При заводе авто у всех гаснет экран магнитолы и прерывается музыка? Это нормально или повод задуматься?
Да, на секунду прервывает аудио и всё перезапускается, когда машину заводишь. Это норма. Всегда так было, сколько помню.
Уважаемые коллеги на тракторах, скажите, кто еще не завёлся на утро после рекордного мороза на Рождество?
Я утром сел в ледяную машину, несколько раз включал-выключал зажигание, для того, чтоб дать немного аккуму прийти в себя, затем попробовал завестись. Крутило около 6 секунд, сначала быстро, потом всё медленнее и медленнее... Ни в какую! Раза 4-5 попробовал завести - результат нулевой. На электронном спидометре загорелась надпись о режиме экономии АКБ. Сомнений нет - надо прикуривать. Подождал товарища, заряжал он меня проводами минут 15-20, и эврика! Завёлся!
Вот прошла уже почти неделя, морозы в Московском регионе, вроде как, подутихли, машина заводится. Но схватывает всё равно не моментально. Видимо АКБ пора всё-таки менять, машина 12 года, стоит родной до сих пор. Может посоветуете что-то? По соотношению "цена-качество". И есть ли смысл заморачиваться, переплачивать и покупать оригинал? Буду очень благодарен совету)
Gizer
Есть небольшой нюанс:родной аккумулятор высотой 175 мм. Скажем так:они не очень распространены, выбор их не очень большой.Можно поставить высотой 190 мм,как у большинства машин.Но придется тогда покупать другую верхнюю крепежную планку.Я год назад купил АГМ,производитель ТАВ и столкнулся с этим.
P.S.Если что,то оригинал стоит Варта,75 АЧ
И есть ли смысл заморачиваться, переплачивать и покупать оригинал? Буду очень благодарен совету)
для начала есть смысл просто снять и поставить на ночь заряжаться малым током. После этого дать батарейке постоять в покое часов 5, далее мультиметром измерить вольтаж, если результат ниже 12,5v, то смысла в этой батарейке уже нет. Хотя...это у нас бы не было смысла, а у вас в Москве морозы то 2 раза за зиму.
Можно вообще заморочиться и съездить с батарейкой до ближайшего магазина по продаже аккумов, где измерить его под напругой и за одно плотность электролита (если оригинал обслуживаемый, не помню уже если честно), после этого картина будет ясна на 100%
Astra J GTC, А20DTH, AT, Sport + AFL, Navi600
ранее Astra H GTC, Z18XER, АT, Cosmo, Panorama
После продолжительной стоянки в несколько дней в -25'...-27' заводился нормально... (топливо ПТК, в сертификате -4Х' С) Аккум менял в начале лета, машина производства конца август 2012г.
Подходит ТО-90, правильно ли я понимаю, что помимо масла, возд, салонного фильтров мне топливный поменять плюсом?! ГРМ думаю на 120к км...
Ate 03.9901-5802.2 Жидкость тормозная dot 4, "Brake Fluid SL", 1л
Elring 359.300 Кольцо уплотнительное сливной пробки
Filtron K 1223A Фильтр салона угольный
Hengst E124H01 D202 Фильтр масляный двигателя
MANN-FILTER C 27 107 Фильтр воздушный
Hengst E640KP D185 Фильтр топливный
Mobil 152621 Масло моторное синтетическое "Mobil 1 ESP Formula 5W-30", 4л
Mobil 152622 Масло моторное синтетическое "Mobil 1 ESP Formula 5W-30", 1л
По идеи батарейку в брелок ещё и ГРМ, но это на след. ТО 105 или 120 сделаю...
КУПЛЮ оригинальную хром. насадку от выхлопа Astra J!!! ЛС!
3d 1.6XER Изя Cosmo Silver Lighting +++ Sold! '15
3d 2.0TDJ AT Sport Silver Lake 20"GSi Чип от Chip.Spb "+", EGR "-" ШВИ by myself drive2.ru
Ребят, как думаете, что может означать, что ремень на горячую довольно тихо, но как-то интенсивнее, чем на холодную цокает? Вообще недавно смотрели его, попшикали чем-то и потише он стал на несколько дней. Внешне ничего плохого там не было.
ГРМ или доп оборудования?
У меня на холодную ремень доп. оборудования сверестит немного
Ну судя по всему именно ГРМ - на холодную у всех практически, но потихоньку и на горячей есть. В общем, если в теплую погоду совсем уходить звук не будет, для спокойствия надо будет менять. Откуда они вообще придумали 150к интервал замены
В "Автоцентре сити" сказали, что замена салонного фильтра в состав работ ТО-2 не входит, только осмотр его, но если будет грязный за замену денег не возьмут, а только за сам фильтр.
В "Техцентре Кунцево" сказали, что в ТО-2 входит замена салонного фильтра (с учетом его стоимости), но не входит замена воздушного фильтра, а только его осмотр...
Дурдом какой-то. Почему нет единого регламента на Опель?
У меня на предыдущей машине (Ниссан) в сервисной книжке четко было расписано, что и когда менять...
А тут кто во что горазд...
Opel P-J/SW Astra Sports Tourer 2014 Cosmo A20DTH Summit White S2
На самом деле регламент есть, фильтр менять обязательно, просто это очередная уловка для зазывания клиента. Например звонишь одному диллеру тебе говорят стоимость полного то со всеми расходниками 10тыс. р. и в эту сумму уже все включено и фильтр салона в том числе. Потом звонишь другому и тебе говорят то стоит 8тыс р. но фильтр салона у них не включён, и они в уши льют, что фильтр только проверить надо и что его не нужно скорее всего менять. Особо не разбирающийся владелец понятно дело поедет туда где дешевле, только по факту там потом отдаст столько же.
Салонник меняю на каждом ТО. На j-ке его махнуть без проблем, не то что на пред. кузове...
+1 замена салонника не спешно и аккуратно минут 15 занимает, сам меняю, потому как не однократно наблюдал вандальные действия сотрудников сервиса по данной процедуре))
Салонник с нашей экологией вообще желательно почаще менять - загрязняется он очень быстро. Ну каждое ТО так точно, я обычно угольные фильтры беру, совсем не обязательно оригинал - можно AMD, в последнее время Дэу стал брать, разницы особой нет - зато дешево и сердито
P.S. В субботу поменяли мне свечу, пока всё ок) Ждем морозов, на неделе обещают вроде кратковременное похолодание
Я в последний раз поставил Mann угольный, где-то за 800 руб. с копейками. Реально хороший, - работает как противогаз прям, вообще ни какие запахи не проникают. Работаю в промзоне - это где заводы одни, люди там не живут по причине грязного воздуха, работают только. Так вот, приезжаю на работу, открываю двери и только в этот момент понимаю: фу, ребята, как же у вас тут накурено. С другими фильтрами такого эффекта не замечал. Оригинальный тоже довольно хорош, но манн понравился больше, к тому же он дешевле. Из других угольных ставил линкс и гудвилл, оба они хуже оригинального, но и дешевле конечно - чудес не бывает. Также не пробу ставил и неугольный за 200 руб. Пыль хорошо задерживает, но все запахи будут у вас в салоне. Если бы я жил на морском побережье, ставил бы только такие. С другой стороны какой-нибудь советский камаз найдется и там.
У меня такой вопрос - кто нибудь заморачивался чисткой двигателя? Много рекламы сейчас про очистку всех систем дизельных двигателей, как мера профилактики. Очередная хрень или все таки стоит попробовать?
Astra J GTC, А20DTH, AT, Sport + AFL, Navi600
ранее Astra H GTC, Z18XER, АT, Cosmo, Panorama
По поводу сажевого, я слышал про такие чистки, но считаю имхо вырезать его и забыть, если появились по нему нарекания. По очистке газораспределительного механизма бредятиной какой-то отдаёт
В "Автоцентре сити" сказали, что замена салонного фильтра в состав работ ТО-2 не входит, только осмотр его, но если будет грязный за замену денег не возьмут, а только за сам фильтр.
В "Техцентре Кунцево" сказали, что в ТО-2 входит замена салонного фильтра (с учетом его стоимости), но не входит замена воздушного фильтра, а только его осмотр...
Дурдом какой-то. Почему нет единого регламента на Опель?
У меня на предыдущей машине (Ниссан) в сервисной книжке четко было расписано, что и когда менять...
А тут кто во что горазд...
Вообще есть регламент. А то что его юзают кто как хочет..
HELP!!! Всем привет, начал уходить антифриз.... На тысячу км доливаю примерно граммов 100. Снимал защиту, есть прямо подтёки из трёх-четырёх мест, но не видно откуда, и сверху не видно и снизу тоже видно откуда течет. Может кто то сталкивался? Может это быть из-за прокладки блока?
Astra GTC 2013MY 2.0D AT солнечная дЫня+AFL++19"+quickheat+кожарожа+madcatЧИП
Стукни завтра. Поищу. Были регламенты int15 и int30. Их печатали в сервисной книжке. Потом решили что пользователям это ни к чему и оставили в тисе. Для РФ действует регламент int15.
Стукни завтра. Поищу. Были регламенты int15 и int30. Их печатали в сервисной книжке. Потом решили что пользователям это ни к чему и оставили в тисе. Для РФ действует регламент int15.
Opel Astra J GTC 2.0 DTJ AT Sport, Power Red (GBH),
лето - 20" GSi (RQA)
зима - 18" Alutec Shark + BridgestoneBlizzakREVO-GZ 235/50/R18