Вердикт диагностики, датчик коленчатого вала на замену. Причем ошибки он выдает только с утра на холодную, потом от него идет слабый сигнал, проводку прозвонили, полностью исправна. Буду заказывать датчик в Экзисте и искать сервис где поменять, т.к. у официалов это стоит 3500 рублей и датчики ставят только оригинал по 3200 руб.
Сообщение от Сергей378
что за контакт
где он стоит?
Сергей наберите в поиске модуль зажигания, там много тем и есть вверху ветки информация.
Вердикт диагностики, датчик коленчатого вала на замену. Причем ошибки он выдает только с утра на холодную, потом от него идет слабый сигнал, проводку прозвонили, полностью исправна. Буду заказывать датчик в Экзисте и искать сервис где поменять, т.к. у официалов это стоит 3500 рублей и датчики ставят только оригинал по 3200 руб.
Откуда такие цены? На двигателях z16xep он легко меняется
Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог
проверил утром не заводя давление в рампе. Его просто нет там
вроде так и должно быть, рабочее давление держется несколько часов, потом постепенно падает. попробуй тоже самое тока не отсоединяя манометр включи зажигание и давление появится - насос накачает, а если не появится давление , значит проблема с насосом.
насос качает и давление в норме, но долго заводится.
Заводя утром машину надо повернуть ключ в положение "зажигание" и подождать пока бензонасос перестанет работать, а затем заводить.
А вот если насос очень долго работает, а тем более громко, то надо проверять его. Попробовать сеточку почистить. Не поможет - насос под замену.
Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог
вот и пришел пипец, сегодня пришел за машиной а она не заводится. проверил рампу, нажав на нипель (после продолжительного вк., вкл. зажигания), его там нет. пипец насосу???
[QUOTE=roman200008;5148506]Может мастера думают что у него двигатель XER вот так та менять полная *опа, там если датчик нерабочий машина всё равно заводится но троит.
Просто у официалов такие цены
Поменял датчик в субботу, всё стало работать. Всем спасибо за помощь.
Сегодня и у меня возникла проблема - не завелась машина. На ночь оставил её в неотапливаемом гараже. Авто пользуюсь уже 12 лет и накатал на ней аж 362 тысячи км. Не знаю куда копать!? Считал ошибки Op-com - возможно некоторые их них были ранее, просто я их не сбрасывал. P0011 - Позиция механич. синхрон. выпускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (ряд 1)
(66) - Не присутствует
P0597 - Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое напряжение
(02) - Не присутствует
P0075 - Низкое напряжение цепи эл. клапана 1 впускного коллектора
(06) - Не присутствует
P0135 - Низкое напряжение цепи подогревателя датчика кислорода (Блок 1, датчик 1)
(02) - Не присутствует
P0010 - Низкое напряжение цепи силового каскада синхрон. впускного распредвала
(02) - Не присутствует
P0013 - Низкое напряжение цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала
(02) - Не присутствует
P0443 - Низкое напряжение вентиляционного клапана топливного бака
(02) - Не присутствует
P0141 - Низкое напряжение цепи подогревателя датчика кислорода (Блок 1, датчик 2)
(02) - Не присутствует