Галерея
Группа в Telegram
Есть счетчик. Даже на 9 тык. Остаётся ещё 56 %. Меняю где то в районе 8500-10000. На ресурсе 60-55%
Масло гм перестал лить после всей канители позапрошлой зимой с дексос 2 от гм . Лью дексос 2 но не его
Есть счетчик. Даже на 9 тык. Остаётся ещё 56 %. Меняю где то в районе 8500-10000. На ресурсе 60-55%
Масло гм перестал лить после всей канители позапрошлой зимой с дексос 2 от гм . Лью дексос 2 но не его
Счетчик конечно лучше знает. Можно раз в 30 менять. Пять раз поменял и слил в барахолке. Один фиг дороже 600 это корыто с дизелем, 12-13 года выпуска, никому не продать, наелись опелями все) не всю жизнь на нем же ездить...
Проехал за полгода 7,5 тыс, счетчик показал 50%. До следующего ТО еще полгода. Не надо было менять? Надо было подождать?Сообщение от Сержпитер
Интересно где такие цены? Что это за масло то такое (разлитое в подмосковном гараже?) и фильтр?
Вы покупаете машины, чтоб потом их выгодно перепродать? Тогда лучше купить Солярис наверное...
Масло dex2 gm 1942003 стоит 5литров 1100р, фильтр рублей 500-800р, кольцо 70-110р, замена 500р, вот и получается как раз 2500.
Надо жигу тогда брать, вообще в цене не теряют)
Добавлено спустя 17 минут:
и виноваты в этом ценообразование сами же владельцы б/у авто, если все бы выставляли авто в долларовой цене, то и смешных цен за авто сейчас бы не было. Мы уже давно платим за страховки каско авто по новым долларовым ценам, но упорно продаём тачки по старым ценам, это не только опелей касается, это весь б/у авторынок.
Последний раз редактировалось EGOR'; 10.08.2017 в 08:10.
о да. тачки бы НЕ продавались по не смешным ценами. Зато внешне была б красота.Масло dex2 gm 1942003 стоит 5литров 1100р, фильтр рублей 500-800р, кольцо 70-110р, замена 500р, вот и получается как раз 2500.
Надо жигу тогда брать, вообще в цене не теряют)
Добавлено спустя 17 минут:
Почему не продавались бы? Новым машинам по диким ценам ничего не мешает продаваться, почему, потому что деваться не куда, так же и с б/у было бы.
Что значит деваться некуда? Деньги что в долларах чтоли народ получает. Переселиб на метро, вот и выход. А новые тачки не продаются такими же объемами как ранее. И рынок БУ тоже подорожал, подтянулся. И вообще это все офтоп.
Новые тачки сейчас продаются нормально, а б/у рынок прирост продаж +200-300% подняли бы цены к долларовым, продажи остались бы на том же уровне что и при курсе 30.
За офтоп пусть модеры переживают, тема давно свалилась в чат про все что хочешь)
У меня иногда 7.5 ткм - это меньше сезона. В пятницу поменял масло. По счётчику 60% . По пробегу 10 ткм без каких то сотен. Предыдущая замена масла - конец марта
А где продается неподдельное масло за такую смешную цену? В тырнете? Нет, спасибо...
А у меня 7.5 тысяч - это два месяца
Поэтому я меняю раз в 15, пока вроде всё в норме
По счетчику масла почти хватает от ТО до ТО - обычно последние 200-500 км на 0% проезжаю (с напоминалкой при запуске машины)
Ну это жестко
Что жесткого?) У меня это 2-3 дня рабочих)
Интересную тему нашел, правда без подробностей особо
У парня на дизеле накрылся ТНВД, пробег меньше 60 ткм...
Да у нас просто привыкли считать, что частая замена масла это лекарство от всех болезней) хотя действительно стоит менять масло чаще, но относится это больше к тем, кто не ездит на авто, а каждый день стоит в пробке. 100000 по трассе = 50000 в городе условно, конечно, но практика показывает, что так оно и есть.
А тема про тнвд интересная, но вроде единичный случай, возможно действительно брак заводской.
Последние 500 км ездить при 0%! Зачем издеваться над машиной? Это тоже самое, что заправлять ее когда уже последние пары испаряются, а лампочка горит неделю))))
Я то как раз и езжу в основном по городу (по пробкам) и при достижении 50% износа масла (обычно 7,5-8 тыс.км), его меняю, особенно учитывая, что это дизель с сажевиком...
у тебя значит проббки просто лютые. У меня 55% где-то к 9-10 вылезает. Лью ЛМ ТТ 4600. Покупаю в тырнетах. Автодок. Вчера на астру Н знакомой заказывал ГМ дексос 2 - 1460 руб.
===========================================
после трехдневной борьбы со снятием заказов таки пришел мой комплект для закрашивания сколов. - цена вопроса 602 рубля.
ну и решил немного погонять грязь - заказал и залил 1912 LIQUI MOLY Промывка дизельных систем - цена вопроса 622 рубля.
Всем кому интересна тема с чип-тюнингом, едс теперь тоже официально до 500нм делают программу, плюс отключают систему старт-стоп))
Мне пока хватает моей прошивки от Экутюнера и системы старт-стоп нетВсем кому интересна тема с чип-тюнингом, едс теперь тоже официально до 500нм делают программу, плюс отключают систему старт-стоп))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Я не к тому, что надо бежать и делать) просто инфа интересная)Мне пока хватает моей прошивки от Экутюнера и системы старт-стоп нет
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Ждём первых
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Нет у нас отчаянных) либо не трындят они в интернетах, потому как давно уже некоторые московские компании уже давно могут такие программы шить.Ждём первых
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
У нас и так наваливает без чипа)))
К теме масла. А я лью в шелл хеликс ультра экстра 5-30
У нас коробка сколько момента вообще может переварить интересно??
512нм точно катается, больше не слышалУ нас коробка сколько момента вообще может переварить интересно??
Ядъ! Больше чем на Инсигнии ОПЦ
Всем привет...рассказываю:
На той неделе сделал ТО в dc garage. Делали при мне, все наблюдал).
На следующий день ехал по проспекту мира и внезапно машина начала трястись и пищать, и на экранчике написано "двигатель перегрет. Заглушить".
Остановился на аварийке, открыл капот, дыма нет, пара нет, антифриз на месте, под машиной ни капли.
Думаю че за херня, звоню в dc рассказываю, они говорят хз, приезжай н будем смотреть. Решил стопануть проезжающего, вдруг ключ на 10 будет, чтоб клемму снять/одеть. По первому взмаху остановился чувак на q5, снятие клеммы не помогло. Пришлось на эвакуаторе ехать в dc. Приезжаю, говорю что это наверно полетел или глючит датчик температуры двигла.
подключают комп, показывает ошибка датчика температуры. И типа оставляй, будем завтра разбираться. Чистить дроссельную заслонку и тд и тп. Я говорю мол ее чистили на прошлом ТО (5 тыщ км назад) это точно не в ней дело. И вообще давайте попробуем удалить ошибки. Удаляют - завалась идеально, ниче не глючит не перегревается. И так стояли полчаса газовали. Все вентеляторы заработали, ошибки ни одна не выскочила. Я говорю и че дедать? Сервисмены говорят хз, катайся. К слову, мне вообще не понравился ни сервис, ни мастера, ни их отношение пофигистично-высокомерное.
Короче, отдал 500 р за удаление ошибок и уехал. Но перед уездом, со мноц поговорил там парень на зафире с таким же дизелем. Рассказал что у него было тоже самое. И такое часто бывает на дизельных инсигниях. Это у них в простонародье называется "виртуальный перегрев". Тоесть по факту ниче не перегревается, а глючит лямбда-зонд 1. И он мне посоветовал некоего Романа, который мастер дизелей этих. Он эту проблему решает либо обновлением мозгов прошивки всех систем, либо заменой лямбда-зонда за 15 тыщ.
Что скажете? Просто вчера снова глюкануло, еле до дома вернулся.
Changeyourmind
Была такая же беда... Я такой глюк, словил на трассе, когда вжаривал 220км.ч. Загорелась надпись "Двигатель перегрет.." Остановился. Стоял около часа, ждал пока двигатель остынет, но ни чего не менялось... При включении зажигания, вроде нормально, а как только запускаешь, сразу сигнализация и надпись на б.к. Пришлось тащить на буксире до города. После, ошибку скинули сканером и всё норм. В общем, сказали, что это глюк датчика температуры выхлопных газов. Правда, каким образом это произошло - непонятно... Каталик у меня удалён програмно и физически, стоит чип... Вот и предполагают, что какая то нестыковка чипа, и програмного удаления катализатора. Короче, надо к мозгоправу ехать. Но я так и не поехал, катаюсь так, глюка больше не было. Правда, уже и не вжариваю так...
Лявон
Да я и не вжаривал то никогда! Ехал как обычно 60��.
Тоже самое было что ты описал.
Только у меня нет чипа и ниче не вырезалось.
Я уже задолбался форумы читать. Пишут все разное:
То вырезать все что можно, то поменять лямбда зонд, то перепрошить мозги. Че делать то надо?
Обычный глюк.
Купи ELM BT или WiFI что бы сбрасывать. То же на стоке было в обычном движении на МКАД,
