тряска при разгоне

[Р о м а н]

21.05.2012

кароче, перезагрузка мозгов, теперь готов к такой новости:
в пятницу сменил топливный фильтр. дрыгов нет.

29.05.2012

ко мне дрыги вернулись((( велкам!!!

спасибо за честность... а то мало-ли...

[ostzem]

тоже отступление: у меня по городу уже 2000 с мелочью км накрутил пока 5.8 на 100 км...))) однако радует...

[Дим23]

Весной появилась похожая проблема. При плавном разгоне на 3-й передаче при постоянном положении педали газа в районе 1600-1800 появился небольшой провал. Если нажать посильнее провала нет. На других передачах подобного не замечал. Пробег вроде родной 175 т.км. Что за эпидемия?

[Klassic]

21.05.2012
29.05.2012
спасибо за честность... а то мало-ли...

да было бы за что...

[Dolphin99]

ИТАК:
у меня после вчерашней разборки и смазки соленоида пройдено почти 500км в разных режимах...дёрганья ПРОПАЛИ! ни одного...так что у меня проблемма решена,а вот к кому это ещё относится,решайте сами...

давай давай!если у нас с тобой симптомы одинаковы,то сто пудов поможет,только чисти, смазывай и разрабатывай всё самым тщательным образом...
пы.сы.я объяснение только одно правильное нашёл соленоиду:из за отсутствия смазки,ну и от времени,шток находящийся внутри,не так быстро возвращается назад своим свободным ходом,и тем самым, сам клапан не успевает вовремя закрыться,происходит лишний и не нужный захват выхлопных газов и в результате дёрг...

После разборки ЕГР, снятия соленоида и чистки клапана проехал 860км, дёрганья ТОЖЕ ПРОПАЛИ КАК У ВАС. В чем я Вас поддерживал и был уверен что дело в ЕГР. ОЧЕНЬ РАД ЧТО ПРОБЛЕМА ТОЖЕ РЕШЕНА!!! У меня клапан не отжимался обратно, побрызгал ВДшкой, разработал. Клапан помазал "Маннолом"

[ostzem]

значит у когото опять ЕГоР, мля как он подзадолбал...

[Dolphin99]

значит у когото опять ЕГоР, мля как он подзадолбал...

Может и кого-то подзадолбал, но причина то которую здесь обсуждают в нем!!!

[чели челиос]

значит у когото опять ЕГоР, мля как он подзадолбал...

у тебя ж вроде тоже при снятии фишки всё пропадает?или ты принципиально решил нам не верить...скажу больше:недавно был у мастера по этим делам,так вот он говорит,что часто такие машинки ему попадаются,а на одной он так и не смог егр вылечить-пришлось отключать его.

[Dolphin99]

+1.

чели челиос, почему +1, +2 уже!

[чели челиос]

чели челиос, почему +1, +2 уже!

итого у троих причина одна.
зы.чую,скоро четвёртый появится.

[Dolphin99]

итого у троих причина одна.
зы.чую,скоро четвёртый появится.

Не сомневаюсь!

[oldatc]

Всем привет. Ситуация такова,были как и у всех рывки,но ни одной ошибки не выползало. Почистили мне егр и о чудо,провалы ушли. А вчера вечером выскочила ошибка 040304
Какие могут быть варианты,понимаю это как раз ошибка егорки

[чели челиос]

Какие могут быть варианты

да всё те же самые...читай,пробуй,эксперементируй.

[oldatc]

...читай,пробуй,эксперементируй.

Дык вроде и не против. Будем ездить далее и ждать новых "приятностей".

[Klassic]

я не вспоминаю про дрыги и они не возвращаются. в самом деле, давно уже нет.

[Klassic]

всё. тема заглохла
резюмирую поведение своей машины: в начале июня дрыги ушли сами по себе.
Заправляюсь постоянно на АЗС синего огонька. заметил, что они перешли на ДТ Евро-5. Может, всё же, с топливом были эти дрыги связаны? В машине ничего, кроме замены масла, не делал. Дрыгов нет как до замены так и после.

[Р о м а н]

начале июня дрыги ушли сами по себе

аналогично , ушли сами....
с заправками не связываю .. ибо пользовал периодически то Роснефть, то Лукойл..

[click12]

Как я раньше говорил у меня дрыги появились после того как я почистил рассекатель, поездив так пару недель решил поставить шайбочки под егр, ничего не поменялось в лучшую сторону...спустя полтора месяца заметил только что увеличился черный дым сзади при резком разгоне, и движок начал очень неровно работать..и эти бешеные дрыги просто задолбали невозможно ездить и машина стала какая то туповатая...вчера меня это достало и я снял фишку с егр и о чудо! Пропали дрыги, двигатель перестал трястить, на холостых даже не шевельнется(двигло трясло на холостых так, что выхлопная труба сзади дергалась, а теперь ни колыхнется) и машина стала ехать лепей... а что самое удивительное то машинка с ключем в крыше не горит даже с отключеным егр... Я в шоке, незнаю куда копать дальше...

[DAF]

click12
отпишись если что либо изменится в худшую сторону. Ведь тест только начался.

[click12]

Только вчера написал пост, и вечером вылез чек, ток уже не машинка с ключом, а двигатель, была ошибка P0403(отключен егр), чудес не бывает

[чели челиос]

ток уже не машинка с ключом, а двигатель, была ошибка P0403(отключен егр)

чек загорается после 4-го завода у меня...и тухнет так же,если егр назад воткнуть.

вчера меня это достало и я снял фишку с егр и о чудо! Пропали дрыги, двигатель перестал трястить, на холостых даже не шевельнется

ну вот и езди так дальше...я тоже отключил себе нафиг егр...новый покупать за 5 тыщ смысла не вижу.

[ostzem]

Я всё таки добрался до ЕГРа: сам клапан ходил давольнотаки легко и без закусов, соленоид тоже легко, правда если надавливать на шток соленоида под определённым углом (и только под ним, тобиш в одном только положении) чувствовался какой то небольшой шкряб, на всякий случай набрызгал и на сам клапан и в сам соленоид ВДшки. Итог следующий, дрыги обсалютно не пропали, однако они стали реже и мене заметны ( раньше было 3-4 импульса - толчка-рывка, сейчас только 1 и то не всегда и слабее), так что соглашусь с Челиосом скорее всего энто ЕГР, покатаюсь посмотрю, если дрыги посильнее вернуться попробую заменить ЕГР.

ЗЫ: с откл. ЕГР чавото ездить нехоца.

[чели челиос]

ЗЫ: с откл. ЕГР чавото ездить нехоца.

купи или возьми опком,да потестируй егора по трассе...сам поймёшь,что всё там нормально будет...особенно,если у тебя стоит или стоял сажевый фильтр...там есть датчик температуры выхлопных газов-по нём можно понять разницу температуры выпуска с откл. и подкл. егором...приятно удивишься.
зы.тока тссс.ни кому не рассказывай о своих наблюдениях,а то отговорят и напугают.

[Р о м а н]

приятно удивишься

+-5 градусов

[ostzem]

У меня сажевого отродясь небыло, у меня ДК стоит

Челиос тыж сам утверждал что это ЕГР мозгачит, а теперь говоришь шо там всё норм, ты как нить определись.

[чели челиос]

+-5 градусов

неа.

Челиос тыж сам утверждал что это ЕГР мозгачит, а теперь говоришь шо там всё норм, ты как нить определись.

ты сам чёт не допонял...я и не отказываюсь от того,что дёргания от егр...просто он уже в таком состоянии,что смазка надолго,а бывает и вообще не помогает...в общем кирдык ему...я сейчас совсем его отключил и ездию без дёрганий всяких совсем...горение чека для меня с некоторых времён стало не страшно.

[ostzem]

не я потом догнал, ток уже поздно было.))

[чели челиос]

не я потом догнал, ток уже поздно было.))

ок.

У меня сажевого отродясь небыло, у меня ДК стоит

попробуй,если есть бортовик,в тестовом режиме при абсолютно одинаковых условиях на трассе понаблюдай за температурой тосола(без кондёра)...не знаю,как у тех,кто с лямбдами ездит,а у меня с отключеным егр она на 2-4 градуса меньше становится...

[Р о м а н]

у меня с отключеным егр она на 2-4 градуса меньше становится...

от оно как Михалыч .. смотри не переохлади катализатор )))))))

Так-же физику не обмануть, она физика такая ..

[чели челиос]

от оно как Михалыч .. смотри не переохлади катализатор ))))))) Так-же физику не обмануть, она физика такая ..

точно так коллега...пока своими глазами всё это не увидишь,кому здесь верить понять уже очень сложно...с откл.егр температура выхлопа по трассе с тапкой в пол на 50-90 гр.ниже,чем с подключенным...так что принимайте в ряды покуйнайегр...теперь с тобой по этому делу полностью солидарен.