Галерея
Группа в Telegram
Сегодня при разгоне со светофора,на 2й передаче резкий провал мощности,загорелся чекижин,двигатель нестабильно работает,холостые об. прыгают.
посмотрел ошибки педальным методом-Ноль!
двигло 1,8хер
что делать?подскажите плиз!
Загоресся "чек",обороты прыгают,двигло колбасит хелп! 1,8хер
Сегодня при разгоне со светофора,на 2й передаче резкий провал мощности,загорелся чекижин,двигатель нестабильно работает,холостые об. прыгают.
посмотрел ошибки педальным методом-Ноль!
двигло 1,8хер
что делать?подскажите плиз!
Последний раз редактировалось Ваниш; 09.04.2012 в 15:56.
джеки чан просто так не загорится
ошибки ?
но скорей всего модуль свечи
Привет! У меня такое было из-за модуля зажигания
У меня в пути тоже чек загорелся, ну и двигатель работал так, будто машина сейчас заглохнет , обороты скакали сильно.
В сервисе тэком ошибку сняли - оказалось ,что модуль приказал долго жить.
ошибок нет! смотрел. чек горит,двигло колбасит,на холостых и когда едешь.Сообщение от kostia111
модуль свечей? что там смотреть нужно?
обороты прыгают,но не сильно!стрелка дергается чутка только.
Ваниш
Если мне не изменяет память - педалями не все ошибки посмотреть можно.
загорелась ошибка 030401
У меня на днях был такой же трабл. Движок 1.8XER. Чек не загорелся.
Во сколько замена обошлась? Если не секрет.
P0304 cylinder misfire detected 4 B-021
что за ошибка? пропуск 4й цилиндр?
Модуль зажигания и свечи под замену. Было такое зимой. Модуль по моему Delphi брал, тыщи 3 стоит в экзисте. Удачи!
вот что показало вскрытие
на катушке трещинка маленькая и точка,как оплавленная пластмасса.
только вот это какой цилиндр?№1 или №4,всегда вродь считалось где ремни там №1
на других катушках дефектов необнаружил.
лечится легко
Ваниш
Это цилиндр №4
уже засверлил трещину и "точку" до белого слоя,обезжирил и замазал эпоксидным клеем,термостойким.
вот спасибо,всегда думал на оборот
завтра новые свечи куплю,обратно блок поставлю,посмотрим что получилось
Ваниш
Брат, ты всё-таки прав! Валерчик заблуждается... Посмотри обязательно свечи, зазор 0,85 - 0,9 мм, не более.
свечи взял "bosch fqr 8 leu 2" 0,9мм зазор 600р. 4шт.
сегодня вечером опробую
Гжегош
Ты хочешь сказать, что это цилиндр №1?
первый
kostia111
Гжегош
Извиняюсь, до этого момента думал, что это 4-ый цилиндр, хотя если по ошибке P0304 все-таки цилиндр №4...
он ремонтировал 1 ошибки по 4
посмотрим что из этого выйдет
от маховика цилиндры считают обычно французы и итальянцы
kostia111
То есть на а/м Fiat, считаем справа налево?
все верно! я ремонтировал исправную катушку блин!
собрал не работает!
температуру катушек померял и понял какая из них пробита(она оказалась холоднее остальных)
пробита катушка№4 оказалась,всю осмотрел с лупой,дефектов нет!
снял железный экран и вот оно.
а вот почему пробило! нечего НА ОДНИХ СВЕЧАХ!! ездить 50т.км.
зазор больше чем 1,5мм. контакты свечей просто сгорели!и зазор увеличился!
+1а вот почему пробило! нечего НА ОДНИХ СВЕЧАХ!! ездить 50т.км.
зазор больше чем 1,5мм. контакты свечей просто сгорели!и зазор увеличился!
теперь у меня несколько вопросов,может кто подскажет?
для чего этот железный экран на катушке?
без него можно ставить блок зажигания?
можно-ли припоять обратно контакт экрана?
з.ы. катуху №4 засверлил,залил эпоксидкой...
Наверно чтобы помех не было! А припаять - не знаю... Я менял весь модуль!
мы легких путей не ищемхочу поколхозить чутка,потом неспешно преобрести замену.
лучше купи модуль
делфи тот же оригинал только дешевле и свечи меняй по чаще
тем на форуме море
экран одновременно обкладка конденсатора
для увеличения времени горения искры
Вчера заклеил пробой катушки под экраном,вот фото дырки.
Сегодня запустил пробно без экрана катушку,заработала,двигло не троит.
решил поставить экран обратно.
расверлил окошко,сделал доступ к обломан. контакту.
припоял дорожку к экрану,затем все залил эпоксидкой.
и все,машина работает как новая
только вот чекинжин не гаснет!...из-за ошибки?
Молоток!А чек погаснет через несколько "нормальных" пусков двигателя!
Классный фото отчет!