Галерея
Группа в Telegram
Подскажите пожалуйста, какуй лучше двигатель, 1.8 или 1.4 турбо??? за ранее спасибо!!!
Подскажите пожалуйста, какуй лучше двигатель, 1.8 или 1.4 турбо??? за ранее спасибо!!!
1,4 турбо.
Смотря какой критерий вы ставите во главу угла при оценке двигателя.
Форумчане, давайте не будем плодить идентичные темы!
там тоже нечего вразумительного не говорят так что предлагаю продолжить данную тему.Сообщение от mcloud
Народ подскажите на 1,8 мешалке будет ли хватать 5 ступки или нет
S@nta Плюс 6-иступки только в том, что у тебя на 6-й передаче на большой скорости оборотов двигателя меньше чем на 5-й. Отсюда экономичность, меньший износ, меньший уровень шума в салоне. Минусов у нее нет) но я бы на твоем месте сравнивал в первую очередь движки, а не коробки. В этой дисциплине правда на мой взгляд 1.4Т тоже выигрывает.
Главный вопрос, насколько надежен A1,8 HER. Предыдыдущий мотор (z1,8 her) судя по форуму ( ) не сильно надежен.
zampro
Что-то я сомневаюсь, что двигатель с турбиной будет надежнее обычного проверенного временем атмосферника, к тому ж столько лошадей на такой объем...
Тестил на МКАДе GTC 1.4 турбо. Нормально так бежит,скорость хорошо набирает,в шашки даже поиграл,менеджер салона за ручку держался. Но брать себе буду все таки 1.6,люблю побольше лошадей. Тысяч 10 проеду чип двигателя от EDS сделаю.Тогда еще быстрее побежит
вот такими сообщениями как ваше, уже весь форум кишитТестил на МКАДе GTC 1.4 турбо. Нормально так бежит,скорость хорошо набирает,в шашки даже поиграл,менеджер салона за ручку держался
то что вы прокатились на 1.4т здорово
и все за вас рады и то что у вас будет 1.6. просто замечательно
здесь же хочется услышать отзывы людей которые сталкивались с какими то проблемами. в идеале услышать механика знающего опель.
а то и эту тему засрем как сравнение 1.4ат и 1.8мт
спасибо
fichdich
Пожалуйста!
Что то приверженцев 1.8 не видно.
Зайдем с другой стороны
Стоимость обслуги, Т.О. например на эти движки одинаковая или разная?
И кто нибудь знает ресурс турбинки?
Выбрал 1,8 с точки зрения надежности. 6 передача нужна, когда за 140 едешь. Всё ИМХО.
малообъемные моторы делают в угоду европейцам. меньше объем-меньше налог. так же общеизвестно- меньше обьем - меньше ресурс.
Чем больше литров, на единицу веса, тем, по моей ИМХО, лучше.
Турбо по кривым момента и лс будет намного интереснее 1.8, однако многие боятся юзать турбину тем более с нашим не всегда хорошим бензом. И 6 ступени даже 1.6 атм не хватает, так что однозначно 6ступку.
Наверное не даже, а именно на 1.6атм , а на 1.8атм и если не по трассе то необходимость 6-ст. не очевидна, по крайней мере я попробовал пару раз потестдрайвить 1.4т 6ст. и дальше 3ст. переключаться не успевал, упирался в поток.
А с турбой, да напрягает необходимость соблюдения всяких условностей, а так же то, что сторонники турбы утверждают, что практически никаких условностей соблюдать уже не требуется.
