kagi.jagi
Она не моя уже больше года на сайте ее разместил уже другой владелец, ситуевина у него такая что нужны деньги вот и продает а так кричит что жалко до слез.
Смею предположить что это как раз наклейки из прозрачной пленки ( типа той что на проемах 5-дверок задних наклеены)для защиты деталей кузова.Сообщение от kagi.jagi
А это что ещё за зверь?
Тут важно соблюсти балансЧтобы это не переросло в паранойю) Поэтому я, наверное, остановлюсь на оклейке бампера и полосе на капот (м.б. противотуманки еще) пленкой VS и защитной полировке, чтобы глаз радовался, и всякая хрень побыстрее с машинки стекала
uGarr
Каждый сходит с ума по-своему
Понял, эхх, если бы купить уже готовые вырезанные фрагменты VentureShield под детали GTC... думаю, цена бы сильно уменьшилась.
Да я чё-то тоже решил охолониться. Думаю, остановлюсь на VS стандартная обработка (полоса капота, бампер, крылья, зеркала) - может даже на том сайте, что ты скидывал в последний раз + фары, возможно + защитная эпоксидная полировка. Получится тысяч 25, наверное. Может, ещё скидон какой-нить выгорит
Я бы все-таки посоветовал капот тогда уж полностью заклеить - по деньгам не сильно будет отличаться, зато не будет видно края. + к нужно учитывать, что когда пленка идет без заворотов, а только полоской, то 1) Нужно обязательно следить за мойщиками, чтобы они под давлением ее не оторвали случайно 2) Зимой снег лучше счищать только в сторону лобовухи из тех же соображений.... Поэтому я, наверное, остановлюсь на оклейке бампера и полосе на капот ...
Кстати, при полировке, нужно тоже предупреждать, что у тебя пленка, а то ее спокойно можно сжечь диском.
uGarr
Спасибо, учту это
Hallween
Вот здесь как раз делают плёнку + полировку (некая паста Advance с гарантией 3 года):
По стоимости - непонятно, но плёнка стоит 32 с чем-то (входят оптика и места под дверными ручками).
Только, как я понял, они сначала кладут пасту, а потом сверху плёнку. Интересно, так вообще делают?
Добавлено спустя 15 минут:
Hallween
Вот здесь продаётся VS отдельно:
Не такая уж и дорогая.
Последний раз редактировалось kagi.jagi; 30.03.2012 в 18:20.
Помотри на Автобаме, там 15% скидка сейчас.
Да, в рулонах довольно дешево получается.. Только вот совершенно непонятно, сколько её нужно и каких размеров, т.е. если пленку покупать самому, то нужно предварительно с мастерами перетереть на эту тему. Да и неизвестно, насколько своя пленка снизит стоимость оклейки, м.б. и не стоит того. В общем, более-менее все понятно, теперь нужно определяться с конторой, где лекала вырезают заранее и не занимаются затем их подгонкой уже на кузове (читал, и такое бывает
Насколько понял, край все равно будет виден, т.к. VS не клеят с подворотом за край, из-за толщины пленки
Я нет пошарил, должны быть проги наверняка в них лекала уже есть под авто понадобится только режущий плоттер, знакомых в дизайн студиях у которых есть такая резка думаю не составит труда найти.
Спасибо, цена со скидкой получается неплохая.
Я посмотрел размеры Астры и вроде как получается, что рулон за 3100 (ширина погонного метра - 1,52 м, рулон 15 м) должен подойти с лихвой.
В общем надо конкретно конторы прозванивать и общаться на тему того, будет ли дешевле со своей плёнкой
Как раз сегодня в вышеназванной Autosecurity советовали британскую KPMF, мол, нет смысла переплачивать, если не летаешь больше 170 по трассам (хотя на 180 кобылах,конечно,грех не полетать), да и эстетический вид намного лучше у более тонкой виниловой, нежеле у полиуретановой VS. Соответственно цена в 2 раза дешевле. Я то хочу бампер, зеркала, крылья и полностью капот (говорят, вживую не очень смотрится такая толстая пленка,да еще полосками + проблемы в эксплуатации из-за этого, та же мойка). У ОД просят за это что-то порядка 30 с чем-то тыр, а здесь получается 14000 + в подарок предложили защиту на оптику (как члену астраклуба=) Ну а если что не то - долгий срок гарантии.
Поэтому пока склоняюсь к тому, что вполне достаточно будет обклеять винилом, а VS все-таки для меня будет чересчур (
Cheesy
Почитай сравнение VS и kpmf, ссылка .. Хотя вживую было бы, конечно, неплохо VS увидеть.
Hallween Там-то меня и смутила информация, что VS изначально сделана по заказу Минобороны США для антигравийной защиты лопастей боевых вертолетов в жестких условиях эксплуатации))) Почему-то мне кажется, что в обычных условиях эксплуатации автомобиля хватит винила... ну или это самоубеждение, чтобы не хотелось переплачивать))
Ну не знаю относительно вда от толщены пленки, я отцу оптику бронил пленкой в 210 мирок она вообще не заметна, да и чел у намс один оптику такой же затягивал 3 года машинка катается не потемнела да и замутнений особых невидно.
По той ссылке, что привёл Hallween, отличия не только в толщине, но и в других эксплуатационных характеристиках. Так что я пока склоняюсь к VS. А там - посмотрим, сколько денег будет по факту.
Ещё раз напоминаю, что, судя по моим расчётам, рулона 15 м плёнки VS при ширине погонного метра 1,52 м, должно хватить с лихвой на облейку основных деталей, включая капот полностью. Надо только понять, будет ли выгодно это по цене в конкретных сервисах. Цена такого рулона - 3 100 рублей.
Ещё интересный воперос - на одном из сайтов найденных компаний, кто делает антигравийную защиту, как я понял, они сначала делают защитную полировку (скажем, эпоксидную), а поверх клеят VS. Что-то я тогда уже запутался. Мы вроде выяснили, что нужно сначала плёнку, а поверх полировку. chip29, нужно авторитетное мнение
А гарантии-то тогда никакой не дадут, если со своими материалами( Вот в чем минус-то! А VS у многих отклеивалась по уголам чуть что!
И вот еще какая информация: Есть идея сделать KPMF 2мя слоями, защита как у полиуретана, а вид и цена поинтереснее. Либо, как вариант, скомбинировать VS и KPMF, чтоб хоть хоть как-то подешевле вышло. Винил туда, где геометрия (VS же желательно на ровную поверхность).
Конкретно, что у меня вышло по расчетам (в той же autosecurity):
бампер - 2 слоя 4800 * 2 = 9600 р.
капот (полностью) - 2 слоя 3600*2 = 7200 р. (а VS для сравнения 9000р.)
крылья по 1му слою (полностью) - 4000 р.
зеркала по 1му слою - 2400 р.
Итого: 23.200 руб.
А мне сказали, что после - точно ничего не нужно, кроме как не мыть 10 дней.
А до - тоже не факт, если машина новая, то можно и обойтись без полировки, вобщем по факту уже смотреть. Либо мягкую сделать (без абразива, естественно).
А где про это читал/слышал?
Я так понял, у kpmf долговечность слабая сторона, быстро мутнеет и желтеет. И тут уже неважно, сколько слоев у тебя пожелтеет - 2 или 1
kagi.jagi
в данном случае думаю они неправильно ее назвали, дело в том что захитная полировка значительно ухужшит адгезию пленки к кусову. Допускаю что перед наесением для повышения качества делают просто полировку, и и вообще перед нанесением пленки на кузов вся деталь тшательно протирается антисиликоном а эта жижа всю защитную полировку просто напросто смоет.
Что же касается слухов о том что у многих что то там отклеилось говорит о безолаберном подходе к подготовке перед оклейко, были плохо обезжирены детали работа грязными руками.
Пока тока от знакомых, которые уже делали, но естественно, по гарантии все поправляли, ну и от тех же консультантов из avtosecurity,которые приводили примеры в сравнениии этих 2ух пленок.
Черт их знает, твердят, что ничего с ней не случится...
А есть живые примеры, у кого все это дело пожелтело? ))
Так на желтой машине всё равно незаметно будет
Вот-вот!И я как раз думаю может "пожелтело на желтой" будет не так страшно))
Я конечно тоже не объективен, но такое сравнение на сайте автоцентра напоминает попытку развести на пленку подороже.
А вот эта фраза вообще выносит:
"В своей работе мы используем высококачественную полиуретановую пленку VENTURA SHELD (USA), однако по желанию клиента, возможно установка и прочих типов пленки от других производителей."
Ох надо же - будьте любезны, исполните мое желание...
Мне кажется, что эту желтизну вообще только на белой машине будет видно.Так на желтой машине всё равно незаметно будет
У меня за 3 месяца вроде такая же прозрачная, хотя фиг знает
Спасибо, это слегка воодушевило
Практически везде такая разница в цене между этими плёнками - вряд ли просто так
Интересно, почему гарантии-то не дадут, если плёнка точно такая же?
kagi.jagi
Мало того что они теряют на самой пленке ее стоимость плюс свои накрутки.
Они же не знают насколько свежая пленка и у кого и как она хранилась.
Хотя гарантию на работы всеравно должны по идее давать.
chip29
Вот и я также думаю. В общем, как только что-то предметно узнаю, обязательно отпишусь.
Вот здесь появилась оригинальная защитная плёнка на Astra GTC:
Интересно, что это и с чем его едят?
Каталожный номер на Экзисте показывает, что это "Фольга, защитная, передний бампер". Стоимость - 5500 руб.
kagi.jagi
это как раз то о чем я писал выще, только почемуто это названо в экзисте фальгой
chip29
Ага, и написано, что только для бампера. А на сайте аксессуаров - что для бампера, капота, ручек и т.д. Интересно, что вообще это за плёнка? Виниловая, поулеритановая?
kagi.jagi
Полиуретановая.
chip29
Но это не VentureShield, скорее всего, а какая-то другая. Кто-нибудь рискнёт заказать?
Поддерживаю вопрос!chip29
Но это не VentureShield, скорее всего, а какая-то другая. Кто-нибудь рискнёт заказать?
И на какую стоимость установки ориентироваться?
Кстати, обновлю ссылку:
Тут более полный вариант, в частности: "В комплект входят: пленка для переднего бампера (только окрашенные части), отдельных частей капота, корпусов наружных зеркал, накладок на дверные ручки, торцевых частей дверей, а также защитная пленка для заднего бампера."
По другим каталожным номером. На экзисте 7600-8500. Как раз для 3-х дверок. Может у кого был опыт установки аналогичных комплектов на пятидверку(там тоже предлагаются)?
Вопрос про молдинги запостил в соседнюю тему.
Последний раз редактировалось rvb83; 11.04.2012 в 01:10.
Галерея
Группа в Telegram