А переставляешь скока денег нужно, чтобы отцифровать целую коробку, я не хочу Опель продавать
Да, на коробку действительно только машину продавать. 2,5 руб минута... Мож где и дешевле есть, просто сегодня в фотосалоне на документы фотографировался и на ценник на оцифровку обратил внимание.
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
Здравствуйте, уважаемые одноклубники!
В общем поставили нам следующий диагноз: необходима замена шланга гидропривода, кислородного датчика. Также отсутствует датчик удара. Дмитрий Павлович говорит, что шланг этот спаян кустарным способом, видимо предыдущие хозяева постарались. Попросила скинуть на мыло что-то типа накладной, чтобы папе отправить, когда придет, сделаю пред оплату и буду ждать когда детали придут. В целом, сей диагноз куда более утешителен, чем поставленный в ЗСА. Как-то вот так. Начало положено
Shanti
Думаю вылечишь машинку и она будет тебя только радовать!
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
Омич спасибо, видик уже есть , теперь бабочка нужна срочно, край завтра до вечера.
16 утром в Питер лечу на конгресс директоров нашей компании, а посля будут оскаров и звёзды вручать лучшим,
как без бабочки по красной дорожке идти то, не пустят
Привет всем памагите расход увеличился до 20 литров двигатель 1.6xep Сразу скажу инжектор промыт,заслонка и впускной коллектор тоже фильтр воздушный свежий свечи иридиевые. Да чуть не забыл из выхлопной летит сажа!
Последний раз редактировалось Riaktor; 16.01.2014 в 16:34.
Привет всем памагите расход увеличился до 20 литров двигатель 1.6xep Сразу скажу инжектор промыт,заслонка и впускной коллектор тоже фильтр воздушный свежий свечи иридиевые. Да чуть не забыл из выхлопной летит сажа!
Побольше бы информации.
Какая КПП?
Какая средняя скорость передвижения?
Как долги прогревы?
Сколько времени машина стоит и молотит на ХХ?
Горит ли "Чек"?
Из предположений - возможно, что врет лямбда, например загрязнена и поэтому гонит переобогащёную смесь. Что подтверждается большим расходом и сажей.
Нужно проверять. Можете подъехать к нам, наш диагност с удовольствием займется поиском неисправности.
------------======= Твоя надёжная опора! =======------------
7 дней в неделю с 09:00 до 21:00. т. 66-10-01. www.stoviaduk.ru
У меня М/КПП среднюю скорость не знаю езжу сейчас 60-80 км/ч. Грею машину где-то 15 мин. Чек горит, ошибка одна нет связи между ключем и имобилайзером. Может такая проблема возникнуть из-за пробоев катушки зажигания?
У меня М/КПП среднюю скорость не знаю езжу сейчас 60-80 км/ч. Грею машину где-то 15 мин. Чек горит, ошибка одна нет связи между ключем и имобилайзером. Может такая проблема возникнуть из-за пробоев катушки зажигания?
Если не троит, то не катушка. Тянет нормально?
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
Иногда перебои бывают но только на холостых. Едет отлично!
Тогда дорога на диагностику проверять лямбды. Не затягивай, а то катализатор сломается.
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
Грею машину где-то 15 мин. Чек горит, ошибка одна нет связи между ключем и имобилайзером. Может такая проблема возникнуть из-за пробоев катушки зажигания?
О ужос!!! Зачем столько греть!!! 1 минуты достаточно, ну 3 мин. в очень сильные холода под -30. Вы реально портите свой а/м!
Если чек горит, то это уже плохо. Под одной ошибкой могут скрываться еще и другие.
Сообщение от skif
Тогда дорога на диагностику проверять лямбды. Не затягивай, а то катализатор сломается.
Согласен ПОЛНОСТЬЮ!
------------======= Твоя надёжная опора! =======------------
7 дней в неделю с 09:00 до 21:00. т. 66-10-01. www.stoviaduk.ru
Все понятно диагностика и точка! А на счет катализатора он у меня удален, комп прошит на евро 2. До недавнего времени расход был 8-9 литров с прогревами. И еще один вопрос, у меня пробег 180.000 помпа не менялась сколько еще протянет?
Все понятно диагностика и точка! А на счет катализатора он у меня удален, комп прошит на евро 2
Тогда лямбды проверять нечего. Если только ближайший к движку. Может там проблемы с клапаном картерных газов (как то так называется, но не уверен).
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
Тогда лямбды проверять нечего. Если только ближайший к движку. Может там проблемы с клапаном картерных газов (как то так называется, но не уверен).
Спасибо буду искать,что да как! Да забыл сказать вчера утром завел авто обороты поднялись до 1800 а потом упали до 1000 и так много раз подряд пока машина не прогрелась,дальше все пришло в норму обороты 800. Это одна и та же болячка?
Спасибо буду искать,что да как! Да забыл сказать вчера утром завел авто обороты поднялись до 1800 а потом упали до 1000 и так много раз подряд пока машина не прогрелась,дальше все пришло в норму обороты 800. Это одна и та же болячка?
Было несколько похоже. Завожу с утра машину, обороты 800, но через 0.5 сек. как будто кто на газ давит, обороты вдруг возрастают до 1200 и назад к 800, потом до 1000 и опять к 800, а потом всё нормально. Когда машинка прогрета, то всё ОК. Закончилось всё после того как я перестал выёживаться и заправляться 98 Лукойлом. Как только перешёл на 95-й Газпромнефть всё стало как надо. Для себя нашёл объяснение в том, что при запуске происходит адаптация к бензину (и именно к 98 Лукойлу) - мозги пытаются перестроиться. Это вряд ли Ваш случай, но может пригодится информация.
Последний раз редактировалось Drrum; 21.01.2014 в 18:32.
Opel Astra H 1.8 МT, sedan, cosmo, 2011 год. Drrum.ru