Галерея
Группа в Telegram
Я имел ввиду когда опять загорится...
Я имел ввиду когда опять загорится...
ikin
уже загорелся)) поеду снова к ОД. лишь бы не отключился снова на пороге сервиса...
снова погасла лампа, ничего особенного не делал... и не поймаешь момент когда горит, чтобы к ОД съездить))
fedot-da-ne-tot
У тебя либо другая ситуация с чеком, либо ОД умолчал просто что ошибка Р1101 т.к. не знает как её устронять и чтоб им мозг не парили. мне при первом обращении тоже номер ошибкине сказли, сам позже считал её.
пожалуй я соглашусь, какая-то неведомая хрень.Сообщение от TVV-GT
вчера чек горел еще днем, пытался считать сам, но ошибок не показала операция с педалями. сейчас чек погас.
решил забить и ездить до ТО-2, еще 2,5 тыщи...
fedot-da-ne-tot
на наших операция с педалями не работает,это на ашках
на днях был у ОД, говорят по ошибке Р1101 нет еще решения по устранению. Теперь еще патрубки АКПП потекли и это на пробеге 2700... гарантия, патрубки под заказ.появляется ощущение, что это мой второй и последний опель...
TVV-GT
оу про педали не посмотрел, что на ашках только.
по теме чек не горит уже 3 дня...
сочувствую...
В порыве гнева и мне так хочется сказать "ЧТО ЭТО МОЙ 5 и ПОСЛЕДНИЙ ОПЕЛЬ" Но потом гнев проходит и я радуюсь своей машинке! Не всё же так плохо!fedot-da-ne-tot
на наших операция с педалями не работает,это на ашках
на днях был у ОД, говорят по ошибке Р1101 нет еще решения по устранению. Теперь еще патрубки АКПП потекли и это на пробеге 2700... гарантия, патрубки под заказ.
aleksavvin
да, да, да..... гнев прошел, чек горит.... а она мне опять нравится. вот же зараза!!!
TVV-GT aleksavvin +1 сука-любовь
TVV-GT
у меня теперь тоже постоянно горящий чек )))
sgrec
+1
А есть перебои в работе двигателя? Увеличился ли расход бензина?
ни расход ни пробои, глюк электроники, или один пробой провацирует чек
чек уже достал...
nohi
двигатель работает в том же режиме, что и всегда. а по расходу не могу сказать, я его не сбрасывал ни разу. он постоянно горит около 9 литров.
даже если чек погас, в памяти БК код ошибки останется. знаю, потому что у самого такое было. 2 дня горел,потом погас. если ОД отсылает без диагностики, значит плохой ОД.
sdn79
я ездил к ОД после того как он погас, делали диагностику - ошибок нет. а сейчас он горит как вздумается. я просто забил...
Первый раз загорелся чек около месяца назад - скинул клемы и всё гуд. Вот дней пять назад опять загорелся - скинул клеммы и чек пропал, но на след. день опять появился. И так уже на протяжении 5 дней снимаю клеммы ошибка пропадает, но на след. опять вылезает, причём алгоритм её появления не могу вычислить. Расход в норме, ни каких посторонних звуков не замечено.
1,4Т Шушары выпуск декабрь 2010 года, бензин Лукоил 95 экто, пробез 30100 км.
ЧИРИБАС
)) оригинальное решение проблемы
к ОД то не ездил?
fedot-da-ne-tot
отзывную делал? у некоторых бывало вода куда-то там попадала и электрика чуть чудила. у кого-то печка (моторчик) и т.п. я глубоко не вникал.
sdn79
нет не делал. ездил же к ОД - ничего такого не говорили, может моя машина не попадала под эту компанию.
у меня дизель X20DNLчек загораеться нажимаю на газ в нагрузочку 5 сек чек тухнет что делать не знаю...такое было пол года назад прошло сейчас опять . горит чек машина не едет
fedot-da-ne-tot
Нет не ездил, у меня под замену заднии стойки и моторчик климата (по гарантии) - придут запчасти и сразу укажу на ошибку. А если из-за неё ехать к ОД, то целый день убьёшь от их скорости выполнения работы.
ЧИРИБАС
понятно.
записался в среду на ТО-2, и чек вроде как "устаканился" и горит постоянно))). буду мучить сервисменов
Ситуация один в один с тем, что произошло со мною - даже отдельную тему создавал Сперва мне в ОД скинули ошибку - через два дня снова загорелся, затем я сам неоднократно скидывал клеммы, чтобы убрать чекИн, и он пропадал на определенное время. Поехал в другой ОД, вердикт вынесли сразу. Итог: лямб-зонд сдох. Вернее второй, что отвечает за работу первого. Перебоев в работе двигателя не было, был лишь незначительно больший расход бензина до 9,8 л/км. Сейчас после замены в июле, встал в норму 8,3 л/км
Похоже вливаюсь в клуб обладателей перманентного чека на 1.4Т. Фигня началась при пробеге 38000км. Код ошибки мне не называли, но говорили, что ошибка по "входящему воздуху". Ошибку похоже просто сбросили и забили - авось не появится больше. Каждый раз при посещении диллера требую сделать все отзывные и каждый раз у них почему-то сервис GM перестает работать, они не могут посмотреть под какие кампании подпадает мой автомобиль. Скажите, можно ли самому это как-то узнать?
Сегодня попробую заправиться на другой заправке, может пропадет...
Вчера проходил ТО-2 (Автобан-Запад, ЕКБ), чек погас когда я завел машину, чтобы ехать в сервис))) до этого дней 5 горел не переставая.
Но все же считали ошибку Р1101, перед сдачей машинки разговаривал с сервисменом, он сказал, что ошибка считывается даже если чек горел, а потом погас (сохраняется в истории). До этого я ездил с горящим чеком в Автобан-Север (вернее он погас перед въездом на мойку в сервисе), сделали диагностику и сказали что нет ошибок за всю историю... Делаю вывод о некомпетентности работников.
Спросил у сервисмена, есть ли решение проблемы по данной ошибке, он сказал, что будут проверять датчики. Записался на 7 мая будут проверять датчик кислорода (не уверен, что я правильно понял).
Отпишусь по результатам.
lonely-lockley
+1 как то все же можно самому узнать про отзывные на свою машину? ОД постоянно говорит, что нет отзывов, сложилось впечатление что не хотят возиться.
P1101-Датчик Массового расхода воздуха, при своем тесте выходит за диапазон.
Привет всем, подсказываю по ошибке, ошибка загорается тогда когда происходит фиксирование выхода за предел диапазона того или иного датчика несколько раз, если датчик вышел за диапазон всего один или два раза ошибка не регистрируется. Далее она в памяти и загорается чек, а теперь особенность, если ошибка важная. на пример влияет на смесеобразования тогда она останется в истории, если ошибка не важная, посло фиксации несколько раз, что датчик не вышел за диапазон она сама по себе сотрется. У каждого производителя свой алгоритм.
Насчет компентенции, диагност он не программист с компелятором от джейки, который под секретом у производителя, даже в шашуре приходят только ЭБУ готовые, он не может сказать точно, даже инженеры в шашуре тоже...
Спасибо просветили! Так какое все же решение проблемы? Перепрошивка ЭБУ?