Привет всем! Подскажите пожалуйста, как заменить лампу дневного света? Открыл капот и не смог подобратья к ней. Получилось только снять крышечку, закрывающую лампу. Вынуть лампу практически нереально!!! Неужели нужно снимать фару? Замена ламп ближнего и дальнего света - дело простое, там места много. Фары обычные, не АФЛ.
officer
в теме "габариты белого цвета" поищи, там разновсячиские способы расписаны. и со снятием воздухана и без снятия, трубку долива омывайки выдернуть еще нужно с другой стороны.
TVV-GT
Спасибо!
Я менял сам левую лампочку(там где АКБ)
С книжке по эксплуатации все написано! А вообще в колесной арке есть лючок и через него все быстро и удобно меняется!!
Хотя в придорожном сервисе хотели бампер снимать))))
У меня нет книги!Сообщение от Wolgant
Может скан листов выложешь?
Не могу выложить. Я с айфона пишу. Комп дети на дачу забрали.
Ну Вы лючок то поищите! Может найдется
Пока не было возможности поискать, хочу на яме все это сделать.
А колесо нужно снимать или так найти его можно?
Все перерыл, но как это сделать проще - не нашел.
Сегодня перегорела лампа ДХО в левой фаре, заглушку вытащил, а дальше - никак. Один подсказал, что менял фару, что там в патроне ДХО две тонкие защелки и патрон не нужно крутить против часовой, как в книге написано, отогнут защелки пластиковые и потянуть на себя. Еле нащупал одну защелку, вторую никак. Тому, кто придумал в этом месте всяческие выступы - руки бы отшибить, с нашей фарой только музыканту работать с его пальцами.
Боюсь что-нибудь сломать, те же защелки - как правильно патрон вытащить, в чем засада? Писал кто-то, что горловину омывайки снять нужно - но она здесь не при чем.
Доброго дня!
Форумчане, так есть ли отчет по замене ламп ДХО на Astra J, 5 дв, 1,6, галоген? поиск привел только на Astra H. Откуда они меняются из под капота или арка колеса? Из под капота вообще не подлезть. И вопрос, лампа выкручивается как написано в книжке или на защелках? Признательно благодарен.
да вы прикалываетесь чтоль, какой отчёт?
там реально 2 защёлки, зажимать их ППЦ КАК НЕУДОБНО, но надо это сделать, сам патрон вытягивал я за провода, благо они крепко припаяны.
по сравнению с ДХО менять ближний - вообще сказка
ах да, воздушник лучше снять, там один хомут всего открутить.
я рыдаю, простите
подлезть, подлезть.
+ миллион, это жопа, я таких машин вообще не видел нигде.
смотрел спецом на МОККЕ - там уже нормально всё сделано.
я правильно понял, что все меняется из под капота? А как же со стороны АКБ, там же вообще не подлезть, места нет для замены ламп ДХО?
Народ снимает бачки и блоки и тогда места становится - хоть пляши.
так все таки лампочки "фары галоген" меняются из под капота или колесная арка?
а со стороны АКБ? так все таки они меняются из под капота, а не со стороны арки?
Ну прочитайте Вы хоть пару страниц инструкции!!! со стр. 209
Там описание процесса замены лампочки мне очень напоминает вот эту инструкцию:
Ну прочитайте Вы хоть пару страниц инструкции!!! со стр. 209
Это про то что я говорил - без снятия бамперов и т.д.
Das auto, а при чём тут ближний свет?
Ох, епт, просто только что в соседней ветке обсуждали - по инерции сюда вкорячил - косячоооккссс
думаю, что проблема именно с ДХО. ближний свет действительно элементарно меняется.
Ну и ладненько - жара - простительно)))
У меня просто у самого с этим проблема. Как я понял из данного топика - ДХО меняются без съёма фар. Чтож, буду вечером руки ломать и пытаться. Если получится - запилю обзор, чтобы не было ни у кого сомнений.
От енте правильно, ждемс, и гибкости в руках побольше!!!
После повторных безуспешных попыток самостоятельно вытащить патрон с лампой ДХО поехал к человеку. который, как я был уверен, точно вытащит, потому что у него две машины и делает он все сам.
Повторю - то, что описано в книжке - фигня, патрон не вертится. Смотрим фото
Обращаем внимание на Защелку 2, Напротив её, т. е. снизу, есть еще одна, на фото её не видно. Так вот, вывернув заглушку фары, сжимаем защелку 1 и ту, которую не видно, к центру патрона. Места для этого нет, открутили пару креплений фары - не помогло. Одну защелку зафиксировали отверткой, другую - карандашом, аккуратно тянули круглогубцами - толку никакого. Потом патрон как-то выскочил сам. На фото обозначена Защелка 2, думаю, держит и этот выступ на ней, поэтому, очевидно, нужно сильнее сжимать и сильнее тянуть. Лампочку заменили и воткнули все обратно за 2 минуты, вытаскивали минут двадцать. Не очень пригодный для ремонта узел - наша фара
В общем, да. Если вы считали, что замена лампочек через колёсные арки на Astra H - это верх извращения, то вы заблуждались. Итак, венец творения немецких инженеров покорён и вот фотографии с места событий.
Подготовка.
Из инструментов мне понадобилась только отвёртка, чтобы открутить крышку, закрывающую доступ к лампе. Фонарик был нужен для детального изучения поля боя. Для удобства я снял горловину бачка омывайки и крышку с блока предохранителей (места креплений помечены стрелочками).
Без снятия крышки с блока, ну совсем никак не достать.
После успешного откручивания крышки с фары, мы видим сам патрон с лампочкой. Хвосты защёлок пометил стрелочками, жать их один к другому.
Крутить его действительно не стоит. Я просто пальцем попытался отщёлкнуть оба крепления и вытащить это всё наружу. Одной рукой отщёлкивал крепления по очереди, а второй тянул за провод и раскачивал.
Иииии...
Пошла-пошла!
Ну а вот так работают защелки:
Молодец!!! 5 баллов за отчет...
Да сегодня тоже в ступор ввели меня эти защелки на 5 минут ))) потом разобрался, кстате выкрутил все без инструментов вообще, правда пальцы болели после откручивания колпаков )))
Даже когда знаешь как защёлки работают , без помощи товарища не обошлось)
Омерзительная конструкция, подтверждаю. Дичайшая жесть, замена этих лампочек. Я давно так не матерился, когда их менял. Та фара, что у блока предохранителей, вообще не сдалась без тонких пальцев жены, правда пришлось её подробно инструктировать. В итоге она отжимала защелки, а я тянул за провод пинцетом. Какая сволочь такую конструкцию придумала?!
Да что вы плачете? Вам просто не доводилось менять лампу на хонде сивик. В
Первый раз менял около часа. Тем более, что лампочка была куплена нонейм. У неё была неправильная геометрия с отливом на боковой грани цоколя. Получалось, что она разжимала усики. Пока не подточил цоколь - вставиь не смог. Купил пару филипсов. Без подточки поставил за 10 минут обе стороны.
зы: первый раз всегда трудно.
зы2: не покупайте нонеймовские лампы.
зы3:
Галерея
Группа в Telegram
