Интересует мнение коллег практически знающих двигатель A16XER.
Суть такова:появилась вибрация на двигателе,наиболее сильная в районе крышки ремня ГРМ.Открутил её,увидел,крошку-пыль резины с блестящими (латунными) частицами.(Фото)Вложение 105616
Также на видео(в луче фонаря) можно увидеть ,что "виляет" сам ремень ГРМ,причём виляние идет с нижнего шкива.
Возможности ,сейчас заехать к дилеру нет.Чем ,вообще может аукнуться обрыв ремня ГРМ,погнёт ли клапана?
Двигатель A16XER,пробег 23тыс.км.
Вопросы решились следующим образом:
Поменял заправку и свечи,вибрация почти пропала..Хотя виляние ремня осталось.
По поводу стружки:треснула крышка ремня ГРМ и при завинчивании винта крепления кусок пластика проворачивался и тер по внутреннему ребру ремня.В конечном итоге на очередной кочке отвалился совсем ,теперь крышка держится на одном винте и хомутах(хомуты-фирменая фишка GM).ИМХО крышка не выдержала вибрации и перепадов температур при сильном морозе.
а кто нить может точно сказать когда меняется ремень ГРМ везде информация разная где то написано 90000тыс где то 100000км где то 150000км, даже и не знаю кому верить!!!!!! если я поменяю грм на 90000тыс хуже же не будет???