Тоже мучился с постоянно перегорающими лампами птф, какие только не ставил больше месяца всё равно не держались.Мне кажется что проблема эта из за того что попадает влага.У себя решил проблему посадив крышки на герметик, вот уже 3 месяца в любую погоду включаю и ничего не перегорает, хотя лампы стоят МАЯК за 120р пара.
Вот пришёл конец одной левой по ходу движения лампе, купил какая была за 40р диалучпосмотрим на сколько хватит)
А вот влага это вариант. Хотя тогда должна фара запотевать. Да и не герметичны они изначально, есть же пароотвотводы в корпусах. Может действительно в фаре много влаги и она конденсируется на колбе лампы и в момент включения происходит перепад температуры и появляются микротрещины. Испаряется из колбы йод, а там и нить перегорает из-за недостатка йода и отсутствия регенерации.Сообщение от -CARAVAN-
На мой взгяд перегорают они не из за влаги явно.... В своё время был ваз 2110, так там была вечная проблема- вода в противотуманках, плескалась как в аквариуме!
Так ничего не перегорало, только отражатели ржавели!
Да и если бы там была влага, то в первую очередь она конденсировалась бы не на колбе лампы, а не на стёклах птф, даже если бы и на лампе конденсировалась, то она бы испарялась в первые секунды включения без всяких последствий.
Тут только две причины на мой взгляд:
1)ВИБРАЦИЯ из-за жидкого бампера(не зря ступицы, стойки стаба и опорники мрут сначала на правой стороне)
2)плохой контакт
Правая...в смысле со стороны пассажира....
На сервисе естественно разводят руками.....
На соседнем сервисе по Шкоде, посоветовали контакты обработать спреем для контактов......У них на Фабиях хрень такая часто....
Завтра попробую проверить места контактов....что на минусе, что на плюсе не должно быть люфта...всё должно быть плотно...пилять
Надо проверить также крепление туманки, что бы тряски не было...
Вот почему всё самому надо делать....
Такая же беда. Постоянно со стороны пассажира перегорает туманка. Меняю в год раза 4-5
Я у себя все контакты проверил-ничего вообще не нашел-всё плотненько, без зазоров и т.д. А вот гнездо как раз таки хорошо шатается, даже по сравнению с левой стороной-там крепче. Грешу на это. Хочу вообще снять противотуманку как тока немного потеплеет и посмотреть че там может быть не так.
Ну я менял себе блок птф тк сломался крепеж котрый отвечает за регулировку, и площадка куда вставляется лампа хорошо болталась. Тоже думал из-за этого. Один хрен перегорело даже в новой фаре.
Видимо изначально в астрах правая сторона проблемная....
Я тоже вчера посмотрел....внутри туманки гнездо шатается одинаково и в левой и в правой....провода на контактах тоже плотно одеваются...
Причина в чем то другом....
Сейчас купил недорогие лампы....посмотрим...может греться меньше будут..
А вообще решение не найдено.....сервис разводит руками.....
Способ для меньшего нагрева птф (правда и света немного меньше) есть вариант: галогенные H3 35w - не дешевые они только
Днем вместо ксенона жгу птф с 35-ватныe:
Hеlla 8GH002090-271
8gh002090271-250x250.jpg
12V35W H3 PK22s Hella
Есть еще аналогичные : KOIТO 0434
pictures_custom_koitow1_P0434.jpgKOITO - P0434 - 12V 35W (1 шт.) ЛАМПЫ ГОЛОВНОГО (P - индивидуальная пластиковая упаковка)
; стекла не греются абсолютно.
Последний раз редактировалось skff; 25.06.2012 в 08:49.
В экзисте, по этому коду 8GH002090-271, есть. Цена 282 рублика штучка.
Под сервисом имеешь ввиду ОД или нет?
ОД....да и другие тоже...
Потому что необходимо соблюдать правила эксплуатации. Это ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ, но по всей видимости многие живут в тумане! У меня за три с лишним года, ни одна не перегорела, потому что включаю когда это действительно нужно.
Тем нименее...я каждое утро на работу 55 км еду по трассе...большая часть пути мимо водоемов...И тумана тут как раз то и хватает....и перегорает именно правая...
Ничего нового в интернете ненашёл.....
+ 1 правая ПТФ!!!!!!!!!!!!
мучаюсь со дня покупки, за 10 месяцев поменял около 10 ламп, причём практически не езжу с включёнными ПТФ!!!!!!!
Последний раз купил Bosh самые дорогие что были в магазине, два дня полёт нормальный!)
Видимо придётся всё-таки поставить диодки и не мучатся )!
Засада...А вот как бы задать вопрос GMу....ни у кого телефона не завалялось....можно коллективное обращение им накатать.....
Думаешь кто-то будет парится из-за ПТФ? На Ашке и более серъезные косяки есть на коллективные письма о котрых жм клало. Если их вобще кто-то писал конечно )
понятно
Видимо будет самый правильный путь, ну или ксеню поставить.
Как говорил доктор ХАУС....важно вовремя поставить диагноз...а поставить надгробье, успеет и страховая компания....
Я это к тому , что уже интересно выяснить причину...а там пускай уже хоть обе не горят....ну или горят синим пламенем....или ксеноном горят...
Ну что ж , удачи тебе тогда в выяснении причин...смотрю что-то ОД даже не могут подсказать причину этой проблемы, а уже предложенное - заменить на диоды или ксенон думаю вполне решение проблемы.
...естесственнно...буду искать....
...найду никому не скажу!))))))
У знакомой тётеньки на С4 такая же байда, только правая противотуманка горит
Сегодня дела ТО 45000км. (3й год), в сервисе обратили внимание на не горящие туманки, позвонили мне, я попросил ничего с ними не делать, но сервисмены сказали, что сталкивались с таким проблемой и в большинстве случаев туманки перегорали из-за влаги. Делать они ничего не стали, но порекомендовали поискать более плотные прокладки для крышек... Я хочу воспользоваться герметиком, вот только потеплее станет.
З.Ы. ТО проходил не у официального диллера.
..непонятно....всё сухо и плотно..не помогает..
Галерея
Группа в Telegram
