Кто как боролся с брякающими суппортами? Думаю вот если заказать ремкомплект FrenKit, то будет толк или нет? Или проблему решат только модернизированные скобы и новые оригинальные направляющие?
Это когда на низкой скорости слышно, как отжимаются колодки как будто?
Это когда на низкой скорости слышно, как отжимаются колодки как будто?
Нет, звук похож на бульканье, только с металлическим отзвуком. Данный звук издают направляющие в скобе, которые имеют выработку.
Распространенный косяк на Астрах и Крузах, была даже отзывная компания, именно по задним тормозам, но моя ласточка под нее не попадает
Сообщение от Alexander555
У кого-нибудь гудел электро-магнитный клапан турбонаддува?
А как он гудит? Сними на видео
Astra J GTC, А20DTH, AT, Sport + AFL, Navi600
ранее Astra H GTC, Z18XER, АT, Cosmo, Panorama
Честно сказать не разбирался что там, просто поставил и всё. Давно это было.
На инсигнии клубе поищи , там кто то, по-моему, что то другое ставил вместо этого "бачка"
Вот нашёл: http://www.opel-insignia.su/index.ph...ic=3018&st=120
Последний раз редактировалось Sany2002; 26.09.2017 в 13:33.
Opel Astra J GTC Sport 2.0 Diesel AT Black ,AFL,LED ,19",спорт режим
navigator
Нет, не в курсе
Брал именно те артикулы, которые написал (менял на 90 тысячах пробега).
На 180 тысячах менял всё еще раз (ставил уже оригинал).
Т.е. 90 тысяч прошел на данных позициях без проблем
navigator
Желтая красотка никак не хочет продаваться, всех видимо пробег пугает (210 тысяч), уже и ценник скинул до 595 - тишина.... Видимо придется еще снижать.
А я уже взял - Инсигнию Кантри Турер, катаюсь вовсю
Есть, конечно, что поделать и исправить по машине (под себя так сказать), но это мелочи
Попозже, если интересно, сравнительный обзор вам накалякаю)) Но могу сказать сразу, что есть моменты, в которых Астра мне нравится больше Синьки, вот так вот
Владимир178
Крутить не буду, не в моих принципах. Совесть замучает и спать спокойно не смогу
Если б хотел, то сразу выставлял бы скрученную на продажу (тысяч 100 можно спокойно списывать по её состоянию)
Alexander555
Да, двиг такой же (только в ПТС 163 силы), по факту чипована и там наверно стандартные 190-195 кобыл.
На разгоне потяжелее идет (с места), но оно и понятно - машина 2 тонны весит, а вот с 60-70 едет гораздо бодрее Астры (на Астре Синьку не догонял, когда ехал за продавцом по МКАДу). Но Астра правда не чипована.
Расход в моем стандартном режиме езды на работу и обратно где-то на поллитра побольше, что очень даже приемлимо (7.3 сейчас показывает за 2000 км, что я на ней проехал). По городу жрет много, литров под 10, но тут сказывается опять таки масса машины (в пробочном режиме, когда постоянно приходится дергаться "поехал/встал")
Bosko
понял) если астра на чипе будет это конечно пушка..
у меня на моей астре расход в городе 10-11-11,5 ) а на сиге учитывая массу авто вполне приемлемо
Вообще как ощущения от сиги? За такие деньги мне кажется лучше взять нечего, особенно на дизеле
Меня Синька неприятно удивила внутренними габаритами салона. Он не фига не больше астры по ощущениям, хотя внешне Синька крупнее. А задняя дверь у нее супер, открывает весь проем полностью, возить можно даже рояль!)))
Opel P-J/SW Astra Sports Tourer 2014 Cosmo A20DTH Summit White S2
Alexander555
Распишу потом поподробнее, вдохновение пока не приходит))
Но конкурентов на мой взгляд немного в этом классе за эти деньги, и конкуренты в основном все дороже (Субару Аутбек-нет дизеля, Volvo XC70, VW Passat Alltrack, Scoda Suberb сарай 4x4, в принципе наверное и всё). Да и вообще полноприводный универсал очень специфичная машина и на любителя - люди за эти деньги предпочитают брать кроссоверы.
В кратце: после Астры на Синьке в целом всё также, всё привычное, родное и знакомое. Ну всяких плюшек побольше, конечно, а так прям кардинальной разницы нет. Не могу привыкнуть к пятиметровой длине, зеркала очень маленькие (спасает "контроль мертвых зон"), да и вообще в целом обзор назад не очень. Также очень непривычен гидроусилитель тем, что на руль передаются неровности дороги (до этого все машины были с ЭУР, на Синьке похоже гидро-электроусилитель стоит, т.к. на скорости руль тяжелеет). По подвеске едет помягче Астры (особенно в режиме "Tour"), размерность колес наша 235/50 R18. Но Синьку наверное совсем нельзя сравнивать с такими машинами как Камри или Теана (хотя одноклассники), подрайвовее она и "помолодежнее" чтоли))
Сообщение от dr.Freeman
неприятно удивила внутренними габаритами салона
Тут прям в точку, но т.к. я сам худой и невысокий (176 см) то меня по габаритам салона всё устраивает.
Вообще был вариант посмотреть битурбо-дизель (A20DTR - 195 л.с.), но я че-то не рискнул - мало у нас в РФ статистики по этому мотору, да и к соляре он наверняка более требователен.
pomashine2016
Один парень для девушки своей машину искал, в подробностях расспрашивал, но они в итоге поехали другую машину смотреть. Видимо её и купили.
Ну и пара звонков с автосалонов было, типа из серии "не хотите на новую обменять с доплатой", но это не мой вариант.
А так тишина, надо еще подскидывать ценник видимо... За 550 думаю ее можно на родном литье продавать, а ОЗы тогда потом отдельно скидывать.
Дешевле - уже реально жаба душит)) Лучше себе тогда оставить машиной выходного дня
Bosko
Ну такие машины могут продаваться месяцами, но странно, что перекупы не звонят. Такой лакомый кусочек для них. В трейд-ин не пробовал сдавать или в салоны? Вдруг, 600 и предложат