Довольно много прочел о расходе в данной теме, но не могу вкурить, почему у дизельного двигателя такие показатели получаются. Как-то многовато. Может, действительно, из-за придушенного до 300 н/м момента... У меня заметно скромнее все выходит. Основная езда - фактически городская - ежедневный пробег на работу и назад, хоть и в основном за городом, но режим городской - сплошные светофоры, тянучки и т.п. Раз в неделю - порядка 100 км трассовая поездка. Плюс ко всему поездки по местным делам - магазины и тп. Кондиционер - по мере надобности, а надобность у нас обязывает его включать несколько чаще, чем в РФ (однако, сильной зависимости в аппетите не замечено). В итоге, на протяжение более чем 30000 км имеем стабильный средний расход 5.3-5.4. К примеру, на прошлой неделе надо было плюсом ко всему еще ежедневно по сотне км ездить по трассе - все снизилось до 4.8. При этом не тошню, почти всегда еду с небольшим превышением разрешенной скорости, на этом авто ехать медленно и печально невозможно )). Все стоковое, и двиг A20DTH, правда он не задушен, родные 350 н/м и 165 л/с имеют место. Кстати, уверен, что могу при желании снизить расход на литр примерно, но это будет называться пенсионер-стайл, пока не готов