Галерея
Группа в Telegram
Не ставь я сейчас даже жалею, что коврики у них взял!!!!!!!За такие деньги,а коврики такое гомнооо!!!!!!!!Сообщение от Hooliganov
Не ставь я сейчас даже жалею, что коврики у них взял!!!!!!!За такие деньги,а коврики такое гомнооо!!!!!!!!
я у ОД вместо ковриков взял бесплатную газету(временно подстелил)
А я выпросил коврик который они в шоурумных машиних стелят - с синими следами!) Правда они зажмотились - мол не полагается и вместо дву штук дали один, но до дома доехать хватило)))!!!
У меня нет полочки в бордачке !!! Поеду завтра в салон требовать!!!
одно другому не мешает
поставил шерхан 9. 5 тысяч пробег - проблем с электроникой нет. много разных "вкусностей", но в основном ставил из-за автотзапуска - в штатной комплектации отсутствует, а весч нужная
До меня доходили слухи, что для включения автозапуска при МКПП надо накануне совершить "ритуальный танец с бубном" ...
Это правда?
У меня была сигналка тамогавк, там порядок действий был такой, подъехал к месту стоянки, поднял ручник и вытащил ключ( при этом авто остается заведённым около 1 минуты) вышел из авто, поставил на охрану и авто заглушилось сигналкой. Только после этого она заведётся по автозапуску, защита от дурака что бы на передаче не оставляли, а потом не пытались завести авто.
Ну вот я что-то похожее слышал. Меня при установке автозапуска на машину с МКПП смущает необходимость оставлять на ручнике. Я от такой привычки отучился еще лет пятнадцать назад после отрывания присохших колодок на жигулях.
у меня такие же танцы. правильная защита. случай месячной давности: рядом с работой товарищь с кривым автозапуском оставил машину на передаче. итог дистанционного пуска - три покореженные машины. вот и подумай стоят ли неприятности с автозапуском гпотетических проблемм с ручником (всетаки не жигули, да и тормоза не барабанные, а дисковые)
аналогичные мысли...
к тому же жаба душит... да заморачиваться лень...
Они не примерзают?
может и примерзают, но.... (дальше идет мое чисто теоретическое рассуждение) площади соприкосновения тормозных элементов у барабана больше чем у диска - следовательно усилие на срыв прихваченного морозцем больше, жигули по качеству - "малость" похуже опеля (и в плане разработки и в плане исполнения) - думаю что вероятность примерзнуть опелю значительно ниже. ну а если ставить автозапуск - в любом случае надо ставить на ручник (даже если на ровной поверхности стоишь) так что с танцами или без - если суждено примерзнуть, то примерзнешь. так что тут уже выбирать - хочешь автозапуск - рискуй примерзнуть. ИМХО
хотя я за 20 с лишним лет за рулем ни разу не примерзал. а чтоб не примерзать - колодки вовремя сушить надо. и не примерзнут и для торможения лучше
Не соглашусь - площадь соприкосновения у колодок с дисками хоть и меньше, однако "усилие на срыв" для дискового тормоза больше (за счет разности плечей - чем ближе к центру диска, тем эффективнее работает колодка, а значит и отрывать примерзшее сложнее). В Википедии (не самый авторитетный источник, но всё же...) написано:
"В случае использования задних дисковых тормозных механизмов использование стояночного тормоза при отрицательной температуре воздуха необходимо исключить, так как часты случаи примерзания колодок к диску. Барабанный механизм лучше герметизирован и как правило меньше подвержен этому." Взято здесь:
пару тройку недель назад сам лично видел как девушка ехала с заблокированным задним левым колесом на Корсе (Да! Она ехала! ) )....было градусов 30. Я не особо шарю в тачках но мне кажется примерзла именно колодка))
По своему опыту - оставлял всю зиму тачку на ручнике, хоть у меня и автомат...ттт ни разу ни склеились