Галерея
Группа в Telegram
230 000 км. ....... Уже начал бояться..Сообщение от Дмитрий 36
230 000 км. ....... Уже начал бояться..
я купил термостат вахлер, на 92 градуса, живите прокладки
Особо не поможет: масло как было горячее, так и осталось.
я думаю, что причина течьки это перепад температур от 100-130 до минус 30. вот такая череда приводит к потере эластичности (старению) прокладок
только мотор не греется уже до 110 градусов если все по уму сделать, и теплообменник как раз в помощь для охлаждения масла
какой ты умный -заслушаться просто!!!!!!!!!!!!!!!1
слово теплообменник - обмениваются теплом масло и антифриз, т.е. их температура стремится уравняться между собой, антифриз 100 и масло будет 100 и наоборот. Если этот обмен убрать путём заварки каналов, то это только во-благо, надо только перейти на 5w40,
есть другой способ получить температуру масла около 100 градусов без заварки отверстий, и масло все-таки лучше охлаждать, антифризом с температурой около 92 градусов, в этом моторе масло хорошо тепло забирает с поршней.
летом такой температуры антифриза нет, 100 по-любому, так что это бесполезное устройство, только для экологии
Виктор Васильевич
Не у всех 100 ))
летом в жару в плюс 40 при молотящем вентиляторе, и включенном кондее температура антихриза 90 градусов, выше не позволяет подняться молотящий вентилятор постоянно от включенного кондишника)
не смеши меня, при 40 тем более меньше ста не будет, термостат однако так настроен
для особоодаренных поясняю, у меня неуправляемый термостат с температурой открытия 92 градуса. и программно изменены температуры включения скоростей вентилятора
термостат от мотора опиль 1,6LET
то, что лично у тебя, не обсуждается, обсуждается общая концепция, неужели не понял
можно любому сделать без проблем.
Добавлено спустя 25 минут:
в каждом городе по-разному
в ебургской ветке спросите)
Последний раз редактировалось Воффка; 13.01.2017 в 19:31.
А никто не измерял резинки круглого сечения в системе O-Ring? Просто есть возможность достать РТИ круглого сечения очень хорошего качества и по цене в 5-8 раз дешевле оригинала.
И знать бы ещё материал родных колечек, а то ведь можно обойтись обычными NBR кольцами с допуском от -30 до +100 градусов.
Но на крайняк эти: По цене различия не большие с NBR, но гораздо дешевле GM.
В общем, кто будет сам разбирать, сделайте доброе дело, измерьте внутренний диаметр и толщину.
Последний раз редактировалось Rezard; 15.01.2017 в 18:41.
Нашел EMEX'е комплектом прокладки GM5650972KIT , правда написано 9шт... Говорите 11 надо? интересно почему 9
Pred4 отсутствуют выпускной коллектор 2шт. видимо
Pred4 а кто производитель этого комплекта?
У GM такого в каталогах нет! Хотите вновь поремонтировать?!
в бачке пена хлопьями, черных вкраплений нет, опять прокладки?
Доминанта кстати качество не улучшилось?
при замене проверь крышку теплообменника на геометриюв бачке пена хлопьями, черных вкраплений нет, опять прокладки?
Доминанта кстати качество не улучшилось?
Я когда менял у себя прокладки не померил, а вообще, самые страдающие от температуры уплотнения имеют не круглое сечение. Уплотнения с круглым сечением установлены на краях масляных трубок и трубок ОЖ. Но в принципе можно чуток сэкономить, главное чтоб экономия боком не вышла. 100 градусный предел для уплотнений точно маловат будет.
Уже выяснил размер резинок круглого сечения:
O-ring
25х2.5 - 1шт. 56 50 969
23х2.5 - 1шт. 56 50 971
14х2.5 - 2шт. 56 50 966
И представьте, что они из обычной NBR резины, даже родные.
Отлично, что теперь есть такая информация. Жаль что оригинал такой слабенький по качеству... Туда надо что-то посерьезней в плане максимальной рабочей температуры...
Всем добрый вечер! Мужики подскажите можно поменять колечки на трубке идущей от теплообменника к помпе без снятия теплообменника,т.к. он не течет было все поменяно 50,000 назад.Просто менялась прокладка маслонасоса а за колечки забыл и не купил. Сейчас от туда капает. Или закупить все и поменять все равно коллектор снимать. И ещё прокладку коллектора и приемной трубы можно оставить старые?[IMG] [/IMG]
Думаю, именно эту трубку без снятия теплообменника не достать
Блин печально! Хотелось минимальными вложениями обойтись.
А что насчет прокладок Доминант OP56500972S как у них с качеством или лучше оригинал
Вроде проскакивало тут. В общем сам радиатор теплообменника кривит.
Кроилово ведет к попадалову.
Учитесь на ошибках других! Зачем на одни и те же грабли наступать по 100раз
Ни какого Гавноминанта!!!
Спасибо с прокладками всё ясно,только оригинальные.Может тогда и катализатор заодно выпотрошить.