Страница 1 из 207 1 2 3 11 51 101 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 30 из 6189
  1. Местный Астравод Flyt на верном пути
    Регистрация
    13.09.2007
    Адрес
    Москва, Тушино
    Сообщений
    162
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1 / 0

    Эксплуатация трактора 2.0D

    Добрый день, решил завести отдельную тему про дизельную астру.
    И так позади месяц эксплуатации и 2500км, опыт эксплуатации, + и -
    Вопрос общий как едет и сколько ест и т.д.
    По личным ощущениям едет хорошо для моего овощного режима вполне достаточно, но до скорости 60км разгон вяленький. (хочется побыстрее)
    А вот от 60-80 и до 120-130 очень даже ощутимо разгоняется, обгоны на загородных дорожках даются легко.
    Расход по подсчетам около 7,9 по БК 7,4 (скидывал как выехал из салона, среднюю скорость вечером скажу)
    больше половины поездок "свободные" дорожки Подмосковья, остальное Московские пробки утром, и посвободнее дороги вечером.
    Дизель да тарахтит, но больше наружу чем в салон.
    Шумка оч, даже хорошая, лучше чем в H, но я все равно на следующей неделе планирую сделать полную шумку.
    из -
    непонятная работа климата, то дует холодом, то не дует вовсе, при разнице в 1 градус.
    перешил навигацию, перестала перегружаться, за 2 неделе ни разу.

  2. Местный Заслуженный Астравод AKonst на верном пути Аватар для AKonst
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    599
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо
    9 / 15
    Цитата Сообщение от Flyt Посмотреть сообщение
    ...По личным ощущениям едет хорошо для моего овощного режима вполне достаточно, но до скорости 60км разгон вяленький. (хочется побыстрее)
    А вот от 60-80 и до 120-130 очень даже ощутимо разгоняется, обгоны на загородных дорожках даются легко.
    Спасибо за обзор. Вопрос имеется: Подскажите, на чем сформированы личные ощущения? С чем сравниваете "вяленький"/"ощутимый" разгон? Какая до этого была машинка?
    Opel Astra J GTC 2.0 DTJ AT Sport, Power Red (GBH),
    лето - 20" GSi (RQA)
    зима - 18" Alutec Shark + Bridgestone Blizzak REVO-GZ 235/50/R18

  3. Местный Опытный Астравод Bosko Астранафт Bosko Астранафт Bosko Астранафт Аватар для Bosko
    Регистрация
    03.02.2012
    Адрес
    Москва, Алтуфьево
    Возраст
    31
    Сообщений
    409
    Спасибо
    30 / 29
    Мои наблюдения после первой тысячи километров
    http://www.drive2.ru/cars/opel/astra...53104290/#post

  4. Местный Астравод Flyt на верном пути
    Регистрация
    13.09.2007
    Адрес
    Москва, Тушино
    Сообщений
    162
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1 / 0
    Цитата Сообщение от AKonst Посмотреть сообщение
    Спасибо за обзор. Вопрос имеется: Подскажите, на чем сформированы личные ощущения? С чем сравниваете "вяленький"/"ощутимый" разгон? Какая до этого была машинка?
    Сравнивание, с "одноклассниками".
    до этого в личном пользовании была астра H GTC 1.8 AT. проехал на ней 120к. (по стране и за ее пределами) такая-же астра у подруги, но на ручке, еще в пользовании были мазда protege 2.0 AT, фокус 2.0 AT, GETZ 1,4 АТ, SOUL 1.6 ручка.
    на чем ездил 5-15т.км.

  5. Местный Астравод elF на верном пути
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    МО
    Сообщений
    167
    Спасибо
    10 / 2
    поделюсь своим опытом эксплуатации своего 2.0D AT:
    забрал с салона 26 июня.
    пробег 8500 км, поменял масло на 7500 км - вышло 3600 руб.
    балка не скрипит - подозреваем что машина бракованная попалась.
    по динамике - по наблюдениям моим - явно не для светофорных гонок, но в потоке за счет момента - очень удобно перестраиваться - обгонять. по трассе в обгоне просто прекрасно, по сравнению с аккордом 2,4 - обгоны на трассе совершаются проще. разницу в динамике с включенным\выключенным кондиционером не заметил, в итоге климат в авторежим, кондей практически не выключаю.
    расход - около 7-8 литров.
    при выбраном спортрежиме flexride - двигатель явно веселей разгоняется, в целом от флексрайда в восторге, особенно при дальних поездках по трассе.

    из косяков - перезагрузка навигации + плохо прошитый шов на водительском сидении (шов разошелся через 100 км пробега, скорее всего при приемке не заметил), в итоге сегодня навигацию перепрошили, обивочку сиденья поменяли по гарантии.

  6. Не новичек Заслуженный Астравод Maratb на верном пути Аватар для Maratb
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    624
    Спасибо
    0 / 0
     х013ан **
    elF
    интересно а как она скорость с 100 до 160-170 набирает? легко?


  7. Местный Астравод elF на верном пути
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    МО
    Сообщений
    167
    Спасибо
    10 / 2
    со 100 до 160 - вполне легко разгоняется, в этом и удобство при обгонах.
    170 - где-то около 3000 оборотов на 6-й передаче.

    п.с. ожидал что надо будет антифриз подлить, спецом купили - в итоге так и не пригодилось.
    у кого-нибуть на дизеле просила машина антифризу?

  8. Местный Астравод Евгеныч на верном пути
    Регистрация
    08.06.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    172
    Спасибо
    2 / 1
    Цитата Сообщение от elF Посмотреть сообщение
    со 100 до 160 - вполне легко разгоняется, в этом и удобство при обгонах.
    170 - где-то около 3000 оборотов на 6-й передаче.

    п.с. ожидал что надо будет антифриз подлить, спецом купили - в итоге так и не пригодилось.
    у кого-нибуть на дизеле просила машина антифризу?
    У меня дня через 2 после покупки просила

  9. Местный Опытный Астравод RikST на верном пути Аватар для RikST
    Регистрация
    17.07.2012
    Адрес
    Москва, Донской район
    Сообщений
    324
    Спасибо
    2 / 3
    Цитата Сообщение от Евгеныч Посмотреть сообщение
    У меня дня через 2 после покупки просила
    не просит. перед тем, как забирал в салоне, просил все лишний раз друга-сервисмена перепроверить и долить всего, что надо. все ок.

  10. Новичок Начинающий Астравод Tom9981 на верном пути
    Регистрация
    10.06.2012
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    28
    Спасибо
    0 / 0
    Тоже сразу купил, также не просила. Пробег 2000, регулярно посматриваю, пока все гут. Балка если и скрипит, то не сильно и очень на больших неровностях. Если заранее не знать, заметить очень сложно. Появился посторонний скрип справа сзади на неровностях. Расстроился.... Подергал детское кресло- звук пропал

  11. Местный Астравод Евгеныч на верном пути
    Регистрация
    08.06.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    172
    Спасибо
    2 / 1
    Камрады, сегодня стоял в пробке , а обороты на холостых были 1000. Вижу это уже не в первый раз, это нормально? Обычно где то 800-850. Может когда вентилятор включается, обороты возрастают, хотя признаться не знаю включался он или нет?

  12. Очень хорошо,что создали эту тему.Собираюсь в скором времени приобрести данное авто и сейчас мучаюсь вопросом бензин или дизель.Перелопатив всевозможные форумы вывод только один-бензин и дизель это вечный холивар =))).Хотелось бы услышать мнение владельцев по следующим вещам: 1-эксплуатация зимой(заводится-не заводится,льёте антигели и т.д.?)
    2-стоимость ТО дизеля 3-топливный вопрос(каКчество соляры в Рашке оставляет желать лучшего,где-то читал:"заправился-попал на 4 форсунки" актуальны ли моющие присадки и т.д.)
    4-сажевый фильтр(быстро ли забивается,часто включается регенерация?насколько мне извесно,при регенерации топливо не сгорает полностью,и часть его попадает в масло,тем самым разжижая его,тобишь получается масло надо менять чаще?)

  13. Местный Астравод elF на верном пути
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    МО
    Сообщений
    167
    Спасибо
    10 / 2
    Евгеныч
    тоже как-то словил раз такой прикол, выключил-включил кондиционер - все ок стало, обороты упали.

  14. Местный Опытный Астравод Alex 312 звездун
    Регистрация
    19.07.2010
    Адрес
    77-62
    Возраст
    34
    Сообщений
    437
    Спасибо
    9 / 0
    Цитата Сообщение от PalHubeR Посмотреть сообщение
    Очень хорошо,что создали эту тему.Собираюсь в скором времени приобрести данное авто и сейчас мучаюсь вопросом бензин или дизель.Перелопатив всевозможные форумы вывод только один-бензин и дизель это вечный холивар =))).Хотелось бы услышать мнение владельцев по следующим вещам: 1-эксплуатация зимой(заводится-не заводится,льёте антигели и т.д.?)
    2-стоимость ТО дизеля 3-топливный вопрос(каКчество соляры в Рашке оставляет желать лучшего,где-то читал:"заправился-попал на 4 форсунки" актуальны ли моющие присадки и т.д.)
    4-сажевый фильтр(быстро ли забивается,часто включается регенерация?насколько мне извесно,при регенерации топливо не сгорает полностью,и часть его попадает в масло,тем самым разжижая его,тобишь получается масло надо менять чаще?)
    Ответы на все эти эти вопросы можно найти почитав раздел дизелей Astra H.

  15. хамло редкое, но честное Бакалавр АСТРАномии Igorek501 на верном пути Аватар для Igorek501
    Регистрация
    24.02.2009
    Адрес
    РостАнжелес
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,071
    Спасибо
    14 / 2
    Цитата Сообщение от Евгеныч Посмотреть сообщение
    Камрады, сегодня стоял в пробке , а обороты на холостых были 1000. Вижу это уже не в первый раз, это нормально? Обычно где то 800-850. Может когда вентилятор включается, обороты возрастают, хотя признаться не знаю включался он или нет?
    Посмотри в этот момент моентальный расход топлива будет около 2х литров в час, это регенирация так происходит, в первые тысячи км это довольно часто будет если эксплуатация город пробки
    J GTC 2.0
    Чтобы машина много ездила и не ломалась, надо много ездить и не ломать.
    За орфаграфию не отвечаю

  16. Местный Астравод Anikey на верном пути Аватар для Anikey
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    189
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от PalHubeR Посмотреть сообщение
    Очень хорошо,что создали эту тему.Собираюсь в скором времени приобрести данное авто и сейчас мучаюсь вопросом бензин или дизель.Перелопатив всевозможные форумы вывод только один-бензин и дизель это вечный холивар =))).Хотелось бы услышать мнение владельцев по следующим вещам: 1-эксплуатация зимой(заводится-не заводится,льёте антигели и т.д.?)
    2-стоимость ТО дизеля 3-топливный вопрос(каКчество соляры в Рашке оставляет желать лучшего,где-то читал:"заправился-попал на 4 форсунки" актуальны ли моющие присадки и т.д.)
    4-сажевый фильтр(быстро ли забивается,часто включается регенерация?насколько мне извесно,при регенерации топливо не сгорает полностью,и часть его попадает в масло,тем самым разжижая его,тобишь получается масло надо менять чаще?)
    Хоть дизелем и не владею, но сам много информации перерыл в связи с выбором бензин-дизель, по этому постараюсь ответить.

    Цитата Сообщение от PalHubeR Посмотреть сообщение
    1-эксплуатация зимой(заводится-не заводится,льёте антигели и т.д.?)
    Зависит от температуры за бортом. Зимняя солярка парафинится при -30, нижняя температура заводимости дизелей GM - -25. Без автономных подогревателей каждая попытка завестись при температуре ниже -25 - лотерея.
    На счёт антигеля. Антигель полезен при переходных периодах: первые морозы, а солярка попалась летняя, либо в литре солярки развести антигель, и попытаться с прокалом свечей завестись при температуре ниже -25.
    На самом деле автономные подогреватели решают вопрос.

    Цитата Сообщение от PalHubeR Посмотреть сообщение
    2-стоимость ТО дизеля
    +- = стоимости ТО бензинки. Есть мнение, что при нашем качестве солярки фильтры и прочие расходники меняются в два раза чаще (7500), но к единому мнению так никто и не пришёл, ибо у нас и так межсервисный пробег снижен, как в стране с тяжёлыми условиями эксплуатации (с 30 т. км. до 15 т. км.).

    Цитата Сообщение от PalHubeR Посмотреть сообщение
    3-топливный вопрос(каКчество соляры в Рашке оставляет желать лучшего,где-то читал:"заправился-попал на 4 форсунки" актуальны ли моющие присадки и т.д.)
    Какотопливо можно залить как в бензинку, так и в дизель. По этому выключать голову однозначно не следует. Но на проверенных заправках (Shell, British Petroleum, Лукойл и т.д.) солярка нормальная. Однако ходит слух, что зимнюю солярку на Лукойле бодяжат, и парафинится она при более высокой температуре. То есть если те, кто заправлялись на Шелле, в -28 ещё заводились, то "Лукойловцы" уже ехали на метро. Это я предупреждаю всех дизелеводов. Источник - синькоклуб.

    Моющие присадки - лотерея. Однако одно могу сказать точно - химичский состав топлива меняется, по этому некоторые вещи происходят на страх и риск владельца. Это не запугивание, это информация.

    Цитата Сообщение от PalHubeR Посмотреть сообщение
    4-сажевый фильтр(быстро ли забивается,часто включается регенерация?насколько мне извесно,при регенерации топливо не сгорает полностью,и часть его попадает в масло,тем самым разжижая его,тобишь получается масло надо менять чаще?)
    При первых тысячах забивается и регенерируется часто (2-3 раза уже на первой тысяче километров), дальше - реже. Регенерация включается и выключается при определённых условиях. Если нужно, могу эти условия расписать (там целый список). Однако то, что при регенерации часть топлива попадает в масло - верно. Масло чаще менять не нужно. Можно (наверно даже я бы сказал "желательно) провести аналог ТО-0, но только в отношении масла, вследствие частых первых регенераций. После ТО-1 смену масла можно проводить в штатном режиме, либо после соответствующего оповещения бортовых систем автомобиля.

  17. Местный Заслуженный Астравод AKonst на верном пути Аватар для AKonst
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    599
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо
    9 / 15
    Цитата Сообщение от Anikey Посмотреть сообщение
    ... в литре солярки развести антигель, и попытаться с прокалом свечей завестись при температуре ниже -25.
    А можно поподробнее про этот процесс? Особенно про прокал свечей...
    Opel Astra J GTC 2.0 DTJ AT Sport, Power Red (GBH),
    лето - 20" GSi (RQA)
    зима - 18" Alutec Shark + Bridgestone Blizzak REVO-GZ 235/50/R18

  18. Местный Астравод elF на верном пути
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    МО
    Сообщений
    167
    Спасибо
    10 / 2
    Цитата Сообщение от Anikey Посмотреть сообщение
    При первых тысячах забивается и регенерируется часто (2-3 раза уже на первой тысяче километров), дальше - реже. Регенерация включается и выключается при определённых условиях. Если нужно, могу эти условия расписать (там целый список). Однако то, что при регенерации часть топлива попадает в масло - верно. Масло чаще менять не нужно. Можно (наверно даже я бы сказал "желательно) провести аналог ТО-0, но только в отношении масла, вследствие частых первых регенераций. После ТО-1 смену масла можно проводить в штатном режиме, либо после соответствующего оповещения бортовых систем автомобиля.
    за 8500 км ни разу не загоралась лампа регенерации сажевого фильтра

  19. Местный Астравод Anikey на верном пути Аватар для Anikey
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    189
    Спасибо
    2 / 0
    Дело в том, что антигель растворяется в солярке только при положительной температуре. При нуле растворимость падает. Чем ниже температура, тем меньше растворимость. Это значит, что в какой-то момент антигель не растворится, а осядет на дно бака. То есть нужно растворять в тепле (к примеру дома). Слить часть, развести, залить обратно.
    Прокал свечей начинается, если не ошибаюсь, при отрицательной температуре при включении зажигания, но до включения в работу стартера. Должна спиралька на панели приборов загореться. При необходимой температуре прокал отключается, в этот момент как раз и можно довернуть ключ и подключить к работе стартер.
    Однако ещё раз повторю: я теоретик, 100% уверенности в информации нет.

    elF, лампа регенерации загорается ТОЛЬКО при заполнении сажевого фильтра и указывает на необходимость принудительной регенерации/замены. При выполнении условий автоматической регенерации ничего зажигаться не будет.
    Заметить регенерацию можно по увеличившимся оборотам двигателя, увеличенному расходу топлива и изредка чуть усиливается дым из выхлопной трубы. Это единственные признаки естественной регенерации.

  20. Местный Гигант мысли rirz Астранафт Аватар для rirz
    Регистрация
    02.07.2012
    Адрес
    Мос.обл
    Возраст
    46
    Сообщений
    17,592
    Спасибо
    2,153 / 886
     в863тн 190
    Аналогично. Он у меня оказалось не рабочий. Датчик температурный удалён.лампа накала не видал ниразу как выглядит. Техом-2 при проверке оказалась лампочка индикатор на приборке не горит", так же как и ключ в крышу"- либо закрашен изнутри, либо удалён. Вынимать приборку придется. А это не просто. СФ перишиваем, свечки накала были все не рабочие, после замены- теком-2 показало работоспособная функция( пока придется без индикатора" спиралька"к зиме решим с лампочкой, хотя на процесс накала она не влияет)


    iPhone~Tapatalk

  21. By the way по поводу автономных подогревателей,насмотревшись ютубных видео стало явно понятно,что внедрение,например вебасто,довольно струдоёмкий процесс и требует определённой квалификации.В соседних ветках люди отказваются даже доп сигналки ставить,дабы "проф-лы" своими кривыми рученками не напортачили с проводкой дел.Так вот вопрос,можно ли доверять такое дело,как установка котла,внедрение в систему охлажение двигателя,топливную систему и т.д.?Кто-нибудь себе уже ставил?

  22. . . . 0_o . . . Магистр АСТРАномии diger_Inc скоро станет знаменитостью diger_Inc скоро станет знаменитостью Аватар для diger_Inc
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    2,872
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо
    17 / 5
     *003** 178
    Цитата Сообщение от PalHubeR Посмотреть сообщение
    By the way по поводу автономных подогревателей,насмотревшись ютубных видео стало явно понятно,что внедрение,например вебасто,довольно струдоёмкий процесс и требует определённой квалификации.В соседних ветках люди отказваются даже доп сигналки ставить,дабы "проф-лы" своими кривыми рученками не напортачили с проводкой дел.Так вот вопрос,можно ли доверять такое дело,как установка котла,внедрение в систему охлажение двигателя,топливную систему и т.д.?Кто-нибудь себе уже ставил?
    на H-ку тут ставили, даже самостоятельно ребята...
    Дело времени, 4то наз-ся
    КУПЛЮ оригинальную хром. насадку от выхлопа Astra J!!! ЛС!

    3d 1.6XER Изя Cosmo Silver Lighting +++ Sold! '15
    3d 2.0TDJ AT Sport Silver Lake 20"GSi Чип от Chip.Spb "+", EGR "-" ШВИ by myself drive2.ru

  23. Местный Заслуженный Астравод ИльR на верном пути Аватар для ИльR
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    563
    Спасибо
    1 / 0
    Вебасто у меня стоит. Вся запарка для бензиновой машины это снятие бака для врезки топливозабора и общее для всех Опелей это активация климата. Есть отдельная тема про это даже.
    Astra J 1.6T AT Сosmo, AFL, AGR, CD500+камера з/в, Webasto, чип+pipe by Bood.ru
    BMW 3GT

  24. Местный Гигант мысли rirz Астранафт Аватар для rirz
    Регистрация
    02.07.2012
    Адрес
    Мос.обл
    Возраст
    46
    Сообщений
    17,592
    Спасибо
    2,153 / 886
     в863тн 190
    Вебасто дорогое удовольствие. Есть аналог русский( на ихних комплектующих) отзывы хорошие и цена приемлима. Сам хочу замутить. А ещё тема: СЕПАРАТОР. тоже стоит того. Но... Без всего этого ДИЗЕЛЬ И ТАК БУДЕТ ПРЕКРАСНО ЗАВОДИТСЯ ПРИ СИЛЬНЫХ МОРОЗАХ, при условии всех исправных свечей и хорошего топлива. Не нужно бояться ДИЗЕЛЯ, его нужно УВАЖАТЬ!


    iPhone~Tapatalk

  25. Местный Астравод Anikey на верном пути Аватар для Anikey
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    189
    Спасибо
    2 / 0
    Ещё есть "кипятильник", и ещё много-много всего. Но, как было написано, при хорошем топливе и свечах дизель и так должен завестись. По крайней мере в условиях южной и средней полос России. Там, где -30 и ниже, нет арктического ДТ и нет отапливаемого гаража, даже Вебасто не сильно поможет. Солярка запарафинится и замёрзнет сразу в баке.

    А сепаратор то тут при чём? Он отделяет мух от котле... Ой! Воду от солярки. Если с подогревом, то ещё хоть как-то понимаю. Но как поможет зимой просто сепаратор? Или мы не про зиму?

    Дизеля нужно бояться, если он чипован, а ты стоишь против него на стартовой линии. В остальных случаях дизелем нужно наслаждаться.

  26. Местный Гигант мысли rirz Астранафт Аватар для rirz
    Регистрация
    02.07.2012
    Адрес
    Мос.обл
    Возраст
    46
    Сообщений
    17,592
    Спасибо
    2,153 / 886
     в863тн 190
    Сепаратор поможет вам очистить качественно соляру всегда. На американских траках стоят. И ребята когда приходит время, чистят и офигивают от качества гавнища( которое кстати попадает в форсы)! Вот вам и сепаратор. Дело не в зиме, а доп очистке( цинтробежной силой) дизельного топлива. Поверьте- это ВЕСЧЬ!!!http://www.tk-grand.ru/specpredlozheniya/14864/


    iPhone~Tapatalk

  27. Местный Астравод Anikey на верном пути Аватар для Anikey
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    189
    Спасибо
    2 / 0
    А! Просто вне предыдущей темы! Ясно.

  28. Местный Гигант мысли rirz Астранафт Аватар для rirz
    Регистрация
    02.07.2012
    Адрес
    Мос.обл
    Возраст
    46
    Сообщений
    17,592
    Спасибо
    2,153 / 886
     в863тн 190
    Цена вопроса- НЕДОРОГО. а вещь афигительная!


    iPhone~Tapatalk

  29. Местный Заслуженный Астравод ИльR на верном пути Аватар для ИльR
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    563
    Спасибо
    1 / 0
    2Rirz GTC не трак, куда эту дуру в легковухе то пихать?!?!?

    ЗЫ Особенно кран для слива отстоя улыбает А вообще можно, если что, и паяльной лампой поддон погреть
    Astra J 1.6T AT Сosmo, AFL, AGR, CD500+камера з/в, Webasto, чип+pipe by Bood.ru
    BMW 3GT

  30. . . . 0_o . . . Магистр АСТРАномии diger_Inc скоро станет знаменитостью diger_Inc скоро станет знаменитостью Аватар для diger_Inc
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    2,872
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо
    17 / 5
     *003** 178
    без фанатизма ребят!!
    КУПЛЮ оригинальную хром. насадку от выхлопа Astra J!!! ЛС!

    3d 1.6XER Изя Cosmo Silver Lighting +++ Sold! '15
    3d 2.0TDJ AT Sport Silver Lake 20"GSi Чип от Chip.Spb "+", EGR "-" ШВИ by myself drive2.ru

Страница 1 из 207 1 2 3 11 51 101 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)