Галерея
Группа в TelegramARTNAR
Ну не скажи, я тоже так думал, когда обслуживался в АвтоЦентреСити, приезжал к ним утром, к открытию, первым клиентом, уезжал последним клиентом.
В Автоимпорте по идее прокладку тебе поменяют за час.
ARTNAR
Ну не скажи, я тоже так думал, когда обслуживался в АвтоЦентреСити, приезжал к ним утром, к открытию, первым клиентом, уезжал последним клиентом.
В Автоимпорте по идее прокладку тебе поменяют за час.
было бы круто
Прибавляешь громкость музыки до 40-50 - начинает шевелится замок в дверной ручке, с внешней стороны, с соответствующем звуком(( Кто как боролся у кого было?!
Дополнительная шумка дверей тебе в помощь!Сообщение от Vovan12ru
на такой громкости не замки, а мозги шевелиться начинают, поэтому и посторонние звуки в голове появляются...
Хахаха))) +1на такой громкости не замки, а мозги шевелиться начинают, поэтому и посторонние звуки в голове появляются...
Именно это и хотел написать))) не стал)
Шумка не спасет, а вибро нельзяДополнительная шумка дверей тебе в помощь!
кому интересно вдруг пригодится-машину мучали долго потом признали возможный дефект эбу(мозги) не прошивается и не лечится только замена. причем в эбу якобы прошит вин машины и от других не подходит ждать как минимум 2-3 недели, радует только что подменку дали, сравниваю 1.4 и 2литра фемели 140 лошадей так вот по ощущениям живее во много раз чем теже 140 на 1.4 литра да подвеска покомфортней .семье понравилось- сделают и буду менять .
не факт,что мозги не прошиваются. у форда тоже такое бывает: дилер говорит "не возможно прошить,заказываем,ожидание 1-1,5 месяца",приезжаем к действительно спецами с мозгом машины и птс... и вуаля - мозги работают,вин тот,прошивка нужная. прошивается это бесключевым методом,т.е. ключ в машине в положении 0 (т.е. ни один блок не работает) до момента,когда ПО говорит "всё,сейчас прошью",поворачиваем ключ в положение 2 (активируя все модули) и говорим проге "дерзай". ПО шьёт и мы получаем из куска металла машину.
так к чему это я,возможно у Опеля тоже есть такая или подобная "фича",но не все могут знать о ней.
небольшой оффтоп: у форда можно заменить всё. сам себе сделал круиз и есп,при этом я был первопроходцем. т.к. имею необходимое оборудование, то могу конфигурировать машину,но не всю,т.е. есть спец коды,которые открывают расширенный режим и можно поменять любой, из более 250, параметр. но и про расширенный режим не каждый знает. хотя и этот режим можно обойти,т.к. есть xml файл состоящий из цифр настройки и контрольной суммы(главное знать что чему соответствует)думаю когда приедет машина,то покатавшись немного куплю официальное оборудование (по меркам оборудования для других производителей - копейки) и попробую "прогуляться" по машине, тем более есть вариант активации активного круиза
кака нагрузка имеется в виду? с какого угла появляется звук типа треск?
тода либо сам генератор, либо "зумерит" какой то контактор подключающий (отключающий) генератор от сети...тока доктор поможет...наверняка какой нить проводок незатянутый открутился...удачи в лечении.
даже не знаю косяк ли это,купив авто,отсутствовала подсветка вокруг кпп,прочитав astra-faq.ru понял что возможно мне повезло,ибо в щель силиконовый светопровод было видно,всё разобрал,фишки нашел,но на мое удивление они были подключены,но самой подсветки не было,достал сам светопровод и обнаружил что диоды горят,но не ярко,как будто уменьшили яркость регулятором,но он на максимуме,кто что думает по этому поводу?это особенность и ограничение комплектации enjoy?или всё таки косяк?
если уж дошел до этого этапа, то сам ... велел замерить какое напряжение доходит до диодов...если нормульное, то в диодах косяк, если низкое, то нуно разбираться почему оно так...
что бы проверить диоды - достаточно подать на них питание напрямую (без регулятора)...
в общем реально напряжения нет почти,присоединил диод к разъему через который питается подсветка кпп,он почти не светит,даже не знаю в чем может быть причина
тестера нету? напруга не яркостью свечения диодов измеряется, а в вольтах...скока на разьеме? причем найди где там плюс, а минус раз возьми с разьема, а второй просто с корпуса (может тама "минус приходит, но не до конца" - выражение не мое, так жестянщики выражаются)...
и подключи диоды напрямую (возьми например с прикуривателя), посмотри как светят...
Gучара
нет,тестера нет к сожалению
Добрый день всем Астраманам! Ребята помогите решить проблему. Перестала полностью работать правая передняя фара на Астре H GTC 2008 года. Причем перестали работать поочередно все режимы во время снежных завалов
ответьте пожалуйста что-нибудь, может я что-то неправильно отправляю и никто не видит моих сообщений
Достало стучать сзади при трогании (растормаживании).
Все говорят суппорта, но мне так не кажется, ковыряться самому сейчас не по погоде, при случае заеду в мажор, недаывно там катались на моем клоне слушали стук сзади, не узнал чем все закончилось.
а сколько вообще должна быть напруга на этих диодах в подсветке кпп?
Зуфар Н, все вас видят, но врятли у кого здесь есть "одноглазая" Астра H GTC 2008 года...ну все же поинтересуюсь: что значит "поочередно перестали работать все режимы" (какие режимы вооще есть (кроме ближнего и дальнего)? , поочедно это попеременно или постепенно или то то, то это); как выглядит "снежный завал"...как куча снега или как "засып"...
Добавлено спустя 12 минут:
в бибиках с 12-ти вольтным аккумулятором напруга подводимая к чему либо обычно равна 12-ти вольтам...если быть совсем точным, то напряжение может быть от 14,7 до 11,5, если выше то неисправен регулятор генератора, если ниже то разряжен аккумулятор или в сети есть какой косяк (или в процессе работы стартера, но при этом обычно некоторые потребители отключаются автоматически)...
bakulya, обычно человек разобравший "пол машинки" и добравшийся до разьемов должен (даже обязан) иметь тестер...для устранения подобного казуса нуно обратиться в любой магазин где продают китайское барахло (цена вопроса максимум 300 рублев)...
описывать возможные проблемы минуса (или плюса) пока не вижу смысла...вариантов слишком много...а смысл всегда один - или неисправно то что должно светить, либо уровень напряжения не соответствует требуемому...
Последний раз редактировалось Gучара; 23.02.2013 в 19:55.
Gучара
да тут и без тестера очевидно что уровень напряжения не соответствует норме,диоды то горят,но не ярко,они вообще там еле еле красным светят,другой вопрос почему так.
наверно что-то сломалось...
всем спасибо кто откликнулся,проблема была решена радикально, родной светопровод был запитан от прикуривателя
помойму в инструкции есть функция включения и отключения подсветки.всем спасибо кто откликнулся,проблема была решена радикально, родной светопровод был запитан от прикуривателя
Товарищи, такой вопрос.
А у нас в нижней облицовке радиатора один датчик температуры или два? Недавно заметил, что, если смотреть на решетку спереди, то слева есть дырка для датчика, но самого датчика в ней нету, а вот справа датчик на месте. Бежать снимать бампер и вставлять его на место или его там и не должно быть?
axss
подсветка кпп то работала нормально,просто её яркость оставляла желать лучшего,вот и пришлось прибегнуть к таким мерам
привет)горит попытка взлома из-за того что сигналкой некоторые пользоваться не умеют...вот думаю если сбросить клеммы ошибка уйдет??вообще как сбросить Попытку взлома?
Привет) Сама пропадет.У меня пропала)
через сколько?прошло две недели постоянно скидываю её слева на регуляторе
Датчика там не должно быть
lookomorie
Все нормально у тебя,так и должно быть.Сам год назад как увидел,начал морочится,потом знающие люди объяснили что это норма
