pomashine2016
Один парень для девушки своей машину искал, в подробностях расспрашивал, но они в итоге поехали другую машину смотреть. Видимо её и купили.
Ну и пара звонков с автосалонов было, типа из серии "не хотите на новую обменять с доплатой", но это не мой вариант.
А так тишина, надо еще подскидывать ценник видимо... За 550 думаю ее можно на родном литье продавать, а ОЗы тогда потом отдельно скидывать.
Дешевле - уже реально жаба душит)) Лучше себе тогда оставить машиной выходного дня
ее сразу надо было на родном литье продавать. цена решает. а другие диски отдельно.
550 за дизельную астру это уже реальный подарок, несмотря на пробег. Вы посмотрите какое г...о продают в эти деньги.
Не знаю как у вас, в Москве, но вот у нас рынок б/у машин в стагнации, машины бывает стоят и месяц и 2 и 3 в продаже
Astra J GTC, А20DTH, AT, Sport + AFL, Navi600
ранее Astra H GTC, Z18XER, АT, Cosmo, Panorama
...надо еще подскидывать ценник видимо... За 550 думаю ее можно на родном литье продавать, а ОЗы тогда потом отдельно скидывать.
Дешевле - уже реально жаба душит)) Лучше себе тогда оставить машиной выходного дня
Не нужно дешевле ставить, продастся она и дороже подождать надо, за 550 вобще смысла нет, лучше оставить, как ты пишешь на выходной день)) или подарить жене, сестре, брату в общем родным, чем чужим за дорма отличную машину отдать.
Парни, спасибо за советы и поддержку! Вместе мы банда)
Меня немного смущает и торопит отсутствие зимней резины на Астру, не хочу чтобы машина под сугробом стояла всю зиму. А первый снег я думаю не за горами, месяцок остался...
Сообщение от pomashine2016
В трейд-ин не пробовал сдавать или в салоны?
Трейд-ин уже не подходит, т.к. новую то машину я уже взял) Если б не Инсигнию брал с рук, а что-то совсем новое с салона (Дастер допустим, как планировал изначально - отдал бы в трейд-ин конечно, если б нормально предложили).
А в салон на комиссию ставить стремно, очень много лохотронов и кидалова. Про Кар-прайс тоже отзывы что-то не особо...
Ребята, вашими молитвами Астра уехала сегодня в Ржев, с первого просмотра
Из темы я не ухожу, буду к вам заглядывать
Поздравляю тебя! очень рад!
Добавлено спустя 19 минут:
У меня ко всем вопрос. Сижу тут на ветке давно и как-то пропустил один вопрос. Тут коллега оказался владельцем Синьки дизельной (2012г.) и сказал, что на нашем движке есть огромная проблема с масленым насосом, которая приводит к клину движка. Хочу узнать Ваше мнение об этом? Говорит беда приходит из-за китайского насоса без симптомов и примерно на 100 тыс. км,
правда говорят эта беда касается Синек до рейсталинговых (т.е. выпуска до 2013 года).
Последний раз редактировалось dr.Freeman; 30.09.2017 в 15:55.
Opel P-J/SW Astra Sports Tourer 2014 Cosmo A20DTH Summit White S2
если это просто емкость, то не очень понятна физика процесса - как такой мизерный объем может повлиять на звуки издаваемые клапаном. да и не гудит еще пока. а если и загудит то уж и не знаю стоит ли...
Парни всем привет, появилась такая штука вчера, когда включаю зажигание после тестирования на приборке появляется сообщение "подходит срок тех обслуживания" убираю её нажатием ОК, появляется только при включении зажигания, во время езды не появляется, машина ведет себя как обычно, проехал 200 км ничего необычного в поведении не заметил, пробег 170000. Пункт в меню по маслу сбрасывал там все ОК.Что может быть?
У меня такая же надпись появилась, свеча 4-го цилиндра под замену. А по поводу пинков коробки при старте пока что вылечилось очередной заменой масла акпп, прошивка и сброс адаптации, плюс вывел на экран бк температуру акпп, выше 105 ни разу не было, если по трассе от 85 до 93, по городу 98-102 градуса.
Всем привет.
Планирую сделать чип у Madcat. Интересуют отзывы тех, у кого этот чип давно. Как долго используете и не всплыло ли каких косяков в эксплуатации авто? Как себя чувствует коробка, турбина, привода? Каков расход в овощном/активном режиме?
а была может у кого такая проблема с тормозами:
после пары лет эпизодического долгого стояния (3 месяца стоит, пару недель езжу и так по кругу) тормоза стали мягко скажем хреновыми, общие симптомы - схватывает внизу и даже по ощущениям сзади заметно раньше. при срабатывании brake assist - все нормально. на новых передних колодках - все ок, но первые тыщи 3-4км, далее начинает ухудшаться и к пробегу 10 тысяч - грусть тоска. Со второго-третьего накачивания тормозит как надо, плотно и всеми 4 колесами. Все 4 суппорта перебирали, изменений нет (цилиндры правда не меняли, их просто не найти), гтц купил бу, поменяли, без особых изменений. К при этом задние колодки изнашиваются крайне быстро, до переборки с левой внешней стороны кончилась за 5-6 тысяч км, после переборки уже с правой! внешней за 15 тыщ просто в ноль (а слева как будто новая, что тоже странно), при этом перед примерно на 50%(как и должен по такому пробегу) и лево/право одинаково, менял перед/зад вместе. Иногда срабатывает с первого раза более-менее, закономерности не выявил, но вроде после того как постоит на горке (хотя хрен знает). куда копать дальше? что вообще может быть? я конечно привык уже два раза педаль нажимать, но как-то это напрягает на случай форс мажора, и менять наугад не хочется - ценники крайне не гуманные на все детали
Последний раз редактировалось cherepan; 27.10.2017 в 01:32.
cherepan
Ну похоже что суппорта закисли - не разжимает их до конца, после того как тормоз отпускаешь
Хотя ты пишешь что разбирали/собирали
Ремкоплект для суппортов покупал? Резинки там эти все, уплотнения менял?
Задние колодки у нас ходят ну оооочень долго - я за 210 тысяч пробега их всего два раза менял, причем второй раз как раз перед продажей.
Bosko
брал ремкомплекты со всеми резинками (там все, кроме цилиндра) + меняли направляющие, делал на всех 4х суппортах.
колодки задние первый раз поменял где-то тысячах на 60-70, а потом как машина постояла и началась вот эта чехарда + раньше был постоянный свист (похоже что как раз и не разжимало сзади), который пропадал при нажатии на тормоза (чуть коснулся педали и сразу тишина) . после переборки он в целом пропал, появлялся редко и нерегулярно, как стало холодно - пропал вовсе.
А если не до конца разжимает, то почему схватывает внизу и нормально тормозит со второго-третьего нажатия? ведь если б не разжимало, то наоборот должно быть резче и раньше чем обычно.
Мне вот вприпципе как-то кажется, что не очень тормоза, хотя с виду вроде всё в порядке и на сервисе говорят, что ок. Задние колодки, кстати, у меня в преимущественно городском режиме прошли тысяч 20-25
Alexander555
Да встанут по идее, диаметр колеса у тебя на пару сантиметров увеличится (соответственно клиренс на 1 см)
Ну и спидометр будет привирать в меньшую сторону от реальной скорости.