельнул правый преднатяжитель ремня.
-возможно стрельнули подушки
-отключены лампочки SRS и подушек
-стекло без датчика дождя
-сломано крепление опоры АКПП (из-за этого задняя включается со стуком)
-лопнул бачок омывателей
-нет омывателей фар.

Из плюсов: коробка поменяна (похоже была ТА САМАЯ проблема),
машинка ЛЕТАЕТ!!! (до неё был ММС Outlander с 200л.с. на борту - динамика была хуже).
АКПП переключает передачи очень гладенько, не чувствуются вообще (кроме заденей и включения авто-нейтрали).


Вопрос собственно вот в чём: всё сразу сделать не получится, денег не хватит.
Подскажите, плз, нормальный сервис, где ХОРОШО знают Opel Astra H (когда был Аутлендер ремонтировался в клубном, где его знали как свои 5 пальцев). Есть-ли что-нибудь подобное относительно Astra H?

[Roggie]

Опель-Альянс, Москва, Газопровод, д.2


http://astraclub.ru/threads/53550-%D...EB%FC%FF%ED%F1

если это в Москве.

[NATYSIK_80]

У меня дежавЮ
Или две до боли похожие темы факкк

Добавлено спустя 11 минут:

Приветствую, господа! Несколько дней назад стал обладателем астры 2007года, 1.8, АКПП, с пробегом 100тыс.км. Перед покупкой выбирал долго, просмотрел машин 10. Эта понравилась больше всех. Но оказалось, что она была восстановлена после аварии-бита в морду. Восстановлена плохо, но геометрия кузова не пострадала.

Дальше больше: первый владелец не следил за подвеской вообще(( Перед покупкой на диагностику не поехал - теперь жалею, учусь на своих ошибках.

Заехал к официалам, сделал ТО 90. Заодно попросил поменять масло в АКПП, прокладку термостата (подтекал антифриз) и сделать полную диагностику.

В итоге: проблем на 120тыс.рублей (если делать у них). Пока меняли прокладку термостата и настраивали печку - сломали дисплей (как?????).

Из того, что запомнил (машина ещё у них, выписка, соответственно, тоже):
-замена пр.ступичного подшипника.
-замена правой стойки
-замена правой рулевой тяги
-замена обоих задних амортизаторов
-нет радиатора кондиционера
-стрельнул правый преднатяжитель ремня.
-возможно стрельнули подушки
-отключены лампочки SRS и подушек
-стекло без датчика дождя
-сломано крепление опоры АКПП (из-за этого задняя включается со стуком)
-лопнул бачок омывателей
-нет омывателей фар.

Из плюсов: коробка поменяна (похоже была ТА САМАЯ проблема),
машинка ЛЕТАЕТ!!! (до неё был ММС Outlander с 200л.с. на борту - динамика была хуже).
АКПП переключает передачи очень гладенько, не чувствуются вообще (кроме заденей и включения авто-нейтрали).


Вопрос собственно вот в чём: всё сразу сделать не получится, денег не хватит.
Подскажите, плз, нормальный сервис, где ХОРОШО знают Opel Astra H (когда был Аутлендер ремонтировался в клубном, где его знали как свои 5 пальцев). Есть-ли что-нибудь подобное относительно Astra H?

Эм, могу порекомендовать от опель клуба Вадима
Есть такой у нас, "Авто Вадим" территориально нв Войке
Его сервис многие клубни знают, уже годы и годы............
Еси че, пиши в личку, контакты дам, общайтесь, решайте.
Делают хорошо.
У них, специализация именно по жопелям, уже и вольво тоже....)

[frost77]

Сорри, из Москвы я.

Почему недолго? как связан радиатор кондиционера и коробка?

Да никак он не связан, не слушай.Уезжай от официалов, едь в клубный сервис, заново продиагность,люди подскажут, что подлежит к срочной замене, а что нет.
З.Ы Я на твоем месте сделал бы так.

А если после выявления этих косяков нет желания на ней ездить, то продай.

[Axe Grin]

А если после выявления этих косяков нет желания на ней ездить, то продай.

Да в том то и дело, что машина нравится. Хотелось бы её восстановить. Как минимум, уже не возникнет проблемы с антифиризом в коробке)))


Ещё вопрос: может-ли из-за сломаного крепления опоры коробки быть такая ситуация: при езеде на D - всё ок, переключается мягко (правда иногда не в такт)) ). На холодную задняя включается нормально. А вот на горячую - с ударом. При чём удар происходит не во время переключения, а во время нажатия на педель газа. Жмёшь - сначало ничего не происходит (оборотов до 1600), потом удар и машина резко поехала. Нажал на тормоз - остановилась. Снова на газ - опять тупит до 1600, удар, поехала. Что это?

[frost77]

Да в том то и дело, что машина нравится. Хотелось бы её восстановить. Как минимум, уже не возникнет проблемы с антифиризом в коробке)))


Ещё вопрос: может-ли из-за сломаного крепления опоры коробки быть такая ситуация: при езеде на D - всё ок, переключается мягко (правда иногда не в такт)) ). На холодную задняя включается нормально. А вот на горячую - с ударом. При чём удар происходит не во время переключения, а во время нажатия на педель газа. Жмёшь - сначало ничего не происходит (оборотов до 1600), потом удар и машина резко поехала. Нажал на тормоз - остановилась. Снова на газ - опять тупит до 1600, удар, поехала. Что это?

что конкретно, не скажу, но явно это не опоры.

[Axe Grin]

плохо((

[БотаниК]

уезжай от официалов, они и на новой машине готовы все списать, съезди в другой сервис, может не все так плохо... А с коробкой косяк, как на тест драйве не заметил или его не было?
И что продавец сказал по поводу не работающего климата? Мне просто интересно

[Axe Grin]

уезжай от официалов, они и на новой машине готовы все списать, съезди в другой сервис, может не все так плохо... А с коробкой косяк, как на тест драйве не заметил или его не было?
И что продавец сказал по поводу не работающего климата? Мне просто интересно

у официалов сделал только ТО-90 и замену масла в АКПП.
На тест-драйве этого небыло. Появилось на следующий день. Когда проверял климат, на улице было холодно - холодным и дуло)))

Съездил к знакомому в сервис: оказалось всё не так плохо с одной стороны и плохо с другой.
По подвеске - ступичный под замену, стойку под замену, кондей делать, преднатяжитель менять. Всё, ездить будет.

Плохое - долбанули её серьёзно. Вытянули не до конца. Немного поведён кузов, но ничего страшного. Жить можно.

Осталось понять, что делать с коробкой. Ремонтировать эту или брать контрактную...

[astranax]

да там половину можно самому сделать !!!

как минимум :
-замена пр.ступичного подшипника.
-замена правой стойки
-замена обоих задних амортизаторов
-лопнул бачок омывателей
-нет омывателей фар.

[Axe Grin]

Пасибо за советы!!!

Ещё вопрос - подскажите, плз, нормальный сервис, где можно сделать диагностику АКПП и, если потребуется, ремонт. А то объявлений много, а на деле - шарлатаны.

[rirz]

Booble тут на форуме тебе в помощь. Саша-8 (495) 506-65-59


iPhone~Tapatalk

[Rukopashka]

Напишите пожалуйста контакты этого "Авто Вадима" . Заранее благодарен!

[GastA]

Axe Grin
Чуть не по теме, но просто очень интересно! сколько вы отдали за такую машину?

По теме: На мой взгляд, стоит сначала разобраться с коробкой и подвеской (это для безопасности в первую очередь), радиатор кондея может и до тепла подождать спокойно, стоит он вроде порядка 8 тыс. (говорят лучше брать не оригинал)
Преднатяжитель, стекло без датчика и омыватель фар вообще можно отложить до появления "лишних" средств.

[grek697]

Да неудачно купил это точно, но я в марте этого года, тоже купил астру H Z18XER, 2007 год, АКПП (не битая) - Я попал на многое и все делал сам (от растрат сперва и до сих пор дурно), 1. (март) заменил радиатор охлаждения не оригинал - Nessens - бежал антифриз (4000 рублей) + антифриз (900 рублей), заменил масло, масляный фильтр в движке (1600 рублей), 2.(апрель) заменил прокладки радиатора охлаждения двигателя (масляный радиатор) - попадало масло в антифриз (3000 рублей + антифриз 900 рублей), 3. (май) стала пропадать задняя скорость решил для начала масло поменять в коробке (5000 рублей), 4. (июнь) проблема с задней осталась и масло снова почернело (сам езжу спокойно - значит хана фрикционам), решил перебрать АКПП - мастеркит AF 17 AW60-41SN (11000 рублей) + масляный фильтр коробки (1000 рублей) + масло в коробку (5000 рулей), 5. (июль) после сбора переборки коробки засвистела клапанная крышка (4000 рублей), 6. (август) машина начала дизелить - "я в ах..." (шестерни распредвалов+датчики фазорегулятора+ремни (ГРМ и допоборудования)+ все ролики+ помпа (старая подтекала)+ сальники и т.д. (35000), 7. (сентябрь) пришла осень машина стала долго нагреваться - термостат (3500 рублей), 8 (декабрь) ехал по трассе перемезла система картерных газов давануло масло с заднего сальника коленвала - сальник коленвала задний (800 рублей) + трубка отопителя дроссельной заслонки (еще не пришла, на время приколхозил другую) - (800 рублей) + масло с фильтром (1600 рублей). Итого: 78100 (рублей) за пробег в 9800 километров (просто жесть) - это несчитая всяких мелочей (брызговики, свечи, фильтра салона и воздуха, лампочки и т.д.), а также мое время. Вывод лучше бы новую купил!

[Andrei13111989]

Есть ли клубный сервис в СПб???

[валерий97]

Andrei13111989
http://www.f-opel.ru/