Использую похожий на OPC J комплект, момента пока 530 только, держит легко. Пробег в прошлом году 51 000 км. Трек дни и ночной город.
Маховик одномассовый, есть небольшой призвук свободных шестеренок в кпп (на холостом ходу на нейтрале), но на дизеле за урчанием наверняка даже не слышно будет)
+ не убиваемый одномассовый маховик
+ больше переваривает момента
+ демпфер крутильных колебаний на ведомом диске
- призвук свободных шестеренок (не сильный)
Задумался о продаже своего ПСА. Залез на авто.ру. Разброс - пипец. Комплектация Sport, AFL+, пакет "освещение и обзор", светодиодные задние фонари, стоит навигация и Камера заднего вида (из Китая), парктроник задний родной, Quickheat, 19 пропеллеры на лето, зима 17, пробег 39 тыс, год 2012. Из недочетов: правое переднее крыло красилось (небольшая вмятина была), бампера перекрашивал (Москва, притирают). Из ремонта - только ТО плановое, на всякий заменил трубки АКПП, заменил свечу 1. Сделан чип и отключён EGR. За 700-750 реально продать? Кому может интересно? Вроде кто-то спрашивал, искал.
планирую продавать свой трактор на МКПП, пробег 149к, цвет красный, комплектация спорт + AFL + навигашка + обогрев руля. зимняя + летняя резина (235 50 18 + 245 45 18).
владелец один (я), с декабря 2012. пробег большей частью трассовый (европа + по РФ + проживание в подмосковье и езда по трассе в непробочное время).
объявление пока не разместил, тк нужно помыть и отфотать. были мелкие дтп (а-ля царапанное крыло) + есть мелкие коцки по кузову.
если вдруг кому интересно - пишите в личку.
Зная о проблеме дизельного двигателя по форуму Инсигний (проворот вкладышей) решил проинспектировать свою машину. Пробег 113 тыщ. В итоге: "задубевшая" прокладка маслонасоса и износ верхних шатунных вкладышей, коренные в порядке. Поддон чистый, коленвал в порядке, стружки нет. Механики сказали, вовремя обратился Масло лью GM.
Таким образом корень проблемы заключается в прокладке маслонасоса. Когда ее лучше менять?
Я проверил давление масла с помощью OBD на своей машине 13 года, пробег 71к.
При запуске на холодную выдает 6 бар, после получасовой поездки по трассе на холостых 2.7 бар что должно быть очень хорошо.
Вопрос, стоит ли верить этим показаниям, и на каком пороге давления менять прокладку/лезть инспектировать вкладыши?
И подскажите артикул прокладки к ВИНу W0LPF2DP0DG089337
Последний раз редактировалось Ramza18; 02.02.2019 в 12:05.
Таким образом корень проблемы заключается в прокладке маслонасоса. Когда ее лучше менять?
Я проверил давление масла с помощью OBD на своей машине 13 года, пробег 71к.
При запуске на холодную выдает 6 бар, после получасовой поездки по трассе на холостых 2.7 бар что должно быть очень хорошо.
Вопрос, стоит ли верить этим показаниям, и на каком пороге давления менять прокладку/лезть инспектировать вкладыши?
И подскажите артикул прокладки к ВИНу W0LPF2DP0DG089337
Добрый день.
Подскажите какой приводной ремень нужно брать, Exist выдает 2 варианта разной длины, на текущем ремне артикул не посмотреть, весь стерся. Как узнать номер шасси по которому они разделяются?
VIN W0LPF2DP0DG089337 2019-02-16 12_39_04-Электронный каталог запчастей.jpg
Лучше в сервисе спросить, например, инсигния гараж, там должны знать. https://mag.auto.ru/article/pricegame/ - продавец самого дорогого дизеля на механике попал в авторушный квиз
Лучше в сервисе спросить, например, инсигния гараж, там должны знать. https://mag.auto.ru/article/pricegame/ - продавец самого дорогого дизеля на механике попал в авторушный квиз
Добрый день.
Подскажите какой приводной ремень нужно брать, Exist выдает 2 варианта разной длины, на текущем ремне артикул не посмотреть, весь стерся. Как узнать номер шасси по которому они разделяются?
VIN W0LPF2DP0DG089337 Вложение 231470
У тебя вине стоит буква D.Она идет после С.Значит второй вариант.
Зная о проблеме дизельного двигателя по форуму Инсигний (проворот вкладышей) решил проинспектировать свою машину. Пробег 113 тыщ. В итоге: "задубевшая" прокладка маслонасоса и износ верхних шатунных вкладышей, коренные в порядке. Поддон чистый, коленвал в порядке, стружки нет. Механики сказали, вовремя обратился Масло лью GM.
сколько все удовольствие обошлось? и где делали? ремень грм снимать необходимо?
Последний раз редактировалось Shilov1; 28.02.2019 в 13:24.
А Вы моете моторный отсек на мойке? Я вот ни разу на Астре не мыл (был печальный опыт на предыдущей машине), а тут прям задумался... Такой он весь уж грязный за 4 года стал... Может помыть? Или не рисковать? Что посоветуете?
Opel P-J/SW Astra Sports Tourer 2014 Cosmo A20DTH Summit White S2
Кто-нибудь, кто занимается всякими детейлингами, стайлингами и прочими ингами преимущественно с опелями потенциально обладает большим шансом помыть так, что двигатель потом заведется
Кто где из питерских устанавливал дополнительный радиатор на акпп?
"Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы" - П.А. Столыпин
"Мы русские и потому победим" - А.В. Суворов