Вопрос все ещё открыт.
Как должна работать подсветка кнопок на панели на GTC c CD400.
Вариант 1:
Машина завелась -> ничего кроме подсветки приборной панели не горит -> вкл.габариты вся подсветка клавиш загорается -> выкл. подсветку все подсветка клавиш тухнет.
Вариант 2:
Машина завелась -> горит подсветка приборной панели и подсветка всех клавиш -> вкл.габариты вся подсветка горит -> выкл. габариты вся подсветка клавиш горит.
В данный момент у меня:
заводишь машину -> горит только подсветка приборной панели и подсветка магнитолы -> вкл. габариты вся подсветка клавиш загорается -> выкл. габариты все тухнет(включая подсветку магнитолы) кроме подсветки приборной панели.
Нужна инфа т.к. сам дилер не знает как должно работать. В чт. поеду на диагностику поэтому надо выяснить.
Выручайте.....
магнитола тухнуть не должна, она должна ярече гореть при выключеных габаритах.
Я очень надеялся, что не будет повода писать в этой теме, т.к. никаких глюков, скрипов и сверчков не было вот уже почти 13000 км, но...
Через день после мойки начал хрипеть динамик в левой двери (стоит звук Infinity, так что обидно вдвойне). И еще к нему прибавился скрип где-то внутри подушки водительского сиденья (появляется если поёрзать на сиденье).
Предполагаю, что это из-за мороза (-15), и очень надеюсь, что когда потеплеет - всё оттает и пройдет.
Или же стоит сразу ехать к ОД?
Заезжай на теплую отапливаемую парковку у какого-нибудь ТЦ, чтобы внутри на паркинге прямо весна была, и иди за покупками. Вернешься - все пройдет.
ребят скрип в районе лобовика уже задолбал! как устранить? стык лобовика с панелью и с стойками вот отуда звук-сверчёк выносит мозг.
Скрипел вчера. Как-всегда и как и на каждой машине пролил всё силиконом и забыл. Народное средство номер один от сверчей
MaDCaT Customs - все виды тюнинга вашего Opel Наш сайт | Цены на услуги | Наши работы
Чип-тюнинг любый двигателей opel 1.4T,1.6T, 1.6атмо,1.8атмо, 2.0Т, 2.0cdti
Телефон: +7(495)150-77-16 E-mail: madcat.opel@yandex.ru Группа в ВК | Instagram | Drive2
Установка диодов без ошибок, сложная диагностика, программирование любых блоков
1. Глюк или не глюк - второй раз часы время переводят на Московское (на 2 часа назад), при чем оба раза перевод часов был при подъезде к Екатеринбургу. Настроить по новой не в падлу, но...
1. Глюк или не глюк - второй раз часы время переводят на Московское (на 2 часа назад), при чем оба раза перевод часов был при подъезде к Екатеринбургу. Настроить по новой не в падлу, но...
Тоже было раз,не соврать-походу РДС функции чтоли отключить,я правда не отключал сам,исправил и езжу-нормально.
В машине, все управляется и меж собой блоки сообщается по четырем сетям CAN, при увеличении влажного воздуха и конденсата могут возникать глюки. В особенности после мойки керхером, у меня было тоже разные глюки, но после прогрева все пропадало. Я стараюсь после мойки в гараже включить простой обогреватель и воздушный. После нагнетания в гараже теплового воздуха, отключаю и оставляю простой обогреватель на ночь. После утром машинка сухая и все отлично, но если я этого не сделаю, все примораживается и какие нибуть глюки. Из последних отказал работать тахометр, один раз жопогрейки отказались работать, далее загорелась на дисплее попытка угона, ит.д Но если она после мойки отстояла и просушилась в гараже все в норме. Летом кстати такого нет.
В наличии адгезив, заказываем для проклейки суппортов (ikin@yandex.ru), инструкция->Суппорта.pdf Интернет магазин ЭКЗИСТ -> МОШЕННИКИ
Была Astra J 1.4T 6MT, сейчас Opel Insignia Sedan 2.0T 6AT Cosmo +Premium!! белый
Astra GTC J 2.0 Трактор на автомате. powered by DYNATEK + Downpipe MUD-Motorsport.
Белый лак + 20 GSI + QuickHeat + AFL + Светодиодные задние фонари + Navi600 заменен на intelliLink cd600 с Bluetooth и A2DP - ПРОДАНА
CAN BUS - Кан Шина (сеть)
SHCAN -на ней двигатель абс, и другие блоки.
MSCAN- на ней магнитола аирбег, кузовная электроника.
SWCAN- Одно проводная современная шина, на ней руль, часть света, панель приборов ит.д
HCCAN - абсолютно новая шина на новых машинках, адаптация ксенона и еще что-то.
Вот такие вот сети в машине.
В наличии адгезив, заказываем для проклейки суппортов (ikin@yandex.ru), инструкция->Суппорта.pdf Интернет магазин ЭКЗИСТ -> МОШЕННИКИ
Была Astra J 1.4T 6MT, сейчас Opel Insignia Sedan 2.0T 6AT Cosmo +Premium!! белый
Хм про последнюю шину не слышал на астре. Мотрная, салонная однопроводная, с которой чаще всего работаю и салонная двупроводная. Про четвертую откуда инфа? Если есть доступ к схемам можешь в личку отписать?
Astra GTC J 2.0 Трактор на автомате. powered by DYNATEK + Downpipe MUD-Motorsport.
Белый лак + 20 GSI + QuickHeat + AFL + Светодиодные задние фонари + Navi600 заменен на intelliLink cd600 с Bluetooth и A2DP - ПРОДАНА
Maze
Ну если ты работаешь и не знаешь! Написал название блоков приблизительно, не хотел открывать программы. Вот такие у нас диагносты,
про последнюю шину, она есть в новых опелях, именно какие блоки, мне нужно активировать программу адаптером, а у меня их разобрали, открыть блоки и там все будет... но нет у меня адаптера в наличии...
А то что шина такая есть это не сомневайся.
И вообще почему так резко противоречишь ?? если ты диагност и работаешь ?? ты это должен знать как 5 пальцев. А каким образом я буду разрабатывать делать мультиплексоры на приборах которые проектирую и не знать какие шины и как их прочитать, чтобы все отладить проверить на столе работоспособность адаптера, потом готовый отосласть. Это парадокс, здесь я пишу то что сто пудово уже проверено.
Салонная электроника имеет разные блоки и у каждого соединение с шинами, вот и получается одна салонная электроника сидит на разных шинах.
Я просто не могу почемуто загрузить документ по блокам, не знаю почему, может переполненный мой лимит. А тобы почитали какие блоки в опелях...
В наличии адгезив, заказываем для проклейки суппортов (ikin@yandex.ru), инструкция->Суппорта.pdf Интернет магазин ЭКЗИСТ -> МОШЕННИКИ
Была Astra J 1.4T 6MT, сейчас Opel Insignia Sedan 2.0T 6AT Cosmo +Premium!! белый
Народ что сзади справа может хлюпать или как булькать на мелкой неровности, и то не всегда а первые метров 100-200 по неровностям ? Грешил на кожух амортизатора, но вроде не тот звук, раньше такого не было, пробег 6000, в ямы вообще не попадал, ла и езда 90 процентов по нормальному покрытию. Может сайлентблоки ?
Мужики, как быть? помогите, поменяли мне блок BCM, позвонил мастер и сказал забирайте, фонари работают и они уже день тестируют, я радостный сказал что завтра заберу, но через час снова звонит инженер по гарантии и говорит что дефект снвоа появился, что делать они не знают, будут звонить в Москву и сколько еще ждать хз, машина почти 25 дней в ремонте
- случается вот такая джигурда при запуске хоть ключем хоть с сигналки (ну это уже я так понимаю обсуждалось, только так и не понял известно как лечится или нет, а то ОД разводит пока руками)
d16f528s-480.jpg
я так понимаю что гореть должна вся подсветка салона, тухнет либо если включить и выключить свет, либо через 10 минут после того как заглушу авто (ну это таймеру питания спасибо).
- так же когда входишь в меню флешки (выбор папок, вкл или выкл рандомайза, в общем когда нажимаешь на нижнюю крутилку) оно на английском (а иногда на немецком, наверное, немецкий не знаю, но чаще на английском) хотя все остальное на русском. Внизу ссыль на видео (кстати ОД собрались отсылать его в GM)
Ну и краткая история мытарств мало ли, вдруг кто-то любит буквы.
(02.03.2013): был на диагностике, приемщик глюк поймал, но когда машина точнее до машины дошел диагност глюк не проявился. решили машину оставить на подольше.
(03.03.2013): Машину с диагностики вернули с вердиктом: неисправность не проявилась, если проявится в течении месяца или 1000 км мы вернем вам деньги за диагностику. Заплатил 1650р
(04.03.2013): Был у ОД с целью вернуть деньги за первую диагностику так как глюк всплыл снова. В мои уши полилось мелодичное пение на тему что приемщик который открывал наряд будет только завтра-послезавтра и вам надо к нему обратиться, так же было спето пару куплетов про не одобренные производителем флешки, про то что это внешнее устройство и настройки могут не запоминаться (с чего бы язык системы зависел от воткнутой флешки или сидишки?) В общем хотят меня послать я так понимаю.
(05.03.2013): Сдал машину ОД. Нашел точный алгоритм когда проявляется косяк с языком: запуск авто с автозапуска -> ключ в замок -> поехали!!! -> вынимаем ключ и оставляем авто на турботаймере -> стоянка более получаса (но думаю хватит и 10 минут пока не сработает таймер питания) -> запуск авто с автозапуска -> глюк с языком в меню флешки Wellcome! Дилер попросил передать ему фото видеозапись демонстрации глюка (см. выше) так как сами пока повторить не сумели (а может и не пытались, но так как обращение повтороное то они знают чем это пахнет и видимо придется напрячься). Сказали отправят все в GM и будут ждать что им скажут. Но я почему то уверен в том что копать стоит в сторону сигналки. Как повторить глюк с подсветкой как показан на фото пока не нашел так что пока рандом-машина.
товарищ более 2-х месяцев коробку чинил...и катается теперь на ней же - что бы 100% сдать машину нужно готовиться к этому сразу с того дня когда обнаружил неисправность, а не после истечения 25 дней после начала устранения...они ж не лохи и клиента развести умеют...
а документ о передаче машинки в ремонт (именно в РЕМОНТ) на руках имеется?
видится скользкий момент - так как дефект "плавающий", то могут позвонить и сказать что сделали, приехал, вроде работает, подписал, выехал, проехал и опять не работает...вернулся, а они начинают петь, что хоть дефект проявляется так-же, но причина другая, а тот отказ вылечили...и 45 потекут заново...доказать что дефект ранее был неустранен будет очень затруднительно, даже при наличии юриста...
- случается вот такая джигурда при запуске хоть ключем хоть с сигналки (ну это уже я так понимаю обсуждалось, только так и не понял известно как лечится или нет, а то ОД разводит пока руками)
Вложение 141781
я так понимаю что гореть должна вся подсветка салона, тухнет либо если включить и выключить свет, либо через 10 минут после того как заглушу авто (ну это таймеру питания спасибо).
- так же когда входишь в меню флешки (выбор папок, вкл или выкл рандомайза, в общем когда нажимаешь на нижнюю крутилку) оно на английском (а иногда на немецком, наверное, немецкий не знаю, но чаще на английском) хотя все остальное на русском. Внизу ссыль на видео (кстати ОД собрались отсылать его в GM)
Ну и краткая история мытарств мало ли, вдруг кто-то любит буквы.
(02.03.2013): был на диагностике, приемщик глюк поймал, но когда машина точнее до машины дошел диагност глюк не проявился. решили машину оставить на подольше.
(03.03.2013): Машину с диагностики вернули с вердиктом: неисправность не проявилась, если проявится в течении месяца или 1000 км мы вернем вам деньги за диагностику. Заплатил 1650р
(04.03.2013): Был у ОД с целью вернуть деньги за первую диагностику так как глюк всплыл снова. В мои уши полилось мелодичное пение на тему что приемщик который открывал наряд будет только завтра-послезавтра и вам надо к нему обратиться, так же было спето пару куплетов про не одобренные производителем флешки, про то что это внешнее устройство и настройки могут не запоминаться (с чего бы язык системы зависел от воткнутой флешки или сидишки?) В общем хотят меня послать я так понимаю.
(05.03.2013): Сдал машину ОД. Нашел точный алгоритм когда проявляется косяк с языком: запуск авто с автозапуска -> ключ в замок -> поехали!!! -> вынимаем ключ и оставляем авто на турботаймере -> стоянка более получаса (но думаю хватит и 10 минут пока не сработает таймер питания) -> запуск авто с автозапуска -> глюк с языком в меню флешки Wellcome! Дилер попросил передать ему фото видеозапись демонстрации глюка (см. выше) так как сами пока повторить не сумели (а может и не пытались, но так как обращение повтороное то они знают чем это пахнет и видимо придется напрячься). Сказали отправят все в GM и будут ждать что им скажут. Но я почему то уверен в том что копать стоит в сторону сигналки. Как повторить глюк с подсветкой как показан на фото пока не нашел так что пока рандом-машина.
У меня глюк стабильный,независимо от того стоит диск/флешка либо нет. Сигнализация заводская.
Завтра еду на диагностику.
Сейчас мне звонят и говорят, мол у вас в вашей комплектации стоят обычные фонари заднии, а должны диодные, кто то вас обманул или вы сами их поменяли, и теперь мол вы обязаны оплатить весь комплекс работы который проводился по вашей машине!!! вы прикиньте ребят!! что делать то теперь?
GTC 1.6 TURBO MT
Прошиваю автомобили OPEL в г. Тольятти, прошивкой от EDS, вся инфа в ЛС
если вы фонарики не меняли, то их звонок должен только насмешить - фонари не работали. а они должны сделать так чтобы они горели, а кто им платить будет пусть у них голова и болит...ну или в суде смогут доказать что фонари все таки были заменены в процессе эксплуатации... по мне так это очень затруднительно (если только пока машина у них была они не организовали "неопровержимые" улики)...