Галерея
Группа в Telegram
далась тебе эта сурьма, её сейчас в чистом виде и не найдёшь. большинство сделаны по гибридной технологии. Чистого Са/Са сейчас немного.Сообщение от Победитель Четверга
Полярность и размеры + цена = основные факторы.
далась тебе эта сурьма, её сейчас в чистом виде и не найдёшь. большинство сделаны по гибридной технологии. Чистого Са/Са сейчас немного.
Полярность и размеры + цена = основные факторы.
Rover_61reg
так а напряжение зарядки то? им же всем 14,5 нужно, а имеется только 14,2 без потребителей.
тут не таз, что б с РНами колдовать, что есть то и есть
можно стационарно раз в квартал подзарядить...
Всем привет, апну тему, в новогоднюю ночь пришлось снимать акб и тащить домой на зарядку так как не хотел крутить стартер, вообщем приношу домой ставлю на зарядку с помощью ЗУ АвтоЭлектрика Т-1021, на всю ночь+ до обеда следующего дня, гдето как раз 8-10 часов зарядки. Акб FIAMM L260 Titanium 60Ah 540En. Прихожу вроде бы стрелка амперметра прибора на 0, за ни имением мультиметра или вилки, думаю дай ка я отсоеднию клеммы зарядки, чуть чуть подожду и опять поставлю на зарядку, все равно думаю если даже что то произойдет не так, то я был готов уже ехать в магазин за новым акб.... И что наблюдаю после проделанного, что стрелка амперметра опять начинает свой путь с 7А, то есть получается акум за каких то 30 минут потерял опять заряд? такое возможно? Если нет то поправьте меня, или отругайте =) что так делать нельзя было) на бортике акума выбита дата 2012 год февраль месяц
Если пробки есть: вскрыть, посмотреть наличие отсутствие электролита, долейте водички. Водичку брать свежую!!! Поставьте на 4а на 2ч в ручном, ваш зарядный это позволяет, далее на 2А на 3-4ч, далее 1А еще пару часов. Скиньте клеммы на 2-3 часа. потом поставьте в автомат и удивитесь разнице. будет в момент подключения 2А, далее если хорошо возьмет емкость при зарядке в течении минуты двух упадет практически до "0". Кипеть сильно не позволяйте, если закипел, то ток вдвое снизить. Ну не заряжают недорогие зарядники как надо. У самого такой зарядник отавтоэлектрики.
С газом или не газированную? Или лучше из святого источника набрать на крещение?
Сам наблюдал в некоторых банках зеленое помутнение в магазине типа водорослей, пришлось отказаться от покупки на данной точке. Походу как следует не очищают воду и(или) банки не ополаскивают перед фасовкой.
PS Вам Ребе таки рекомендую газированную, диет Колу
имхо:батарея отстоялась за ночь до 12.6-7 вольт, а ЗУ в режиме автомата навалила свои 14.5 вольт,вот ток и подрос до 7 апмер...
Без вольтметра и ареометра - тяжело судить.Такчто в чём Иванович прав - обслужить её надо нормально.
Таки может кому сгодится та же Varta только дешевле, без маркетинговой составляющей.
если б еще в Москве кто б подсказал хороший магаз по продажам акб, не интернет, а что б можно было придти пощупать повертеть
Потому что реально дистиллированную воду сейчас еще поискать надо. Кругом "двойной очистки через обратный осмос"Сам наблюдал в некоторых банках зеленое помутнение в магазине типа водорослей, пришлось отказаться от покупки на данной точке. Походу как следует не очищают воду и(или) банки не ополаскивают перед фасовкой.
PS Вам Ребе таки рекомендую газированную, диет Колу
а что большие магазины позакрывали что-ли, возле варшавки внутри мкада
там порой нету того что нужно. либо как в Руси у них только 6 брендов. А по точнее возле варшавки эт где? Автомаг? там покупали? доверие есть?
ставил после зарядки в тачку но не ездил. стояла она ночь инемного утром. прихожу, завожу еле еле схватил, но реально чувство что это не стартер а акум. потом этим же днем снял его вечером, но на зарядку не ставил, он ночь день и чуть вечер стоял сегодня, я купил все таки самый простой мультиметр китайский М83, выдал 12.76... че за фигня?
Емкость остаточную надо измерить, (мультиметра хватит) и реальный пусковой ток (тут сложнее, нужен тестер)
в том то и дело что простейшие и показывают "вокруг да около", ... у меня два мультиметра показывают по разному, + в зарядке вольтметр который показывает своё , и в завершении через OBD адаптер получаю еще одни показания , которые думаю самые правильные,... по этой причине не стал покупать вольтметр-термометр в прикуриватель...,
а вообще наверное всё же лучше нагрузочной вилкой...
Последний раз редактировалось paull3; 13.01.2016 в 21:17.
он показывает напругу в точке подсоединения ЭБУ, т.е все падения на разъёмах, контактах, реле, предохранителях и проводниках в цепи его питания . На аб напруга будет всё же повыше.
Как определить год выпуска на GM аккумуляторе?
Дата изготовления выбита на минусовой клемме - неделя и год изготовления - такая маркировка(на клемме) бывает ТОЛЬКО у аккумуляторов MOLL, они и есть GM устанавливаемые на Астры-Зафиры
Недавно купил Altek. Доволен пока. Цена конечно кусается