kagi.jagi
Прям как будто сигналка за 10-12 + монтаж что то решит - с ней угонят быстрее, давно не безызвестный факт что сигналки тока портят защиту штатную авто (такую как у Опеля) и прибавляют глюков в электрике (найти нормально мастера тяжело - одни кулибины) - только комплекс мероприятий решит что то - и стоит он далеко не 10-12 + монтаж а уходит далеко за 50-60 тыков минимум
Было: Opel Astra H GTC 2010, Cosmo, Black, MT5, 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.) +панорама
Сейчас: Opel Astra GTC Paris 2011, Sport, Black, MT6, 1.6 LET (132 кВт / 180 л.c.) +19"+AFL+FR+NAVI900+Imola Red+GID/CID+LED+17"Alutec Kumho I'Zen KW-27 235/55 для снега Маде:Poland
Можно сигналку поставить, которая особо не кромсает электрику.. Если не гнаться за автозапусом и "комфортом".. чисто для мониторинга например... А если автозапуск и прочие мульки, я бы Сталкера поставил.. только там с кан-модулем все еще не понятно.. 4.37 вроде еще тестируется.. тема есть в ветке 5D
Пора уже подвести промежуточные итоги.
1) Если нет необходимости в автозапуске, то большого смысла в установке дополнительной сигнализации нет. Об этом свидетельствует и статистика угонов. Ну разве что у вас жутко криминальный город, падкий на новую GTC
2) Если есть необходимость в автозапуске, т.к. вам важно садиться в прогретый автомобиль, то придется ставить. Но выбирать лучше из сигналок с диалоговым кодом, т.к. штатная работать не будет, а простые сигнализации легко взламываются код-граббером. Минус в том, что идет вмешательство в электронику автомобиля, так что установку лучше доверить проверенным товарищам.
А если уж заморачиваться, я думаю, лучший вариант - сочетание механики с электроникой. Наверное, буду ставить дополнительно блокиратор рулевой рейки + метку. Ясно дело, что все это чисто для успокоения души, если уж кому понадобится угонят в два счета, но на этот случай - будет каско.
А если мне не нужен автозапуск,а нужна информация о машине,датчик удара,что сработала именно моя машина.
Можно как подключить к штатке датчик удара и пейджер?
Гопсигналку лучше не ставь, если совсем не спокойно поставь замок на коробку.
Было - Opel Astra H 5door, 1.8MT, Cosmo. Made in Germany.
Было - Opel Vectra C Sedan, 2.2AT, Cosmo. Made in Germany.
Есть - Opel Astra J GTC 1.4t AT, Sport. Made in Наша Раша.
Еще есть - Opel Corsa D 1.4 AT, Color Edition. Made in Вроде Испания. https://www.drive2.ru/r/opel/1355115//
Adriano
Хмм, спасибо. Я тебя правильно понял, что можно вообще ничего не ставить - штатного оборудования будет более чем достаточно?
а мне кажется сигналка с турбо таймером нужна!!
Сообщение от Cheesy
А если уж заморачиваться, я думаю, лучший вариант - сочетание механики с электроникой. Наверное, буду ставить дополнительно блокиратор рулевой рейки + метку. Ясно дело, что все это чисто для успокоения души, если уж кому понадобится угонят в два счета, но на этот случай - будет каско.
Правильный подход. вот еще в место секреток GSM модуль (без абонентской платы) можно кинуть куда нибудь под обшивку.
,
Не понимаю, о чем вы все паритесь??? Мало того, что по статистике Опель наименее угоняемый авто (поскольку слишком сложная кодировка используется в системе), так ещё и кузов новый. Как минимум первые 2 года можно не париться по поводу угона, пока город не наполнится ими и пачка ГТД не вырастет на столах ГИБДД до метра высотой. Также недавно просматривал списки по угону за последние 3 года - ни Джейки, ни СС там не числится вообще по России, и крайне малые кол-ва по Европе!
А по турботаймеру уже обсуждалось всё не раз. Если рвёшь машину на полные обороты в течении часов двух, то только тогда ей потребуется всего около минуты холостых чтобы остыть.. Если же езда по городу спокойная (учитывая пробки и небольшие разгоны), то вообще не нужно ждать.
уже не жду GTC New Sport 1.4 AT, white, 20" GSI, flex-ride, quick heat, el.handbrake, diods, back spoiler, parktronic
...а наслаждаюсь СС 1.8 DSG, black, alcantara/alu, adaptive xenon, 18" Interlagos, parktronics
Cheesy береженого Бог бережет!
один мой знакомый подумал так же и поставил сигналку на француза Рено (которые тоже кстати не рекомендуются вскрывать ради всякого зла аки Старлайн, Шерханов и прочей ереси)
летним дождливым вечером она у него пискнула (со слов стоянщиков) и вспыхнула.. успели хоть потушить начало, но морда сгорела с двиганом. Выяснилось, причина возгорания - неисправность блока и проводки сигнализации. Конечно, французы всегда грешили "кишками", и подобное случается у на других машинах (у подруги жены сгорел ПОЛНОСТЬЮ Рав4 месяц назад.. Просто ни с того, ни с сего вспыхнул днем и не успели ничего сделать. И найти причину даже не смогли.. Более того, страховая отказала в выплате), но всё-таки, стоит подумать, прежде чем пускать "кривые" (а они у ОД точно кривые!) руки установщиков под капот нового авто. Сейчас сам сижу на форуме СС и смотрю отзывы тех немногих, кто ставил - все плюются. Постоянные глюки между штаткой и доустановленной.
уже не жду GTC New Sport 1.4 AT, white, 20" GSI, flex-ride, quick heat, el.handbrake, diods, back spoiler, parktronic
...а наслаждаюсь СС 1.8 DSG, black, alcantara/alu, adaptive xenon, 18" Interlagos, parktronics
Dr.DICK
Дык бережёного от глупых или необдуманных решений в том числе) Я-то тоже против доп сиги! Чтобы минимум вмешательств этих самых "кривых рук" в подкапотное пространство)
Хотя думаю насчет метки... Есть у кого какие-либо отзывы?
Мало того, что по статистике Опель наименее угоняемый авто (поскольку слишком сложная кодировка используется в системе), так ещё и кузов новый. Как минимум первые 2 года можно не париться по поводу угона, пока город не наполнится ими и пачка ГТД не вырастет на столах ГИБДД до метра высотой. Также недавно просматривал списки по угону за последние 3 года - ни Джейки, ни СС там не числится вообще по России, и крайне малые кол-ва по Европе!
.
Только что-то страховщики другого мнения,ценик на страховку адский.
Хочу на свою поставить сигнализацию с автозапуском и обратной связью, ОД предлагает только Scher-Khan 9, типа у них какое-то соглашение с Scher-Khan и GM сам рекомендует ее для Opel. Но начитался не очень лицеприятных отзывов про Scher-Khan, говорят лучше Pandora или Starline. Кроме того цены у ОД адские... Стоит ли связываться с ОД или лучше установить в сервисе и нет будет ли проблем с гарантией?
Дождался и езжу на Astra J GTC Sport 1.4 AT Power Red
Хочу на свою поставить сигнализацию с автозапуском и обратной связью, ОД предлагает только Scher-Khan 9, типа у них какое-то соглашение с Scher-Khan и GM сам рекомендует ее для Opel. Но начитался не очень лицеприятных отзывов про Scher-Khan, говорят лучше Pandora или Starline. Кроме того цены у ОД адские... Стоит ли связываться с ОД или лучше установить в сервисе и нет будет ли проблем с гарантией?
Если у сервиса есть сертификат на такой вид работ, то проблем с гарантией не будет. А Шерхан действительно гадость редкостная, просто ОД умеет ставить только ее и не хочет заморачиваться. К тому же с нее навар дикий.
vookazak
ОД пусть идет лесом или на север со своим Шерханом - поганая сигналка. Ставят её, поскольку система код/декодирования крайне проста и состоит из одного блока. Приклеил под пластиком панели и вся работа. А вот на немцев лучше всего Стар лайн ставить. По крайней мере, про Шерхан много плохого, про Стар лайн ничего не видел. С гарантии снять не имеют право! Только на центральный замок, к которому цепляется доп.сигнализация. А на всё остальное действие устройства не распространяется
уже не жду GTC New Sport 1.4 AT, white, 20" GSI, flex-ride, quick heat, el.handbrake, diods, back spoiler, parktronic
...а наслаждаюсь СС 1.8 DSG, black, alcantara/alu, adaptive xenon, 18" Interlagos, parktronics
А как дружит сигналка с автозапуском и КАСКО? Ведь надо иммобилайзер со второго ключа спрятать в машине, и в случае угона полного комплекта у Вас не будет.... Или я что то путаю?
Чип с ключа остается в машине для обхода иммобилайзера.
В договоре КАСКО должен быть прописан пункт сигнализация с автозапуском, разница в цене в INTOUCH +3 т.р.
Кроме того у ОД можно заказать дополнительный ключ.
Дождался и езжу на Astra J GTC Sport 1.4 AT Power Red
Я бы не сказал, что адский. За 45 тыс. примерно можно в Ингосе застраховаться легко.
У меня немного не стандартые условия,стаж-1год,возвраст-19 лет.Практически все считают за 100т.р.(120-140)
Есть с чем сравнивать,год назад было без стажа,рено меган3-48т.р.,мерседес W-204 насчитывали 70,раф4-75..
Последний раз редактировалось Usher; 08.04.2012 в 09:45.