Галерея
Группа в Telegram
Всем доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста,какая лампа стоит в задних габаритах?
Судя по фотке, не P21W
Всем доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста,какая лампа стоит в задних габаритах?
Судя по фотке, не P21W
стоит P5W,я воткнул P10WСообщение от volva74
Всем доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста,какая лампа стоит в задних габаритах?
Судя по фотке, не P21W
Спасибо
Мишлен, а от десятки габарит не расплавится?
3 месяца уже езжу все ок
Слепишь задних? Дальний тебе врубают?
От 10 Вт не ослепнут. Вот если 21 Вт поставить, будут "врубать".
Но могут поплавиться провода. Я, было дело, пытался поставить в передние габариты 10 Вт - греются провода - не то сечение. Причем, при работе от ак-ра (12,6 V) было все норм., а вот при подключении зарядного (>14 V, что аналогично генератору), это и выявилось.
Поэтому лучше все же ставить 5 Вт.
Последний раз редактировалось Mr. N; 26.02.2012 в 19:49.
Этого не может быть. В самой фаре провод тёплый от фары, потому что перед фарой ты не мог его прощупать
вот вы душный, предлагаю встретиться и вы сможете убедиться ,что не слепит
согласен встретиться в мае, часто бываю в районе
Объясняю на пальцах...
Это был передний (если быть точным, то с водительской стороны) габарит. Он имеет отдельные тонкие провода, которые стали ощутимо греться, когда я подключил зарядное. До этого (точно сказать не могу, но никак не меньше часа) все было норм. Это и было собственно моей целью – выяснить, не станет ли следствием повышения нагрузки в 2 раза какой-то негативный фактор.
И эти (от габарита) провода "можно пощупать" именно «пальцами» до фары, тогда как в фаре их нет совсем. При этом они имеют визуально меньший диаметр, нежели подходящие к лампе дальнего света. Из чего я и сделал вывод об ином сечении. (Какими-либо приборами, кроме «пальцев» сечение и температуру я, есс-нно, не замерял).
Дальнейшее "испытание" прекратил, поэтому не могу сказать, что провода "обязательно поплавятся" или «сгорят», и поэтому написал, что чувстсовал "пальцами" - "ГРЕЮТСЯ". Может быть, все нагревом и закончится, а может быть и нет…
Иными словами, по моему мнению, провода подобраны, исходя из расчетного напряжения.
Как оно будет в заднем фонаре, не знаю. Но можно предположить, что также.
(Позднее цель попытки замены на 10 Вт – увеличение яркости и тона передних габаритов – была решена установкой 5 Вт галогеновых ламп. С ними ничего не греется. Проверял аналогичным способом – «пальцами».)
