Я не знаю, как у остальных, но максимально отогнув поводок от стекла, у меня сама щетка не пролазит между поводком и стеклом. Я попробовал - сломал защелку поводка=)
После первого "упора" надо преодолеть усилие и поводок ещё на определённый угол откинется, там что-то типа подпружиненного фиксатора/кулачка на оси. Зимой щётку менял минут 40, сломать поводок боялся ))
После первого "упора" надо преодолеть усилие и поводок ещё на определённый угол откинется, там что-то типа подпружиненного фиксатора/кулачка на оси. Зимой щётку менял минут 40, сломать поводок боялся ))
Ага, плавали - знаем))) Я по первости тоже думал, что там фиксатор - сломал нафиг в основании сам поводок)) Это было на 3-4 месяц владения машиной)))
Я в первый раз сломал поводок, переборщил с усилием, только потом разобрался как снимать щетку. Сам поводок снимал съемником универсальным для ступиц за 300 р из автомагазина.
На самом поводке сломан кусочек пластика, дворник вроде не вылетает (легко снимается сама щетка из-за этого) уже как два года, а платить 1600 рэ за поводок пока не охота.
Я в первый раз сломал поводок, переборщил с усилием, только потом разобрался как снимать щетку. Сам поводок снимал съемником универсальным для ступиц за 300 р из автомагазина.
Менял сегодня первый раз, просто приподнимаешь его с усилием и все...где то посередине как будто ступенька, сломать мне кажется нельзя, все очень просто.
Можно, особенно зимой (туда забивается снег и не дает щетке повернуться в нормальное положение), у меня отломилось но щетка держится. А новый поводок в районе 1,5 рублей
Тоже про бескаркас интересно, подпишусь. Пока просто вставку поменял в штатной щётке на Хорсовскую. Продаются парой, стоят копейку и из них можно 4 наших задних выпилить, но бескаркас был бы симпатичнее, мне кажется, хотя не представляю его в сопряжении со штатным поводком. Не колхозить же поводок от ТАЗа ради бескаркаса!
Помимо всего прочего есть много другого...
Например, Opel Astra J ST 2013г., Enjoy, 1.6MT, коричневый металлик.
Теперь и мультируль. На очереди ParkPilot - done!
Прокачал задний дворник.
В родном уже была поменяна резинка, снятая с переднего. При замене резинка налезла со скрипом, смоченная силиконовой смазкой. Получалось, что резинка не ходила свободно в пазах.
Поставил кетайский бош. Размер на 50мм больше от стока. _ _
Нет ничего доступного для человека с интеллектом))
Все легко) движение для отвода поводка должно быть аналогичное тому, как мы щелкаем пальцами, только в обратном направлении. Большой палец давит на место крепления поводка к стеклу, указательный и безымянный заводим между поводком и стеклом и давим в противовес большому пальцу. Второй рукой помогаем отводить поводок. Усилие женское, дурной силы там не надо, главное правильно рассчитать точку приложения силы)
Ну по-крайней мере, у меня так получилось))
Opel Astra Sport Tourer MT 1.4T Cosmo, Silky Shadow (гусеничка) - моя Opel Corsa 1.2 MT Lilac (лиловое чудо) - уже не моя
У меня вобще без проблем разогнулось, как надо, практически без усилия, как на передних поводках, сам дворник тоже снялся с небольшим усилием. Может разработано уже...
Кстати, 350мм щётка встаёт без проблем, чистит чуть больше штатной, прижимается плотно. Это максималка, больше уже не влезет. Бошевский номер 3397011667.