У меня тоже на корсе так лилось, но зимой вроде все нормально было. Радио тоже вчера плохо стало ловить, до этого было все хорошо, может просто форум не читать?)))))
Corsa D 1.2 aka "Тыква" - осталась в Major Новая Рига =((((
Astra J GTC aka "Снежок" - ждет меня в гараже =)))
Я заметил, что у многих производителей есть такая проблема с радио, как "плохо ловит"... на корейцах, обращал внимание, оно вроди ловит, но периодически как-будто звук из стерео становится моно... может быть это проблема магнитол...
Ужс-ужс)))) Asik41 Конечно, берите, что нравится, что считаете лучшим.
Мне тут пытались вбить в мозг, что нафига я купила опель с его качеством, когда шкода октавия лучше, а фабия еще и дешевле.
Не ну я не спорю, но не нравятся они мне. Мне важно, чтобы мне нравился внешний вид авто, чтобы я им любовалась, а gtc мне нравится, пятидверка не особо, и я мирюсь с другими моментами. Дальше время покажет. Кто не рискует, тот не пьет шампанского. Но риск должен быть оправданным.
У Ауди мне вообще кроме S5 и А8 ничего не нравится, вообще не моя машина по ощущениям, хотя я за рулем ауди никогда не ездила. Но это просто абстрактно о предпочтениях)))))
С косяками Опеля не сравнить. Плюс у мужа А4, уже четвертый год пользует.Никаких нареканий!
Сообщение от Sunny Melon
Мне важно, чтобы мне нравился внешний вид авто, чтобы я им любовалась, а gtc мне нравится,
Вот и мне ОЧЕНЬ нравится внешне!! Поэтому и держалась до последнего.... Но А3 внешне конечно в подметки gtc не годится.. По мне только мощьностью берет. Вот , взвесив все "за" и " против" приняла трудное решение.
Уже не ждун Астры! Присматриваюсь к Ауди А3 1,8Т на ручке.
У меня тоже на корсе так лилось, но зимой вроде все нормально было. Радио тоже вчера плохо стало ловить, до этого было все хорошо, может просто форум не читать?)))))
интересное наблюдение - чем больше читаешь про всякие косяки, тем больше начинаешь париться и находить их))
С косяками Опеля не сравнить. Плюс у мужа А4, уже четвертый год пользует.Никаких нареканий!
Можно найти уйму владельцев Опелей, у которых не было проблем и за 5 лет И крупных косяков у астры по-прежнему мало (в отличии от Ауди кстати), мелких многовато
Можно найти уйму владельцев Опелей, у которых не было проблем и за 5 лет
Я пять лет на корсе Д откатал, 1,4 ручка S&S нет нареканий вообще, так по мелочи кое что было, но служит верой и правдой. Ожидания оправдались подчти полностью.
господа, а что вы хотели то. машину еще только пол года собирают. у всех марок возникают проблемы при запуске нового проекта. сравнивать с машинами, которые вот вот сойдут с конвейера, вообще не комильфо.
господа, а что вы хотели то. машину еще только пол года собирают. у всех марок возникают проблемы при запуске нового проекта. сравнивать с машинами, которые вот вот сойдут с конвейера, вообще не комильфо.
Насколько я поняла, у пятидверок те же проблемы.А они не полгода выпускаются. И потом.. любой выбор это сравнение.В данном случае (с моей стороны) не в пользу Опеля.Отписалась, ЧТО предпочла GTC. Ничего некорректного не вижу.
Уже не ждун Астры! Присматриваюсь к Ауди А3 1,8Т на ручке.
Насколько я поняла, у пятидверок те же проблемы.А они не полгода выпускаются. И потом.. любой выбор это сравнение.В данном случае (с моей стороны) не в пользу Опеля.Отписалась, ЧТО предпочла GTC. Ничего некорректного не вижу.
Каждый выбирает то, что ему по душе. Главное чтобы автомобиль вызывал положительные эмоции у владельца и не подводил. В любом случае, удачного владения "кольцами"!
Я по-моему в подписи своей указала на что прицеливаюсь.
А разве новая Audi 3 (2013 г.) 1,8TFSI не только на автомате 7-ступенчатом будет доступна? Они, вроде 1,4TFSI и дизелек на механике планируют. Или Вы прицениваетесь к нынешнему поколению трешек? Тогда выбор не совсем ясен, ведь кузов меняется. Ценник на новую будет мама не горюй, я думаю...С GTC-шкой и близко не сравнится.
Astra J GTC Sport 1,4T АT Technical Grey + Premium+LED backlights+шторки безопасности
Слушайте, а напомните ссылку, где обсуждались разные сверчки в салоне? Сегодня на скорости больше 60 км/ч обнаружился сверчок где-то спереди в центре консоли, то ли в районе дисплея магнитолы, то ли где-то в воздуховодов... бесит жутко! Кто его уже обнаруживал?
Помимо стандартных косяков, типа перезагрузки Navi и, то появляющихся, то счезающих сверчков, заметил еще один маленький, но очень не приятный косяк в салоне: уплотнительная резинка внутри пассажирской двери на перегородке м/д основным большим стеклом и стеклом маленького треугольного окошка отходит от пластика, образуя небольшой зазор. На конструктивную особенность не тянет, т.к. на водительской двери все ровно, плотно прижато...Похоже, резинку эту не до конца засандалили куда надо...Попробовал ее впихнуть подальше, не получается. Как-то плотно она там зажата. Понимаю, что на ездовые характеристики не влияет, но не приятно, когда взгляд на ней останавливается. Может кто-то сталкивался с таким? К дилеру только с этим ехать не хочется, а до конца обкатки еще далеко) Спасибо.
Astra J GTC Sport 1,4T АT Technical Grey + Premium+LED backlights+шторки безопасности
В общем, я больше не ждун! Не хочу я "красивую" машину за 930тыс(!!!!), которая требует такого внимания. Мне нужно надежное авто.От машины отказалась. Всем огромной удачи!
Кто-нибудь был у ОД по вопросу вибрации на драйве? Чето последнее время стало ощутимо дрожать, даже не дрожать а мелко толкаться вперед назад, начинается через 2-3 секунды после остановки. Иногда пропадает, но редко. Если при стоянке перевести в ручной режим, то такое ощущение что у вибраций увеличивается частота и за счет этого меньше чувствуются.
Помимо стандартных косяков, типа перезагрузки Navi и, то появляющихся, то счезающих сверчков, заметил еще один маленький, но очень не приятный косяк в салоне: уплотнительная резинка внутри пассажирской двери на перегородке м/д основным большим стеклом и стеклом маленького треугольного окошка отходит от пластика, образуя небольшой зазор. На конструктивную особенность не тянет, т.к. на водительской двери все ровно, плотно прижато...Похоже, резинку эту не до конца засандалили куда надо...Попробовал ее впихнуть подальше, не получается. Как-то плотно она там зажата. Понимаю, что на ездовые характеристики не влияет, но не приятно, когда взгляд на ней останавливается. Может кто-то сталкивался с таким? К дилеру только с этим ехать не хочется, а до конца обкатки еще далеко) Спасибо.
Переформулирую вопрос: может кто-нибудь знает, как крепится уплотнительная резинка на внутренней стороне двери? Реально ее поправить самотоятельно?
Astra J GTC Sport 1,4T АT Technical Grey + Premium+LED backlights+шторки безопасности
у меня вот какая штука случилась, еду я себе с утра на работу в пробке, вдруг на драйве на тормозе машина стала подергиватся, потом через несколько сот метров при отпускании педали тормоза машина стоит на месте(автомат) нажимаю газ и машина с рывком едет, через несколько секунд при нажатии педали газ машина ведет себя как на нетралке - не едет!! Выхожу из машины, под машиной лужа масла из "коробаса" (пробег 800км) Еде на эвакуаторе к дилеру, думаю ну все хана коробке. Итог, сказали что соскочил хомут с шланга который идет на радиатор охлаждения коробки. Залили масло, поменяли хомут, ошибок нет, коробка работае идеальна короче отделался легким испугом!!!!
Переформулирую вопрос: может кто-нибудь знает, как крепится уплотнительная резинка на внутренней стороне двери? Реально ее поправить самотоятельно?
Было у меня такое в самом начале,не усмотрел при получении, Пробовал сам и с напарником,ничего не получилось.Поехал к дилеру,они сделали за минуту,даже записывать меня не стали.Еще сказали ты пока окно не открывай дня два,а зима была я их до весны не открывал.Щас все Ок )