А номера "фигнюшек"\металлических пластинок не подскажете?
они в к омплекте идут с "нормальными" колодками.
зы:хотя по отзывам колодки номальные, но без железочек
зы2:я бы взял
Galfer арт. B1.G102-0953.2 — колодки тормозные задние, те же ате, только дешевле...
С звуковым предупреждением износа и аксессуарами (прижимными пластинами в комплекте).
Последний раз редактировалось Rover_61reg; 05.07.2016 в 21:28.
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
Sangsin Brake HP1363/GP1363 нормальные у меня стояли.Без скрипа.Когда кончились чёрт меня дёрнул купить Delfi. Съездию в отпуск куплю что нибудь другое.Пылят ,сдаю назад скрипят, прошли 10 000 от силы устал я с ними.Да и пластины с ними не идут.Пластины отдельно не продаются.
Hi-q\Sangsin - это оригинальные КИА"вские колодки, вот на днях заказывал на серато другу на перед, до этого тоже они стояли, говорит что нормальные, не скрипят, пылят или нет не спрашивал. Я на перед поставил зимеры, перед установкой проточил диски, 8 тыс. полет нормальный и визуально не так стачиваются и не так едят диск как сток, наконец-то нет пыли как от стока и тормозят отлично без скрипов, на зад заказал АТЕ они идут с пластинами, на след. неделе буду ставить. А Sangsin на зад скорее всего идут без пластинок, но пластинки можно и старые зачистить метал. щеткой до прежнего белого состояния и нанести пасту мц, я так обслуживал зад на 25 тыс. пробега.
Последний раз редактировалось Roman70rus; 07.07.2016 в 06:14.
Hi-q\Sangsin - это оригинальные КИА"вские колодки, вот на днях заказывал на серато другу на перед, до этого тоже они стояли, говорит что нормальные, не скрипят, пылят или нет не спрашивал. Я на перед поставил зимеры, перед установкой проточил диски, 8 тыс. полет нормальный и визуально не так стачиваются и не так едят диск как сток, наконец-то нет пыли как от стока и тормозят отлично без скрипов, на зад заказал АТЕ они идут с пластинами, на след. неделе буду ставить. А Sangsin на зад скорее всего идут без пластинок, но пластинки можно и старые зачистить метал. щеткой до прежнего белого состояния и нанести пасту мц, я так обслуживал зад на 25 тыс. пробега.
Колодки HP1363 точно без пластинок, GP1363 не знаю.
Пришлось брать и ставить то что было в наличии в "ларьке" за углом и более менее нормальное (HP1363) т.к. старые были сильно перегреты. В следующий раз если не найду пластинок отдельно - куплю Galfer/ATE.
Пластинки я тоже зачистил и смазал, но все равно хотелось бы новые для собственного успокоения, старые уж сильно ржавчиной поедены были.
Последний раз редактировалось gdi777; 08.07.2016 в 17:07.
Народ, подскажите, ничего страшного не будет если я на оригинальные передние GM-овские тормозные диски поставлю колодки фирмы NiBK? Просто где то пишут что надо тормозные диски с колодками ставить одной и той же фирмы, а что будет если разной фирмы?
Всем привет! Помогите разобраться в проблеме, а то от наших сервисов толку ноль. Проблема с задними тормозами. Очень быстро уходят колодки. Первый раз менял на пробеге 40000, практически одновременно с передними! Это уже насторожило, задние все таки дольше должны ходить. Причем больше всего ушла левая внешняя колодка. По сколько езжу мало и на стоянке машина долго стоит на ручнике,подумал быть может дело в этом...закисло может быть..с тех пор проехал около 8000км из них по трассе примерно половину ну и был выезд на гоночный трек по которому проехал не много не мало 70 км,после чего услышал "скрипун", хотя на вид колодки были в норме!
Доехав до дома около 1000км (из указанных 8т) по трассе, левая внешняя колодка снова практически полностью ушла! Меня больше смущает почему колодка стала скрипеть сразу после трека, а ушла по пути домой? Может дело в суппортах? Или потому что на сервисе при замене ничего скорее всего не смазали и от перегрева все закисло нафиг...
Может посоветуете колодки\диски поэффективнее? Brembo?
двигатель 1.4мт
Последний раз редактировалось Aleks Kashin; 11.07.2016 в 01:24.
Пробег 79 000 ни разу не менял ни колодки ни тормозные диски ни где, состояние еще норм, периодически проверяю!
Opel Astra H 1.6MT, 2011, Summit White, Injoy + Injoy Plus + Xenon light + alloy wheels 16" U3, etc.
61000 км было Engine Oil original GM dexos2 5W30 > Mobil 1 0W40 > Lukoil Luxe Synthetic 5W40 API SN/CF. Я на Drive2.ru
Ты первый раз менял задние на 40к ,а я на на 15к.......И это тебя расстраивает?
А передние тогда на каком пробеге меняли?
Сообщение от Parenek
Пробег 79 000 ни разу не менял ни колодки ни тормозные диски ни где, состояние еще норм, периодически проверяю!
На H? Не знаю, может там нет таких проблем,вообще удивляет разница...кто-то на 15 меняет задние...кто-то вообще ездит и нечего не меняет...ЧУДЕСА!
Смущает то,что уходит больше всего левая внешняя колодка,ладно,на даче посмотрю..отпишусь...
Народ, подскажите пожалуйста. Какие передние тормозные диски можно поставить на J GTC 1.4 турбо помимо оригинала. Читал, что ОТТО ЗИмерманы хорошие, но в экзисте и автодоке их нет. Что еще посоветуете? Спасибо астраводы заранее.
Стерлись задн родные колодки на 1,4турбо, поставил фриксу S1, теперь по кругу S1 стоит.
Ну что скажу - огонь! Гораздо лучше родных. Не "кусают", не пылят, не скрипят, диск не жрут, судя по шевику (на нем фрикса отходила уже 20ткм) их ресурс где-то под 40ткм при активной езде.
Одно но теперь - цена ад адов...
в свое время на 2 машины сразу брал, перед по 1800р был, зад по 1200р, а сейчас ....
Взял на перед на Н-ку тормозные колодки ICER 181592. В упаковке, основание одной колодки гнутое. Видимо мне не повезло, но пользоваться испанским изделием уже расхотелось... Пойду сдам. Фото0953.jpgФото0952.jpg
Всем привет!
Ну вот и стерлись мои Фриксы S1 на передке при пробеге почти 55 000км. Т.е. проехали чуть меньше, чем оригинальные с завода на 1 000км. Да, можно сказать, довольно-таки быстро.
Но...
Как я "дрючил" эти колодки.... Просто в хвост и в гриву я эти тормоза имел))) Скорости были хорошие(цифры называть не буду))), торможения частые, интенсивные и длительные. Родные колодки существовали просто в барских условиях в сравнении с S1.
Вобщем диски по состоянию как новые, даже намека на выработку нет, но есть одно но... похоже что диски повело но, полагаю, что вина этому очередное интенсивное движение и очень глубокая лужа... Даже припоминаю когда это началось(тогда еще въезжая в лужу, специально подумал, о том что похоже диски-то я ушатал).
Вобщем колодки хороши, даже очень хороши!!! Но ценник сейчас и в правду конский... хотя, что говорить, хорошая вещь стоит хороших денег...
Вобщем начал искать бюджетные но не скрипучие, ну чтоб и тормоза поменять и убедиться, что диски точно ушатал... Наткнулся на колодки UBS, наша отечественная торговая марка, произведены в КНР. UBS являются оф. дистрибьютором(или как-то так) продукции Hankook Frixa, похоже плотно с ними сотрудничают. Это меня и подкупило.
Пообщался с производителем, говорят - Данные колодки по своим характеристикам очень похожи на обычную Frixa. Ну чтож, не S1 конечно, но и на S1 денег-то нет пока... трудности финансовые никто не отменял...
Вобщем взял на пробу поставил сейчас вкруг перед-зад(менял сам)... накатал уже порядка 500км(в том числе и по перевалам)... Пока ощущения положительные, скрипов нет вообще, тормозят вполне информативно, но не S1 конечно(заметно сразу). Вибрация при торможении уменьшилась очень сильно(но как была она примерно со 120-130кмч так пока проявляется, но не напрягает - легкое подрагивание)
Ценник вкруг за колодки получился без малого 1400р за всё... Поезжу, пощупаю - позже отпишусь чокак
Вот фото моих передних S1
Видно, что поездили бы они ещё немало, кроме одной колодки. Её почему-то сточило почти в ноль. Внутренняя колодка правого суппорта... Непонятно, что-то похоже с суппортом... IMG_0247.JPGIMG_0248.JPG
Задние ещё родные. Здесь в ноль сточило наружную колодку заднего левого суппорта... Похоже тоже что-то с суппортом... IMG_0253.JPGIMG_0252.JPG
Ну и сами колодки UBS. Правда перед установкой забыл их пофоткать... Только когда установил, вспомнил. Внешне выглядят вполне неплохо. Полностью оранжевого цвета, кроме рабочей поверхности... Ну и чёрная накладка на поверхности, прилагаемой к поршню и скобе. IMG_0246.JPGIMG_0245.JPGIMG_0257.JPGIMG_0258.JPG IMG_0259.JPG
За сегодня вибрации небыло, несколько раз интенсивно осаждал машину со 120-130 км/ч примерно до 50-40км/ч - все ровно. Тормозят эффективно.
Экстрим тесты, правда, не устраивал...
Та я пока не парюсь. Для того и взял недорогие колодки, чтобы уже проверить все - будет ли жрать, будет ли вибрация при торможении... да и проверить качество недорогих, можно сказать даже халявных, колодок...
А в будущем всеравно хочу поставить другие тормоза, помощнее... Подвеску переднюю hiper strut... И столбик подыскиваю А18XER...
Всем привет) Народ, а Галфер который все нахваливают - на перед это оно "Galfer B1.G102-0926.2"?? Авто 1.6 атмо. Стоят АТЕ, целиком устраивают - никаких посторонних функций в виде скрипа, свиста и пр. не наблюдалось))
Отчитаюсь…
Поставил диски trw и колодки Zimmerman какие уже стояли с ихними дисками.
Может конечно жара сказывается, хотя врятли… короче 5 километров шашечек и тормоза жестко завоняли и просто уплыли. (((
С полным комплектом зимеров такой потери тормозов не было.
Зы диски обкатал.
Зыы может в этот раз особенно рьяно тормозил ))))
Всем привет.
Пришло время менять родные передние колодки. Накатал 103 000 км. Скрипун достал.
Начитался на форуме разного. Сколько мнений....., голова кругом.
Зашел в ближайший магазин, купил колодки LYNX BD-1810. Когда менял, сравнил новые и старые. Старые с медными вкраплениями. Новые такие же. Поставил, проехал 500 км. Пока все нормально.
Скоро, думаю, придется и задние менять.