Ну вот зачем начинать делать из меня дурака и переворачивать все с ног на голову, пытаясь оправдать свой выбор. Я прекрасно осознаю как работают турбины низкого давления. И когда машина трогается, а она у меня на автоматической коробке, оборотами двигателя я могу руководить только косвенно, за счет нажатия газа. И при моей манере езды получается старт на 2500-3000 оборотов. Так что все претензии по оборотам не ко мне. И при ускорениях во время езды обороты регулярно крутятся в диапазоне 2.5-4, что меня ни сколько не волнует. Я просто еду и получаю удовольствие. Раход у меня кстати сейчас 9.5 при 30 км в час средней, так что, судя по теме про расход, я еще очень даже экономично передивигаюсь.