Электрическим ручником, о боже, тоже можно тормозить.
Попросила бы не ерничать! Механический ручник-надежнее! И мне как-то( с моим 20летним стажем) привычнее! Во всяком случае , в момент экстренного торможения -тормоза отказали (не дай Бог)-пока эту кнопку нащупаешь!
Вообще не понимаю рассмотрение данной опции с точки зрения "солиднее смотрится салон"! Надо рассматривать с точки зрения надежности , безопасности и удобства применения. С моей точки зрения электрический ручник не надежен.
Уже не ждун Астры! Присматриваюсь к Ауди А3 1,8Т на ручке.
Попросила бы не ерничать! Механический ручник-надежнее! И мне как-то( с моим 20летним стажем) привычнее! Во всяком случае , в момент экстренного торможения -тормоза отказали (не дай Бог)-пока эту кнопку нащупаешь!
Вообще не понимаю рассмотрение данной опции с точки зрения "солиднее смотрится салон"! Надо рассматривать с точки зрения надежности , безопасности и удобства применения. С моей точки зрения электрический ручник не надежен.
Прежде чем такое писать, не поленитесь, прочтите форум.
Это эпик файл
А зачем его читать если эта опция не рассматривалась впринципе?
Инфа про ручник была от манагеров в салоне. Был очень удивлен, так как на других машинах кнопка автоматом отключается. Но выяснять детально не стали за ненадобностью.
А про ручник, что все напали. Никто не трогался с ручником???
Asik41 Плюсану))) Палка надежней)) Да и в повороты зимой веселей входится)
Сообщение от barabek
Нужно быть гением чтобы ездить на ручнике вообще.
Нужно быть гением, чтоб писать такие сообщения...
Последний раз редактировалось Adriano; 26.03.2012 в 01:27.
Ручник имеет тенденцию растягиваться. И если про него иногда забываешь, то сильней и сильней. Наша корса не сигналит про ручник, толкьо лампочкой на приборной панели. Поэтому иногда и можно метров 5 проехать пока не одуплиш, что что-то мешает.
Электрический - это уже не ручник. Это уже электручник. Доверия к таким системам не имею. Ручник имеет вполне разумную функцию - блокировать авто во время стоянки (передача на ручке это не всегда делает успешно). А элекрической фигне чето эту функцию доверять неохота, все что электрическое ломается чаще механического, установлено опытным путем. Для меня это самое главное.
А эти боковые покатушки - даже имея сейчас на корсе мех. ручник, для таких целей им почти не пользуюсь. ПУстить ее боком не так сложно.
А меня как то на ТО хотели "развести".Я проходила плановое ТО на Мазде (второе кажется). Вышел мастер и говорит: Необходимо заменить тормозные колодки (это на новой то машине! с пробегом тысяч 20) и подтянуть ручник- люфт. И спервым и со вторым предложением был послан!
Уже не ждун Астры! Присматриваюсь к Ауди А3 1,8Т на ручке.
Ну тронуться это одно и совсем не страшно, а вот по трассе валить с зажатым ручником это уже серьёзно. Трогались или пытались думаю все, обычно такое случается не потому что забыл, а потому что спешишь и машешь руками как повар на кухне.
Самый выгодный бизнес - это фирма "Президент"
Ему мэр и губернатор приносят дивиденд
у меня машина не заказная так что выбирать не пришлось комплектация Спорт полчему то думал что будет электро а получил палку((( так как ездит жена поменял бы на кнопку в этой машине гламур рулит и к тому же 1.4 АКП не распологает к дрифту
а вот если аккамулятор сядет как себя поведет электр ручник интересно? за механику!
А если аккумулятор сядет - как поедите?
Гоняю на ASTRA Sport Tourer J COSMO: 1.4Т АТ, ЕСТЬ ВСЁ, что только можно, кроме ЛЮКА и 1.6Т. ОНА БЕСПОДОБНА!!!!
Откровенный противник "колхозного" ксенона!!! Ксенон в ПТФ, тем более ахтунг!!!!!
Ручник имеет тенденцию растягиваться. И если про него иногда забываешь, то сильней и сильней. Наша корса не сигналит про ручник, толкьо лампочкой на приборной панели. Поэтому иногда и можно метров 5 проехать пока не одуплиш, что что-то мешает.
Разве? в первые дни вождения ввиду неопытности чуть-чуть недоотпустила ручник, так задолбалась пиликанием! А не только лампочкой. Я еще подумала - что же там сломалось. Только потом доперла, что почти опустила палку, но чуууть-чуть не доотпустила. С тех пор палку максимум вниз отпускала.
daimen привет Корсаводам)
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011!!! Урааа))
Adriano
здрасти вам... одно дело - забыть вообще снять с ручника, а другое - когда на миллиметр недоотпустили...
а некоторые умудряются вообще забыть эту палку дернуть, чтобы снять... этого мне как раз и не дано.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011!!! Урааа))
Электрический ручнник стоит своих денег. На автомате даже думать не стоит, брать его сразу.
Салон преображается сразу.
Кто-то говорит, что палка надёжнее. Не согласен. Ручник это стояночный тормоз. Он не для того, чтобы им на ходу тормозить. Если его вытянуть, на скорости, то колёса заблокируются и машина поедет как на лыжах. С таким же успехом можно затормозить движком или, если автомат, заглушить машину, тормозной путь будет такой же, как если вытянуть палку. Да и вообще кто-то встречал случаи, чтобы на современном опеле тормоза отказывали?
Кто-то говорит, что палка удобнее. В чём удобство только я не понял. Это тоже самое, что сказать, что нокио 3310 удобнее айфона потому, что там сразу можно начать набирать номер. Бред.
а вот если аккамулятор сядет как себя поведет электр ручник интересно? за механику!
Так за машиной ухаживать надо,следить чтобы аккумулятор был заряжен. У меня ашке 1.7 месяцев,ни разу не ставил на зарядку,все нормуль во все морозы заводится .
Kompot65 У меня тут другая мысль проскользнула. Моторчик ручника же электрический, и есть вероятность косяков как лючка бонзобака. ТТТ кончено, но все же. Эвакуатор и ОД.