Галерея
Группа в TelegramА за чистку системы отдельно платил или в стоимость заправки входила?Сообщение от alex_fort
А за чистку системы отдельно платил или в стоимость заправки входила?
Отдельно. А тебе зачем чистить? Это дорого, муторно и требуется нечасто, например, после клина компрессора, чтобы от стружки в системе избавиться и не угробить новый компрессор.
Заправил без чистки все норм) фриона в системе не было. А про авторазборы у кого поинтересоваться можно? или тема отдельная есть?
Вот периодически есть предложения по разбору Астр
Дважды уже обращался к нему, Денис зовут.
А как с ним связаться? Razbor55 это он?
Да, в профиле ссылка на вконтакте есть
Доброго времени суток! Народ, если кто знает подскажите, правильно ли я нашел деталь? Обнаружил, что лопнула "ТРУБКА,ОБОГРЕВАТЕЛЬ,КОРПУС ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА,ВПУСКНОЙ (ДЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С СЕРВОУСИЛИТЕЛЕМ)" Залез Позиция 17
Там две трубки по разному коду 58 26 484 и 08 26 001. Какую брать????
На сайте поиска через VIN искал.
Одна и та же деталь, только номера каталожные разные (по причине замены номера производителем). По каталогу 58 26 484 - дешевле, по-моему именно под таким номером себе заказывал, всё подошло.
Парни) кто где сцепу менял?
Виадук Вам в помощь.
Стоимость замены (работа без з/ч) - 5500р
ценник общий по городу я знаю (4500-5500р) ...я беспокоюсь за качество работ
Заезжал на диагностику ДВС. В целом все хорошо, но при чтении ошибок, вылезла "Ошибка P0014. Замена выпускной шестерни распредвала." Машина работает ровно, индикаторы никакие не загорались. На сервисе сказали при замене масла, сделать промывку двигателя. Никто с таким не сталкивался???
У меня вроде бы такая же ошибка была пару лет назад, тоже машинка с ключиком на приборке не загоралась. Не знаю, что было, но я сразу от греха подальше клапана на шестернях на новые заменил, и ошибка ушла. Возможно, действительно промывка поможет, почистит масляные каналы и сами клапана, сеточки на них. А вообще, желательно модель двигателя сначала обозначить.
шестерня еще полюбому в поряде (не успела разбиться) а клапан который регулирует подачу масла в нее похоже умирает...надо заменить ...или сеточки для начала скинуть- посмотреть как он
...по Виадуку кстати - звонил - ценник на замену сцепы уже озвучили в 8000р. против заявленного 5500р с форума...
Да, точно ошибка вышла.
Сообщил стоимость замены не учтя, что у Вас Опель Астра. Его особенность, в том, чтобы снять КПП необходимо снять подрамник, частично разобрать подвеску.
На других а/м этот доп. секас не нужен, поэтому подешевле.
Прошу меня простить, за ввод в заблуждение.
Всем доброго дня.
Есть вопрос по поводу акустики в J-ки. У меня взадних дверях не было колонок, я решил проверить есть проводка или нет. И увидел только разъем (на фото).
Собственно штатная акустика, что подключается с помощью такого хитрого разъема? Или это что-то другое?Файл 21.07.16, 12 45 58.jpg
Кто какие стойки стабилизатора ставил? пластик или металл?
На какой автомобиль?
Opel Astra H GTC Febi 30827 или вот эти это для примера Febi14558
GTC бывают с подвеской IDS+ . У них немного другие стойки стабилизатора- металлические и изогнутые, но вместо них успешно ставят обычные, которые у всех Ашек одинаковые.
Феби вообще ставить нет смысла- они очень недолговечны. Если нет возможности купить оригинал ,которого хватает тысяч на 50-80, то тогда брать лемфедер. Их может хватить на 15-20 тысяч, как любых других. А есть и явные аутсайдеры . Для меня Феби из этого числа...
Стояли SIDEM на 25 тысяч хватило, решил попробовать TRW
Кто нибудь менял тормозные диски передние и задние? Какие лучше выбрать думаю вот из этого списка (TRW, ATE, Textar, Otto Zimmermann)
Для себя решил, что буду брать АТЕ с овальными насечками (артикул 24.0325-0131.1). Хотел зиммерман с перфорацией, но очень много негатива по ним (повсеместно трескаются в районе отверстий).
Последний раз редактировалось alex_fort; 20.08.2016 в 13:37.
Ate 24.0125-0131.1 а вот эти я так понимаю ближе к оригиналу без отверстий и насечек?
Думаю, это и есть оригинал. Насколько я знаю, спереди система АТЕ, сзади - TRW.
Интересно они с покрытием от ржавчины или нет. Я так понимаю с засечками на диске лучше?
С завода на них какое-то покрытие есть, но при опкатке стирается. Насечки как и перфорация вроде как помогают отводить тепло.
Приветствую, астроводы! есть такая просьба-вопрос: кто из владельцев H-ек, с автоматической коробкой (не робот) сможет уделить несколько минут, чтобы сравнить процесс переключения коробки P-D-R.
Omsklemon
Можешь ко мне приехать. Днем в район к/т Маяковский. Вечером СибАДИ
Алексан, на поселковой же? я как-то к тебе по поводу кондея заезжал