Друзья, подскажите плиз, а защита картера на наших гтц в стоке идет?(комплектация спорт), а то дилер мне в бонус ее дал,а товарищ меня уверил, что они с завода идут с защиткой..
Друзья, подскажите плиз, а защита картера на наших гтц в стоке идет?(комплектация спорт), а то дилер мне в бонус ее дал,а товарищ меня уверил, что они с завода идут с защиткой..
Конечно, она идет уже в стоке! Её нету только если берешь FR
В какой хочешь красить?) У меня была мысль покрасить в черный цвет, м.б. с красной полосой еще, но не знаю, насколько удачно будет смотреться.. Нужно на компе прикинуть еще
Hallween
Абсолютно такая же идея, - других вариантов, ИМХО, просто нет, т.к. красный цвет, и хочется чёрные диски, но не хочется, чтобы они с колёсами сливались и теряли во внешнем виде. Красная окантовка должна это пофиксить
Если прикинешь на компе с 19-ми катками, то поделись результатами, плз
Ездим на GTC 1.4 AT Sport, Red Brilliant, Imola Black, 19" и радуемся
я видел кто ссылку дал, но после того как комент написал) и я терзаюсь затягивать в пленку весь диск или лепестки, или вообще покрасить. везде свои минусы(((
GTC Sport 1.4 МT, carbon flash, 18", AFL+, USB, QuickHeat, диодики, спойлер ..... Black Barbos
и я терзаюсь затягивать в пленку весь диск или лепестки
затягивать диск в плёнку? что-то я не представляю себе, что в итоге из этого получится - это ж насколько надо профессинально владеть этим ремеслом, чтобы диск, у которого сложная поверхностная геометрия, так искусно затянуть в плёнку, чтобы не осталось никаких косяков
ИМХО, покраска проще, дешевле, надёжнее и эстетически более привлекательна
rvb83
а как оно защищает, не очень понял?
Ездим на GTC 1.4 AT Sport, Red Brilliant, Imola Black, 19" и радуемся
B]kagi.jagi[/B]
затягивать диск в плёнку? что-то я не представляю себе, что в итоге из этого получится - это ж насколько надо профессинально владеть этим ремеслом, чтобы диск, у которого сложная поверхностная геометрия, так искусно затянуть в плёнку, чтобы не осталось никаких косяков
ИМХО, покраска проще, дешевле, надёжнее и эстетически более привлекательна
да и такая тема есть. 5 000 рублей один диск (шиномонтаж и балансировка входят в общую сумму), а покрасить 2 000 рублей. но на краске сколы остаются, на пленке нет, но она быстро обдерется.
GTC Sport 1.4 МT, carbon flash, 18", AFL+, USB, QuickHeat, диодики, спойлер ..... Black Barbos
kagi.jagi
повредится как бы не дверь, а молдинг, при ударе?
Молдинг декоративный элемент ,плюс если на стоянке кто то неаккуратно дверь откроет,то молдинг защитит от царапины всю дверь.При сильном ударе он не защитит.А вообще мне нравится как машина смотрится когда на ней молдинги установлены.
Как правило молдинги самоклеющиеся на скотче.Готовишь поверхность двери,снимаешь защитный слой на скотче и аккуратно прикрепляешь к двери.На более старых моделях молдинги крепились на специальных защелках. Если на таких креплениях,то отверстия были в двери .Их устанавливали на заводе изготовителе.Думаю на опель скорее всего на скотче.
kagi.jagi
Интересно, насколько это прочно? А то ветерок подует, они и отвалятся
Если фирменные прочно сидят.От ветерка точно не отвалятся.. надо где то по точнее узнать как они крепятся.Узнал на Ашке молдинги на самоклейке,на GTC также крепятся
В своё время занимался порошковой окраской, красили диски, клапанные крышки для джигитов. Перед покраской диски обрабатывали в пескоструйке, затем наносился основной слой эпоксиполиэфирной краски после защитный слой лака. Не могу сказать вело ли диски, ведь температура в печи 200 С в течении 15 мин., но при шиномонтаже при установке балансиров краска скалывалась. А себестоимость всех этих операций 700 рублей за один диск.