Галерея
Группа в TelegramКороче с бензисом вообще карусель: процентов 80 сервисов мне говорят что с таким как у нас 95-й лучше 92-й хорошийСообщение от vint47
Короче с бензисом вообще карусель: процентов 80 сервисов мне говорят что с таким как у нас 95-й лучше 92-й хороший
я бы таких сервисменов на кол был садил и сжигал на площади, дилетантская позиция сравни рекламе, что тампоны вредно все время использовать...
P.S. блин, да откуда же такие цены на прошивку 17500, за что???
LampCos
тогда можно и 86 лить, если верить сервисменам, проверенные временем и разными авто, хорошие заправки в питере по качеству бенза это Кириши и ВР
Саньёль
это кто тебе за такую цену шить собирается?
Какую прошивку лучше залить? Адакт или Альфа поуэр!"""????????
Забыл 1,6 zxer изитроник
Poluno4nik
я альфу залил на вых, приятней стало процентов на 10, чуствительнее стало, а так пока тестирую, расход без изменений
В сравнении с ЧЕМ?
в сравнении с обычной)))) в лаборатории сказали альфа получше будет
Получше АДАКТа и EDSа?
из Российских
Тоже интересует ответ на этой вопрос!!!
Какие есть предложения на Mazda 3 1.6мкпп ? Что по прибавке? Отзывы? Цена? В Москве есть представители?
залей полный бак 98го на Лукойле и откатай его и ты почувствуешь эти самые 10%, а то и больше без вреда для движка, еще и с экономией топлива
MrAnderson
Есть решения на Mazda 3, прибавка примерно такая же - около 10%.
Вот график:
Отзывы по Мазде есть среди других отзывов по ссылкам:
Партнеры в Москве есть, вот страничка с контактами:
Чисто за счет бензина можно получить не более 5%, проверено стендом.
А вот если еще под 98-й бензин делать прошивку - тогда почти 15% можно получить, при желании и наличии времени.
А вреда для движка от наших прошивок никакого - чистая оптимизация, не более того.
Последний раз редактировалось Lab Of Speed; 28.09.2021 в 01:21.
Добрый вечер! Сколько будет стоить чип-тюнинг Опель Астра Н 2006 г. универсал, турбированный дизель 1,3л, 90 л.с.? Двигатель накрутил уже 160 000 км и на данный момент в ремонте (замена вкладышей, масляного насоса, шлифовка коленвала и. т.п.). Можно ли сразу чиповать после ремонта или лучше слегка обкатать?.. Какое увеличение в мощности можно ожидать?
подскажите,Астра Н 2012 года 1,8 л. бензин , сколько будет стоить прошивка ?
подскажите, пожалуйста, какая из прошивок лучше: eds, адакт или альфа? и что по ценам будет
вариант, кроме ЕДС на Z16xe1 так и не нашелся??????!!!!
Приветствую,
После ремонта лучше обкатать, пару тысяч км.
Мощность увеличивается процентов на 10-15 на этом моторе, крутящий момент чуть более существенно.
8000 руб, но для Астраклуба спец.цена (см. первое сообщение)
Ест другие варианты, уже давно. Звоните.
На вкус и цвет все фломастеры разные )
По ценам в Москве лучше уточнять у московских партнеров.
Да это понятно, просто Вы шьёте все три и хотя бы отличия или плюсы/минусы, что выбрать то! Могу и в Питере прошиться бываю там
скидки астраклубу еще есть?) и как о них и когда сообщить? и какая стоимость в итоге на з16хе1
Скажем так..
На 1.8 мы предпочитаем Альфу, на стенде она показывает максимальные цифры.
На 1.6 можно Альфу или Адакт, у обеих результаты хорошие.
EDS просто дороже - плата за бренд. Результат у них тоже неплохой.
А остальное отличается нюансами.
Да, конечно - скидки клубу в силе. Нужна клубная карта или клубная символика на машине. Обычная цена для Z16XE1 - 8000 руб, клубная - 6000 руб, как и для других бензиновых моторов.
Стас, так Вы делали испытания 1.8 XER с АДАКТовской прошивкой на стенде? А где же график? На Вашем сайте нет.
Ну там было на пару лошадей поменьше, поэтому мы разместили график прошивки, на которой результат больше.
А по АДАКТу есть хороший график на 1.6 - Z16XER, вполне такой впечатляющий.
Астра 2006 г 1,6 XEP 105 л.с., механика, пробег 290 тыс км. Что посоветуете прошить, Альфа или Адакт? и за сколько?
В Саратове есть возможность сделать прошивку??
Пробег конечно солидный, надо смотреть по состоянию авто - стоит ли вообще прошивать..
Если кат уже умер - имеет смысл делать ЕВРО2.
В Саратове есть партнеры от Cartuner
Последний раз редактировалось Lab Of Speed; 28.09.2021 в 01:22.
4то-нибудь слышно по поводу 4ипа на астру джейку 2.0 дизель (так скажем, проблема 2012+ года)?
Не так давно произвели замеры и еще одной .
На обеих машинах были опробованы по 3 различных прошивки от российских и зарубежных партнеров; реальный результат показали лишь прошивки от EDS Fahrzeugtechnik.
Как видно, цифры прироста максимальной мощности на нашем топливе не вполне соответствуют заявленным цифрам, однако результат все-таки следует признать удовлетворительным, в особенности по крутящему моменту.
Замеры произведены 16.03.2013 на стенде стадиона технических видов спорта "Техноринг" ( ).
Тюнинговая прошивка - EDS Fahrzeugtechnik (Германия)
Репрог и проведение замеров - Лаборатория Скорости ( )
Пунктирная линия - стоковая прошивка,
Жирная линия - тюнинговая прошивка.
Зеленые линии - мощность в л.с.
Голубые линии - крутящий момент в Nm
График замера Astra J 1.6 turbo:
График замеров Astra J 1.4 turbo:
Сорри, не заметили ранее вопроса. Пока нет новостей по проблеме 2012 года.
Последний раз редактировалось Lab Of Speed; 28.09.2021 в 01:26.
Добрый день. Не совсем понял, результаты замеров какого двигателя 1.4T Астры представлены на последнем графике (16.03.13)? Если это 140-сильный 1.4 NET, то неужели у него в стоке всего 120 л.с.?! Второй вопрос: какую прошивку порекомендуете установить на J GTC 1.4T AT? Трогать буду только мозги, не хочу проблем с гарантией. На какой прирост мощности и крутящего момента можно рассчитывать и сохранится ли при этом возможность лить 95-ый? Спасибо за ответ!
1.4T со 120 л.с. это мотор A14NEL. Я не помню чем от A14NET отличается, но шьются они одинаково до 165л.с