Почему эта резиночка не дает течи, а эти шланги текут?!
история - спираль идущая вверх, но ведущая вниз(с) не помню кто.
если знать предисторию, то еще они бы текли такой узел был на вектре-с и сааб 9-3 с 2002 модельного года.
TSB лень искать, вкратце, смешивание антифриза и трансмиссионного масла. узел был переработан, выкинут за ненадобностью на астре-н.
далее следует, так называемый "двойной удар граблями" на ней же, утопленных в антифризе коробок тысячи - был возвращен назад на астре-j. тут исправим, там накосячим - лозунг говномоторов, ГМ по нашему
Почему эта резиночка не дает течи, а эти шланги текут?!
Обжимка изначально г., со временем шланг под обжимкой проседает и вместе обжима постепенно появляется запотевание, а после и теч. Уже давно можно было сделать к примеру на алюм-ой трубке елочку (как на штуцерах) с местом под качественный самозажимной хомут и проблема бы ушла. Но зачем что-то исправлять, если можно делать на этом деньги, причем не плохие.
Astra j 1,4T AT 2013 г.в. Вчера поменял трубки по отзывной в Кунцево. Хоть и машину покупал не у них и никогда её там не обслуживал, приняли без проблем. 21.05 обратился, 25.05 вызвали и сделали. Новые трубки значительно большего диаметра (и металл, и резина), места обжима визуально мощнее.
Кому интересно каталожные номера:
1. 39066278 (впуск)
2. 39066234 (выпуск)
3. 93165414 (Масло Dextron)
Наверное я сейчас ерунду спрошу: а что, ещё есть какие-то отзывные компании у Опеля в 17м году? Если есть, не могли бы Вы рассказать как на нее попасть, а то трубки тоже потеют. Родные стоят, 35тык пробег, а машинка аж 11 года.
Наверное я сейчас ерунду спрошу: а что, ещё есть какие-то отзывные компании у Опеля в 17м году? Если есть, не могли бы Вы рассказать как на нее попасть, а то трубки тоже потеют. Родные стоят, 35тык пробег, а машинка аж 11 года.
Пишите вин авто на Ccrussia@gm.com , с вопросом какие отзывные имеются на данный вин. Или с тем же самым вопросом к любым офам.
Вот и я решил вопрос с текущими трубками, заехал в дженсер на новоясеневской проверили по отзывным, оказалось аж три штуки - трубки, воск в подкрылок где лючок бензобака и реле в цепь вентилятора охлаждения радиатора. Все бесплатно, так что теперь с новыми трубками я.
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, может кто ставил аналоги трубок, которые выдаёт экзист:
Dominant Трубопровод маслоохладителя короткий OP07530107;
Dominant Трубопровод маслоохладителя длинный OP07530204.
Интересуют отзывы и мнения на эти трубки.
Машина: Cruze 1.4t с двигателем от Опеля - A14NET.
P.s. ещё вопрос, вроде потеет только одна трубка. Надо менять одну или обе? )
Последний раз редактировалось firesh; 31.08.2017 в 11:52.
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, может кто ставил аналоги трубок, которые выдаёт экзист:
Dominant Трубопровод маслоохладителя короткий OP07530107;
Dominant Трубопровод маслоохладителя длинный OP07530204.
Интересуют отзывы и мнения на эти трубки.
Машина: Cruze 1.4t с двигателем от Опеля - A14NET.
P.s. ещё вопрос, вроде потеет только одна трубка. Надо менять одну или обе? )
У доминанта с РТИ не айс.
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
Резино-технические изделия.
А вообще, рекомендую скинуть трубки и съездить с ними в "ремонт рвд (рукавов высокого давления)"
Там перепрессуют на нормаьлные.
У себя так и сделал, обошлось чуть дороже 1000 (без учета снятия-установки)
Добрый день. А кто и почем переопрессовывал шланги АКПП в СПб? То в гидросканде озвучили 2000 за трубку, не самый гуманный ценник, все-таки.
А также, где и почем снимали трубки? То обслуживаюсь в формуле опель, там снятие/установка обходится в 4400.
Завальцевал трубки охлаждения АКПП. Обошлось в 1700, на вальцовку ушло где-то 15-20 минут. Вальцевался недалеко от метро Бульвар Рокоссовского. Кому надо, опубликую точный адрес фирмы.
По советам из этой темы написал в GM - и таки действует отзывная на трубки, несмотря на то, что авто 2010 года. Один раз уже менял сам за деньги. Записался к дилеру.
Года три назад поменял впускную трубку, тогда у нее был артикул - 13324824. Сейчас трубка опять потекла!
Увидел в сети, что у последних версий трубок по отзывной уже другой артикул - 13449175.
Подскажите, если взять новую трубку, то надо еще что-то докупать, кроме самой трубки? Там хомуты может какие-нибудь.
Года три назад поменял впускную трубку, тогда у нее был артикул - 13324824. Сейчас трубка опять потекла!
Увидел в сети, что у последних версий трубок по отзывной уже другой артикул - 13449175.
Подскажите, если взять новую трубку, то надо еще что-то докупать, кроме самой трубки? Там хомуты может какие-нибудь.
Нет. Просто трубка нужна и всё.
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
Кстати, некоторые пишут, что после замены трубки нужно долить масло в АКПП. Видимо, все зависит насколько сильная была течь.
Как вообще определяют нужно долить масло или нет? У двигателя есть щуп, а вот у коробки...