ребят, кто уже поставил эту приблуду, ответьте.
Спаял я его. На аккуме проверил, выдает 153мА. Вроде норм. Поставил.
Вот говорят пальцем можно легко остановить заслонку, но у меня она останавливается с усилием небольшим. Вы после установки проверяли это?
ребят, кто уже поставил эту приблуду, ответьте.
Спаял я его. На аккуме проверил, выдает 153мА. Вроде норм. Поставил.
Вот говорят пальцем можно легко остановить заслонку, но у меня она останавливается с усилием небольшим. Вы после установки проверяли это?
Я ставил) пальцем останавливал, но не могу сказать с каким усилием (давно было)
ребят, кто уже поставил эту приблуду, ответьте.
Спаял я его. На аккуме проверил, выдает 153мА. Вроде норм. Поставил.
Вот говорят пальцем можно легко остановить заслонку, но у меня она останавливается с усилием небольшим. Вы после установки проверяли это?
не забыл конечно. опытный образец не такой красивый получился, как тут ребята делали. Разъёмов 2х пиновых (как должны быть) нет в магаз, брал 4пин, выламывал половину.
Паял без платы, просто друг на друга.
Сам разъем в моторе заслонки сидит плотно очень, еле вытащил.
Но после установки возникли подозрения. Ставлю палец, заслонка упирается, но момент все равно не слабый.
Хотя стаб и выдавал при проверке 153мА
Для тех кто не пользуется функцией рециркуляции, данная поломка не актуальна? Реально про рециркуляцию вспоминаю когда в пробке за Камазом стою, но не так часто это бывает, в 99% случаев рециркуляцией не пользуюсь.
Для тех кто не пользуется функцией рециркуляции, данная поломка не актуальна? Реально про рециркуляцию вспоминаю когда в пробке за Камазом стою, но не так часто это бывает, в 99% случаев рециркуляцией не пользуюсь.
Честно говоря и я не пользуюсь. Не знаю про актуальность. У людей ломается заслонка, х как часто они юзают эту кнопку