УРОВЕНЬ АНТИФРИЗА- проблема

[Evgee]

Добрый всем, у меня такая проблема..... возникает периодически предупреждение о низком уровне антифриза, открываю смотрю все в норме... тут недавно долил еще по более (уровень уже больше чем надо)..... не горит .....через 10 минут опять.... что это?постоянно не горит,
пробег 62000км, антифриз не менял.

[buburuzka]

Привет! Абсолютно такая же проблема...(( Началась месяц назад. Пробег 23000 км. Уровень в норме, но периодически появляется предупреждение.. Что за глюки интересно..

[Fduch.]

Ничего страшного. Просто глючит датчик из-за собственной неисправности или из-за попадания масла в антифриз и засорения расширительного бачка.

[Pyc]

Была такая проблема. Поменял датчик, все прошло

[Evgee]

завтра поеду на сервис, теперь горит постоянно.... уровень в норме

[Андрей 969]

При этом постоянно включался вентилятор. Меняли термостат по гарантии. Здесь уже тема такая есть.

из-за попадания масла в антифриз

как это интересно масло может в антифриз попасть. Обычно наоборот, если прокладка под головкой прогорает.

[Evgee]

Сказали что все дело в датчике - глючит,

[buburuzka]

мне в сервисе сказали, что бачок меняют и всё... Поеду на диагностику, и надеюсь по гарантии всё сделают.

[max911]

http://www.astra-h.ru/antifrize_sensor.html Добавлю от себя:
Была такая проблема: http://astraclub.ru/threads/81099-HE...19#post4337719
С датчиком всё ясно. У меня похоже масло в антифризе. В бачке поплавок с магнитом, он механически плохо плавает. Датчик очень легко проверить своими силами, при условии умения работать с тестером .
Бачек можно не снимать , выдвигается на себя.Аккумулятор немного мешает. С низу датчик немного поворачиваешь и вынимаешь.
Подносишь магнит к датчику, слышно даже на слух.Там стоит обыкновенный геркон.

[Evgee]

проблему решил только заменой бачка и датчика,
до этого снимали чистили промывали - результата нет.

[Fduch.]

хм.. если там простой геркон, наверное можно тогда тупо соединить фишку и не будет никогда проблем..

[max911]

хм.. если там простой геркон, наверное можно тогда тупо соединить фишку и не будет никогда проблем..

Да, можно и замкнуть . Только уровень контролировать самому.

[Роман Аршава]

как это интересно масло может в антифриз попасть. Обычно наоборот, если прокладка под головкой прогорает.

если в охладители прокладку пробило, то может! и на АКПП такая проблему была года четыре назад, поголовно радиаторы меняли, трубки рвались...