Пробег 7 тысяч, масло по щупу ниже половины. Это норма??? В книге по эксплуатации указано что нормальный расход 600 мл на 1000 км, но что не верится в такие цифры. Неужели такой расход??? Или что то ненормально?
Двигатель 1.6 атмосферный, коробка механика. Когда покупал масло было на максимуме.
уровень смотрел правильно? на горячем моторе и через 5 минут после глушения? у меня на атмо съелось за первые 15 тыс 1 секция на щупе. (250 грамм)
Последний раз редактировалось Mosquito; 24.05.2012 в 22:51.
я смотрел на полностью холодном ради интереса, завтра посмотрю по правилам, но не думаю что ситуация сильно изменится
сильно, поверь
ага, будет еще хужеСообщение от Mosquito
меньше тапок давить надо и не будет столько есть
жрет)
просила долить)
грамм 400 залил, пробег 28к
Шутник))) у меня по городу расход 9 литров, потому что режим до 3х тысяч плавно и шифт, так что не в этом дело.
Проверил сегодня на горячую через 15 минут после отключения двигателя - схавано одно деление.
У Вас загоралось сообщение «долейте масло»?
Кто-нибудь в курсе, сейчас датчики уровня ставят? Сам задавался этим вопросом, сложилось впечатление что нет. И на картере кроме отливки под него нет ничего, да и при слитом масле включал зажигание – тихо. Машина 06.11г.
Forgo И чего, даже масленка не загорелась? Или ты не заводил?
Масленки достаточно, чтобы понять, что масла мало.
Кстати да, датчиков нет чтоли? как я понимаю тот остаточный ресурс масла, который показывает бортач, полная липа?
я каждый день давлю тапок в пол расход 8.9 и скорость средняя 50.9 км в час щуп несколько раз доставал, масло на месте пробег 37000 , но масло меняю каждые 7000 , вообще не жрет, после сурового пассата сказка, про бмв вообще молчу
Кстати что интересно, на коробке есть небольшие потеки масла. Посмотрел на машине одноклубника, тоже самое(((( вот так прикол.
TipTronik
Ничего не понимаю внутрях авто, куда смотреть, чтобы посмотреть коробку?
справа от двигла, но у тебя же автомат, так как 1.6 турбо, вчера смотрели и такие авто, у них потеков на коробке нету, только у 1.6 атмо механика(((TipTronik
Ничего не понимаю внутрях авто, куда смотреть, чтобы посмотреть коробку?
эт не поттеки,
там стоит сопун и если гонять машину там с сапуна парит -) вроде мне вот как то так обьяснили и это вроде как норм ю.
Не заводил конечно, масло слито....Forgo И чего, даже масленка не загорелась? Или ты не заводил?
Forgo И чего, даже масленка не загорелась? Или ты не заводил?
Масленки достаточно, чтобы понять, что масла мало.
При чем тут датчик давления масла, который расчитан на 0.5 и уровень масла? Это давление будет даже и при уровне 2 литра.
жрет. пробег 45 тыс. в последний раз доливал 400 грамм, кручу обычно 4-5 тыс, иначе этот 1.6 не едет
400 грамм это не жрёт, купи ауди или фв вот там да жрёт..по литру на 1000 ....но это же ауди и фв фиг кто сознается что купил масложер за 3 ляма....
А остаточный уровень по бортовику - реальный или липа? А то у меня пишет 10%. Надо сходить проверить
Это не остаточный уровень, а ресурс масла, который вычисляется по пробегу и времени замены в зависимости что раньше наступает.
Пробег 8,6 тыс. км. Сегодня посмотрел масло. По щупу масло сейчас на отметке Min. По БК ресурс 9 проц. Видимо все-таки масло кушает неплохо.
да, хавает, подливаю чуть чуть. Но и двиг кручу, а то не едет совсем
Я на своей не разу не подливал масло, все в норме.
Про тормознутость, попробуй чипануть. Я свою чипанул в августе, доволен как слон, так у меня AT.
У тебя с MT эффект получше будет.
не, я лучше подкоплю, и куплю что нибудь турбовое
У меня пробег больше 20000 км. прошел недавно ТО-2, ни разу с покупки машины не доливал масло, всегда на уровне, хотя и в тапку бывает давлю.
А на ТО разве масло не меняют? ))
В общем очень сильно влияет на уровень масла.... метод измерения! Я конечно не открыл америку, но разница может оказаться существенной!
Обычно до 1-го ТО расход масла может быть несколько повышен (обычно может потребоваться долить поллитра-литр), и это нормально. Потом расход стабилизируется при нормальной эксплуатации (кто подливает поллитра, кто - литр, а кто и два между ТО), после 100тык можен немного начать расти.
Всё это является вариантами нормы.
Насчет индикатора "жизни моторного масла" - например, на всех турбо и на всех дизелях: там не просто пробег/срок считается, там довольно сложный алгоритм заложен. На дизелях, например, здорово ресурс масла жрут незавершенные регенерации сажевого фильтра. Учитываются и температура двиигателя, и количество холодных запусков и многое другое.
Владельцу прежде всего не надо считать себя "слишком умным", и если программа советует заменить масло - менять. Даже если от предыдущей замены прошло всего 4000 км. Игнорирование может оказаться очень дорогим удовольствием.
При обычной эксплуатации масло не расходует, ну или настолько мало что не замечаю. На праздниках проехался за 900км в одну сторону туда-обратно, на обгонах часто приходилось крутить до 5000 (двигатель 1,4 не Т) - минус литр масла на 2000км - считаю что в принципе нормально, особенно после Лансера (там литр на 1000 было)
Галерея
Группа в Telegram
