Галерея
Группа в Telegramвот и я о том жеСообщение от 8.5
Использую присадки при необходимости
Использую регулярно
Не использую т.к мало объективной тех. информации и проф. консультантов
Не использую так как это все развод
Я не считаю это разводом, но не использую, потому что мне это не надо (я продам машину раньше чем почувствую экономию от присадки)
Пока нет тех. информации и консультантов в "теме", будет пункт "развод".
вот и я о том же
если это обо мне,то чему мне завидовать - тому что ты НЕ залил,а я залил?По крайней мере,это глуповот и я о том же
"на воре шапка горит"
"на воре шапка горит"
Приезжайте в офис компании в Екатеринбурге. Мои контакты и адрес офиса можно посмотреть на федеральном сайте Супротек
Последний раз редактировалось Иванович; 11.07.2014 в 17:00.
с каким задиром?
Обязательно заеду, в августе, если получится. Вилы брать?
Выкладывал фотки, еще сначала ногтем задир ощущался, потом после обработки иглой не мог зацепиться. Сейчас не могу отыскать. С Антара клуба масловар не верит
Лимончик возьми
Я выкладывал?Если я,то у меня задир никогда не ощущался ни ногтем ни иголкой,и я вообще не уверен,задиры ли это.
8.5За фото благодарю, однако не показано где был собственно задир, ну да ладно.
Сегодня был давний знакомый субарист.Обработал уже давно в три этапа. Месяц назад еще дозаправился Сдал свой Оутбек в трейд ин, взял посвежей, приехал на обработку приобритенного. Цитата: " Взяли без вопросов, машина реально едет. Уже потом им сказал: что обработал твоим гавном - в хорошем смысле этого слова."
Иваныч, а идеально отстоянный Супротек должен иметь прозрачный носитель?
Абсолютно прозрачный с оттенком масла наполнителя, это достаточно долго отстаивать.
У меня за полгода не отстоялся. Мож он уже того, прокис? Мутный как пиво нефильтрованное
Два пузырька в дальнем углу склада МКПП и Актив практически тоже полгода прозрачные, АКПП и ГУР на Декстроне тоже. Сливай масло и доливай что хочешь, потеряешь 1% максимум. Вторую заправку доливался Мобилом, крайний раз забил и тупо Актив банку плеснул без замены масла в банке.
+++
но осадок то черные,есть,правильно?
Разбить? Поллитра? Вдребезги?
Иваныч, этот 1% самый ценный! Там же самая мелкая фракция. В поддон не осядет, в фильтре не застрянет. Песок со дна осядет в фильтре не дойдя до полезного применения.
Это есть.
А ты вроде спорттек юзал? Как он, легко делить его на части?
Тотек АР1 и АР2 намного лучше Супротека!
Не к лицу тебе зубру масленки такие вбросы делать. То что Тотек работает писал и раньше. Сравнительного анализа никто не делалТотек АР1 и АР2 намного лучше Супротека!последнее время. Себе залил, как результаты или пока инфу собираешь?
PS Tramp Max Не надо в Спорттек менять жидкую фракцию, что там можно изменить в составе масла таким объемом другого? На твой мотор 45мл надо всего, легко дозируется медицинским шприцем.
Т.е. теперь Супротек не в тренде? Всем срочно промыть движки и залить Тотек?Тотек АР1 и АР2 намного лучше Супротека!
Супротек промывкой не отмыть, разве пару ложек каустика в двигатель сыпнуть
Подсели все на супротек...
Один вы стрелец неприкаянный, все никак не определитесь. Что здесь все обсуждают
Tramp Max Сейчас посмотрел даже ТНВД отстоялся(в нем самая мелкая фракция).
Ну и какой вывод? Мою банку закопать поглубже, залить бетоном не ниже 300 и руки с мылом помыть?
Я не по замене носителя, а по тому как легко Спорттек дозируется? Что б равномерно забирать объем из банки ее что, на в центрифуге крутить непрерывно?
Если Спорттек заправлять? Все просто: размешал полностью осадок, открыл банку, засадил два шприца
PS Варианта заправки Активами два:
1) Заправить без замены базового масла в банке
2) Слить базовое масло, после отстоя заправить в баночку моторное масло что хочешь заправить в двигатель. Размешать и залить в двигатель.
Последний раз редактировалось Иванович; 09.08.2014 в 16:46.
05/09/2014 был покупатель на Санте фе дизель 150 тыс пробег, брал Супротек для друзей. Пропорол защиту и картер в поездке. Выехал из леса на горящей масленке больше километра, мотор заглох. Эвакуатором отвезли к ОД на Металлургов. Механики одурели видя такую дыру в картере мотор практически приговорили. Мотор сняли продефектовали, все в норме никаких задиров, умерла только турбина от масляного голодания.Был обработан.
Вывод: Турбину Супротек не спасет
Новое чудо! Всем привет, Иванович, без турбины можно ехать! Вот только тяги не будет, такой как была и все! Так что заглох он от заклинивания узлов наверное. Кстати, скоро будут очередные фото развалившегося дифференциала. Люфт ощущается, сателлиты на валу разгулялись. В коробке 2 банки супротека-чудеса!
Последний раз клятвенно заверили что не будете заливать после ремонта, сейчас пишете залили две. Вы уж определитесь заливали вторично Супротек или нет
Тьху-тьху-тьху,полет нормальный,61000км.Последнее время по трассе ежжу только 140-160,ниче не могу с собой поделать
