Все сегодня доделал окончательно диоды в катафотах - как и планировал сделал их в режиме габарит/стоп. Фото позже, щя улетаю на киевский вокзал за цвЯточками
Было: Opel Astra H GTC 2010, Cosmo, Black, MT5, 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.) +панорама
Сейчас: Opel Astra GTC Paris 2011, Sport, Black, MT6, 1.6 LET (132 кВт / 180 л.c.) +19"+AFL+FR+NAVI900+Imola Red+GID/CID+LED+17"Alutec Kumho I'Zen KW-27 235/55 для снега Маде:Poland
Единственный незначительный минус в моей исталяции - при включении стояночного огня - если левый борт то горит только задний фонарь - если правый то горит задний фонарь и оба катафота. Исправлять себе не буду, не вижу большой проблемы. Но может быть если петух клюнет - летом переделаю
Добавлено спустя 25 минут:
Теперь еще двери снизу посветить надо! Как думаете какой свет пустить под двери?
Думаю мож на коммерцию перейти в свободное время - подсветка багажника, катафотофф...
Последний раз редактировалось Serguns; 10.03.2012 в 03:23.
Было: Opel Astra H GTC 2010, Cosmo, Black, MT5, 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.) +панорама
Сейчас: Opel Astra GTC Paris 2011, Sport, Black, MT6, 1.6 LET (132 кВт / 180 л.c.) +19"+AFL+FR+NAVI900+Imola Red+GID/CID+LED+17"Alutec Kumho I'Zen KW-27 235/55 для снега Маде:Poland
Теперь еще двери снизу посветить надо! Как думаете какой свет пустить под двери?
Тоже есть такое желание, только вот как это реализовать...не будут ли ленты мешать при закрытии дверей? Ну то есть не будут ли они задевать за пластик порога? А так эту идею давно уже рассматриваю...считаю данную подсветку необходимой! А цвет, мне кажется, холодный белый будет самым эффективным.
Была: Ваз 21093/1993/1.5/МТ/Мокрый асфальт-продана
Была: Astra G 5d hatch/1999/X16XEL/MT/Blue/Comfort-продана (83000-->156000 км)
Была: Mazda 3 saloon/2007/1.6/AT/Aurora Blue Mica/Touring Plus-тотал (0-->16300 км)
Была: Astra H GTC/2008/Z18XER/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->83000 км)
Была: Astra J 5d hatch/2011/A14NET/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->95500 км) Есть: Mazda 6 GH sedan/2011/2.0/AT/Sunlight Silver/Impulse Line (50000 км-->...)
Надо проверять методом "тыка" - что нибудь похожее по высоте приклейть и дверью поработать
Ну методом "тыка" с помощью пальца могу сказать, что не влезает он (палец) однозначно, хотя некоторое свободное пространство там все же имеется. Просто "пилить" обшивку очень не хочется, пусть даже ради благих целей... Ну и как я понимаю на эти цели подойдет лента влагозащищенная, а она, на сколько мне известно, несколько толще обычной...знать бы ее толщину, я бы прямо сейчас измерил влезет или нет...благо "подопытных кроликов" сейчас достаточно под рукой
Кстати, а у тебя в багажнике лента обычная или в защитной оболочке? Просто вопрос в том, какая из них более эстетично выглядит?
Была: Ваз 21093/1993/1.5/МТ/Мокрый асфальт-продана
Была: Astra G 5d hatch/1999/X16XEL/MT/Blue/Comfort-продана (83000-->156000 км)
Была: Mazda 3 saloon/2007/1.6/AT/Aurora Blue Mica/Touring Plus-тотал (0-->16300 км)
Была: Astra H GTC/2008/Z18XER/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->83000 км)
Была: Astra J 5d hatch/2011/A14NET/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->95500 км) Есть: Mazda 6 GH sedan/2011/2.0/AT/Sunlight Silver/Impulse Line (50000 км-->...)
Alex51
Размер ленты:5000х8,2х3,2 мм
В багажник поставил голую ленту RGB - она светит ярче, установлена она у меня так что ее саму не видно - даже если нагнуть голову - утоплена. Влагозащищенная дает более рассеяный свет - имхо на двери и ноги надо именно ее!
Было: Opel Astra H GTC 2010, Cosmo, Black, MT5, 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.) +панорама
Сейчас: Opel Astra GTC Paris 2011, Sport, Black, MT6, 1.6 LET (132 кВт / 180 л.c.) +19"+AFL+FR+NAVI900+Imola Red+GID/CID+LED+17"Alutec Kumho I'Zen KW-27 235/55 для снега Маде:Poland
Alex51
Размер ленты:5000х8,2х3,2 мм
В багажник поставил голую ленту RGB - она светит ярче, установлена она у меня так что ее саму не видно - даже если нагнуть голову - утоплена. Влагозащищенная дает более рассеяный свет - имхо на двери и ноги надо именно ее!
Спасиб! Пошел искать что-то похожее по размеру и пытаться впихивать между обивкой двери и порога...по результатам отпишу...
Добавлено спустя 41 минуту:
В общем путем нехитрых замеров мне удалось выяснить, что места между дверью и порогом как в 5d так и в GTC предостаточно для внедрения туда диодной ленты толщиной вплоть до 7-8 мм... Остается только выяснить куда подключаться и каким образом провод из под обшивки вывести. Ну и интересно, можно ли реализовать подсвечивание отдельно той двери, которая открыта...или же будут гореть одновременно все двери без вариантов?
Serguns
как утопил в багажнике ленту? Точнее как закрепил ее, там ведь внутри есть что-то вроде ребер жесткости на пластике?
Последний раз редактировалось Alex51; 10.03.2012 в 12:49.
Была: Ваз 21093/1993/1.5/МТ/Мокрый асфальт-продана
Была: Astra G 5d hatch/1999/X16XEL/MT/Blue/Comfort-продана (83000-->156000 км)
Была: Mazda 3 saloon/2007/1.6/AT/Aurora Blue Mica/Touring Plus-тотал (0-->16300 км)
Была: Astra H GTC/2008/Z18XER/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->83000 км)
Была: Astra J 5d hatch/2011/A14NET/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->95500 км) Есть: Mazda 6 GH sedan/2011/2.0/AT/Sunlight Silver/Impulse Line (50000 км-->...)
Serguns
как утопил в багажнике ленту? Точнее как закрепил ее, там ведь внутри есть что-то вроде ребер жесткости на пластике?
Надрезаешь их на глубину не менее 1 см, бокорезами аккуратно 2 раза одну перемычку - на ширине чуть шире чем лента диодная - и загинаешь - держа пальцем, загиб греешь зажигалкой - такие танцы с каждой перемычкой - в итоге получишь площадку для ленты - и утопленный источник света в нишу )))
Если не понятно сфоткаю!
Сообщение от Alex51
можно ли реализовать подсвечивание отдельно той двери, которая открыта...
Надо прозванивать - есть какойто провод который дает сигнал БК - что дверь открыта - по крайней мере в моей ЖТС БК показывает какая дверь открыта...
Было: Opel Astra H GTC 2010, Cosmo, Black, MT5, 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.) +панорама
Сейчас: Opel Astra GTC Paris 2011, Sport, Black, MT6, 1.6 LET (132 кВт / 180 л.c.) +19"+AFL+FR+NAVI900+Imola Red+GID/CID+LED+17"Alutec Kumho I'Zen KW-27 235/55 для снега Маде:Poland
Зачот... вопросик... герметичная лента в катафоты нормально влезла? без проблем? и где брал подскажи плз)
RGB брал без контроллера?)))
Ненавижу людей....
больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра = меньше сыра???
Это - Зенит? Нет... Это Троицкий разведен... (c)
Ненавижу людей....
больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра = меньше сыра???
Это - Зенит? Нет... Это Троицкий разведен... (c)
Зачот... вопросик... герметичная лента в катафоты нормально влезла? без проблем? и где брал подскажи плз)
RGB брал без контроллера?)))
Герметичная лента влезла нормально - я ее еще зафиксировал там пистолетом, драл у себя в Мытищях!
RGB ставил без контроллера и без стабилизаторов, напрямую - брал RGB потому что светит ярче
Было: Opel Astra H GTC 2010, Cosmo, Black, MT5, 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.) +панорама
Сейчас: Opel Astra GTC Paris 2011, Sport, Black, MT6, 1.6 LET (132 кВт / 180 л.c.) +19"+AFL+FR+NAVI900+Imola Red+GID/CID+LED+17"Alutec Kumho I'Zen KW-27 235/55 для снега Маде:Poland
Таакк еще пара вопросов.... как снял отражатель который со стороны выхлопа?..... и как пихал проводку? как снимаются карпетовые стенки
Ненавижу людей....
больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра = меньше сыра???
Это - Зенит? Нет... Это Троицкий разведен... (c)
Все не покидает меня мысль сделать подсветку дисков. Пока лето не приперлось буду готовиться теоритически. У кого какие соображения? Делать буду сам, RGB с пультом.
Вопрос 1 к чему бы лучше запитать?
Вопрос 2 где соединить 4 провода и поставить контроллер - питание с чего снять лучше?
Было: Opel Astra H GTC 2010, Cosmo, Black, MT5, 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.) +панорама
Сейчас: Opel Astra GTC Paris 2011, Sport, Black, MT6, 1.6 LET (132 кВт / 180 л.c.) +19"+AFL+FR+NAVI900+Imola Red+GID/CID+LED+17"Alutec Kumho I'Zen KW-27 235/55 для снега Маде:Poland
Буш ржать в магазе электрики посоветовали соединять все телефонным кабелем поржал.
Сообщение от Serguns
Вопрос 2 где соединить 4 провода и поставить контроллер - питание с чего снять лучше?
Скомутировать лучше всего в салоне... тк щас пользуют либо ик либо радиопульты... и дальность действия не думаю что сильно большая)))
Зы.... назад чем катафоты склеивал?
Ненавижу людей....
больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра = меньше сыра???
Это - Зенит? Нет... Это Троицкий разведен... (c)
А у меня уже второй раз в левом катафоте перегорает одна и та же "секция из 3-х диодов"...вот теперь и не знаю в чем дело. Есть какие мысли??? Я больше склоняюсь к перегреву во время пайки, либо из-за нестабильного напряжения...негерметичность отметаю, т.к. уделял этому особое внимание оба раза... Может кто чего еще подскажет?
Была: Ваз 21093/1993/1.5/МТ/Мокрый асфальт-продана
Была: Astra G 5d hatch/1999/X16XEL/MT/Blue/Comfort-продана (83000-->156000 км)
Была: Mazda 3 saloon/2007/1.6/AT/Aurora Blue Mica/Touring Plus-тотал (0-->16300 км)
Была: Astra H GTC/2008/Z18XER/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->83000 км)
Была: Astra J 5d hatch/2011/A14NET/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->95500 км) Есть: Mazda 6 GH sedan/2011/2.0/AT/Sunlight Silver/Impulse Line (50000 км-->...)
Да, именно! Причем это нижний ряд, ну то есть пайка вывода наружу к верхнему ряду, с другого конца от верхнего к нижнему перемычки и далее нижний ряд...так вот перегорает там, где припаяны перемычки от верха к низу...секция первых 3-х диодов нижнего ряда не горит, а остальные горят до конца... (надеюсь понятно описал)
Когда первый раз перестала гореть, заменил только эту дефектную секцию... Может надо было весь нижний ряд сменить?
Была: Ваз 21093/1993/1.5/МТ/Мокрый асфальт-продана
Была: Astra G 5d hatch/1999/X16XEL/MT/Blue/Comfort-продана (83000-->156000 км)
Была: Mazda 3 saloon/2007/1.6/AT/Aurora Blue Mica/Touring Plus-тотал (0-->16300 км)
Была: Astra H GTC/2008/Z18XER/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->83000 км)
Была: Astra J 5d hatch/2011/A14NET/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->95500 км) Есть: Mazda 6 GH sedan/2011/2.0/AT/Sunlight Silver/Impulse Line (50000 км-->...)