Галерея
Группа в Telegram
Разговор пора выносить в от дельную тему)
Разговор пора выносить в от дельную тему)
В европах налоги платят с объёма , поэтому его занижают . металла на мотор 1,2 тоже уходит меньше , чем на 2 литра, а металл дорогой.Вес авто тоже снижают. Ну и экология. Да и ресурс никому не нужен, ведь надо продавать запчасти и обслуживание.
в том то и дело, что ресурс производителю не нужен. тогда я не понимаю, как 20 лет назад тачки делали намного надежнее. даже не берем электронику, понятно, что раньше ее было намного меньше, а взять банально гарантию на кузов. у той же вольво емнип она была 20 лет.
короче лоханулся я чтоль с выбором атмосферника?!
машина с виду супер. мощьности мне хватит думаю. до этого юзал пассат б3 так там 90 коней было и хватало. не гонять мне нужна а как семейный красивый автос.
кредит по 15 тыс выходит в месяц при этом все допы и страховка будет за наличку.
машинка мечта, так что попробую взять в кредитос.
на турбовую машинку не смотрю так как дорого для меня выходит пока. на тест драйве на ней ездил, понравилась конечно. тянет гуд.
кстати люди добрые спасибо за обсуждение. может еще подскажете получше сигналку поставить чтоб и не очень дорого и надежно.?
...вообще то это наш общий газ!!! а мечты сбываются у вас....
Мое мнение сигналка не нужна, не нужно лезть в штатную электрику!Сообщение от ROM2555
если сигу не ставить то могут отказать в страховке так как нет противоугонной системы
Там штатная стоит! Никто Вам не откажет!
В некоторых банках требуют дополнительные охранные системы, будь то сигнализация или блокировка КПП. Нужно уточнить в банке.
Первый раз слышу!
gdboor
Вот уж не согласна. У меня кредит в Райффайзенбанк и персональный менеджер, я в премиум банке. Выплачиваю в таком режиме, который меня устраивает, каждый месяц мне пересылают новый график с уменьшаемой суммой
Да нееет... Просто продавать когда будешь при прочих равных у турбовых будет преимущество, даже если они будут не существенно дороже.
А Пассата 90 сил хватало, потому что там моновпрыск и дроссельная заслонка на тросу. Евро-0. А тут будет Евро-5, со всеми вытекающими. Поверь, ты ещё не раз вспомнишь своего касатика
человек еще не купил, а вы уже продаете.
В чем будет преимущество?
Это ужас
брал в райфазене на 2 года, получилось, отдал через месяц всю сумму. никто там не требует допсигналки...и мой тебе совет не вздумай ставить!
Был у меня автокредит в Росбанке брал б\у иномарку там стояла и штатная сига и дополнительная но на дополнительную не было документов так заставили поставить новую что б с документами была. Кредит дали с условием что я переустановлю сигналку и звонили 2 раза в неделю узнавали, когда переустановил они успокоились.Первый раз слышу!
На джейке штатная сигнализация в договоре все прописано так что не имеют право просить ничего!
Да что ж такое-то!? В моторе, в чём же ещё?! Турбу купят быстрее. Потому что она будет ликвиднее. Опять двадцать пять? Я уже высказал всё что думаю по этому поводу. Через 5 лет увидим прав я или нет. Запишите на календарик себе и не забудьте меня "умыть" потом продажами атмосферников и турбами, которые никто не берёт.
Без комментариев уже...
Я не собираюсь Вас "умывать" я думаю Вы сами это сделаете
да конечно! Это касается только угоняемых авто типа Цивиков, Крузаков и Мазд. Там порой обвешаться нужно охранными системами, чобы согласились застраховать.
Опель не котируется у угонщиков, а потому ничего особо требовать и не будут.
ROM2555
сигналку НИКАКУЮ не ставьте!
Только лишнее вмешетельство в электрику,а толку - "0".
Штатной вполне хватит.
сигу не буду ставить раз штатной хватит.
Какие допы тогда ставить у оф диллера и нужны ли они!?
Буду делать антикор на дно и шумку т.к это в одном пакете у них. Цена11 тыриков.
Коврики тут на форуме закажу. А чо еще не знаю. Кто что ставил?
В какую сумму вышло и где устанавливали
давно всем известно, что дилеры кормятся допами, ставя непомерные ценники. поэтому дилер идет в сад.
Ставь тока защиту и брызговики! Антикор вообще не нужен! Я не делала, меня даже директор автосалона отговорил
То есть вот в этих двух фразах противоречия нет никакого, да? Давно уже все ставят наддув как раз на гражданские моторы.
Я уже писал, что это не так. На нормальном автомобиле, вменяемые покупатели (не пенсионеры, а те, кто покупает б/у на НЕ последние деньги, а не как некоторые, сняв последние штаны) предпочитают более мощный мотор за примерно те же деньги. Вообще, я немного в теме продаж на вторичке
Я предлагаю закончить спор, потому что ни к чему не придём.
Вот именно на нормальные автомобили и хорошие движки не ставят турбы
Предложение принято
Ксана
под нормальным автомобилем я имел ввиду состояние б/у экземпляра, а не его марку/модель.
ну и всё же, раз уж про марку/модель и атмосферники... я так понимаю всяие там брабусы - фигня, бмв м5, ауди рс.... это у них плохие движки что ли? у субару 3.0 атмо хороший мотор и 2.5 даже тоже... но иллюзий не надо
mmart
Мы вроде тему закрыли!? НЕТ? Если хочешь пообщаться по этому вопросу пиши в личку я отвечу!
mmart
Мне даже самой интересно по сравниватьс астрой 1,6 Т
Ксана
опять передергиваешь! Сама же сказала, "на нормальные машины не ставят турбы" я тебя спрашиваю м5, рс это не нормальные машины что ли. А то там аж 2 турбы на мотор...
Я по-ходу в женской логике не силён, я в общем-то и раньше это подозревал, так что, да, закрыли тему, покупайте атмосферники.
А лексус это не уже не нормальная считаеца?
ну причём тут лексус! я ж не говорил, что без турбы жить нельзя теперь. это ты обратное утверждаешь.
* и я не за турбированные движки вообще, я за 1.6Т или 1.4Т на джейке, если есть возможность. и против 1.6 атмо.
о какой защите ВЫ говорте? Картера, что ли? Она и так идет стандартом. Поэтому мое скромное мнение - только брызговики, да и те - не у дилера.Ставь тока защиту и брызговики! Антикор вообще не нужен! Я не делала, меня даже директор автосалона отговорил
Брызговики однозначно нужны. Хотя бы потому, что пороги целее будут. антикор я бы вообще делать не стала бы - на фиг он нужен?
Шумка - ну это уже дело каждого, мое мнение, что там шумка нужна больше для колесных арок.
