Проблема: периодически отключалась левая фара, ближний свет. Остановились, открыли капот, вытащили предохранитель номер 21 (20 ампер). Поднялись обороты до 2000-3000 пока не заглушили ручником. Зажигание в этот момент было выключено. После этого машина перестала заводиться. Стартер работает, при включении слышатся 4 щелчка реле К13, но она не заводится и лампочки масла, аккума и сервиса не тухнут. Помогите, не знаем что делать! На всякий, сигналка starline A91
ошибки считайте хотя бы... для начала
напругу замерьте на акб
Lissitssa
Ну для начала сюда модель машины, год выпуска, модель двигателя, тип трансмиссии и, конечно, как сказал -=MAX=- считать ошибки. Как ? . Все аккуратно переписать и запостить сюда. Ошибки должны быть шестизначные. Нули не удаляем.
Сообщение от Lissitssa
Этооо кааааак так.....
Зачем дергать преды на заведенном авто? Тем более этот?(главный на мозги) Кто посоветовал или он просто понравился?
Opel Astra h 2007, 1.6 zx, механка, ошибки 210152, 060130, 012170, 023005. Дальше по нулям и выдает киллометраж.
нет такого двигателя в этом автомобиле.
Z16XER или Z16XEP ?
K13_X125 Реле - вентилятор радиатора (FE5,FE6)
FE21 Предохранитель (Передн)1 20A Блок управления двигателем (K2_X125-> )
Какая связь!? Отключи акум, поставь взад пред. потом пробуй заводить - читать ошибки...
Преда на свет почему-то не поставили на заводе.
P0601 Замените электронный блок управления (ECU) На... ,тоисть зачем пред трогали?
P0230 Низкий сигнал первичной цепи топливного насоса
P0230 Высокий сигнал первичной цепи топливного насоса
K10_X125 Передн K13 Реле - топливный насос (FE24)
FE24 Предохранитель (Передн)5 15A Топливный насос (K10_X125)
Движок z16xer
P2101 неисправность мотора дроссельной заслонки Предохранители 21, 22, 26.
P0601 Заменить блок управления. Предохранитель 21.
P0230 Цепь топливного насоса кз или разрыв. Предохранитель 24.
P0121 - не нашел такой ошибки. Проверь еще раз.
Проверяем все перечисленные предохранители, скидываем минусовую клемму с аккумулятора на 10минут, соединяем обратно, пытаемся завести.
Если не удастся, то опять читаем ошибки и постим сюда.
Будем надеятся что вы вернули 21 наместо (проверив) который вынули...
Пс. Акп ? рычаг запаркуйте...
Это будет затруднительно, так как:
напруга на акб в норме ?
блин..... епрст а лампочку поменять не судьба блин?!!!!! из за нее может такое быть(((( у самого было
зыыы... а как это заглушили ручником? и запомни правило!!!!!! не лезь в электрику при подлюченной акб и заведенном движке!!!!и Включенном зажигании....
Ну, видимо, вытянуть ручник, включить скорость и отпустить сцепление. Ну, АКБ, видимо, в норме, раз:
Я однажды видел как движок на мотоцикле пошел в разнос и дал клина, когда заслонку воздуха в карбюраторе не так поставили и она не закрывалась на половину канала. Не помогло ничего... Ревел пока всё топливо не высушил со дна карбюратора..Создается впечатление, что пред действительно дергали на рабочем авто и при этом завис или откинул копыта дроссель в полуоткрытом положении..
Fduch.
Ну как-бы дроссель там устроен так, что при отсутствии питания он чуть приоткрыт. Как-раз, видимо, этого и хватило для 2000-3000 об/мин. Чтобы его открыть или закрыть нужно приложить усилие.
Подскажите пожалуйста где находится главный блок с кнопкой, которая позволяет скинуть ошибки с компьютера? Сейчас попробуем на 10 минут скинуть клеммы. Пробовали просто снять и перемкнуть на несколько сек, не помогло. Предохранитель который21 целый,реле К13 щелкает 4раза при включении зажигания. За что отвечает это реле?
нету такой кнопки в этом автомобиле.
а остальные?
К13 отвечает за вентилятор радиатора.
Проделай все операции, что я описал и результат сюда, если, конечно, хочешь завести, а не просто потрепаться в форуме.
Повторю:
да, кстати, действия выполнять именно в описанном порядке.
Поверь, трепаться хочу меньше всего, а больше всего хочу домой уехать. Щас попробую отпишусь.
Мне думаеться что для начала надо либо физически убрать блокировку двигателя от чигналки, либо перевести ее (сигналку) в режим валет.
Igorek501
Прежде чем что-либо ломать, нужно удостовериться, что дело именно в этом, ну хотя бы с какой-то долей вероятности. Это как, например, ремонт утюга надо начинать с вилки, а потом уже его разбирать.
так а может сигналка ? батарейка сдохла, противо угон карта и тд....
Предохранители 21, 22, 24, 26 целые. Клеммы скинули, через 15 минут поставили обратно, не помогло. Ошибки: 210152, 060130, 012170, 023005
Ктож снимает преды на заведеном авто(тем более этот).
Помоему будет попадалово на ECU.
реле 2 щелкает при включении зажигания? (нужен помощник, чтобы одновременно включать зажигание и слушать)
есть ли в наличии тестер?
Еще проверь предохранитель 30, а лучше вообще все предохранители проверь, не будет лишним.
Реле 2 не щелкает. Щелкает К13 4 раза. Предохранители проверили все, все целые. Тестера нет.
только K13, больше никакие не щелкают? Если щелкают, то какие?
проверь, щелкает ли реле К3 при включении зажигания.
Точно только К13, проверяли вдвоем.
тогда, видимо, все дело в доп. сигнализации. Нужно или искать что с ней не так, или обходить. Можно попробовать вручную подать питание на обмотку реле К3. Для этого нужно найти кусок провода, примотать его к контакту 86 этого реле, вставить его обратно с проводом. Затем включить зажигание и подсоединить этот провод к плюсовой клемме аккумулятора, лучше через предохранитель ампер на 5 или около того. Далее пытаться запустить двигатель.
Звонили в поддержку Srarline, там заверяют, что раз она открывает, закрывает машину и блокирует стартер, то она исправна. Пытались найти где установлен ее блок, чтобы отключить, не смогли.
Галерея
Группа в Telegram
