Галерея
Группа в Telegram
Предлагаю поделиться замечаниями по работе Астры в период нагрянувших морозов.
Я заметил небольшой стук где то под торпедой, периодически появляется, читал что скорее всего это абсорбер и ничего страшного. Стоит ли обращаться в сервис?
Предлагаю поделиться замечаниями по работе Астры в период нагрянувших морозов.
Я заметил небольшой стук где то под торпедой, периодически появляется, читал что скорее всего это абсорбер и ничего страшного. Стоит ли обращаться в сервис?
а, ты из ящиков все вытащил.Сообщение от A1rt3
Спасибо КЭП)
Заметил глуховатое постукивания, стук хаотичный, но от оборотов не зависит, только становится чуть более слышным.
Такое впечатление, какбудто чтото перекатыается гдето внизу ближе к поддону, частотота такая, как банка консервная на веревочке дрынкает.
Подскажите что может быть, хотябы оринтеровочно, куда копать.
Выжим сцепления на стук не влияет.
да сколько можно плодить темы про морозы то?
Я заметил что в машине холодно с утра.Больше ничего. Все как и было осенью в +
Дребезг в районе зеркала заднего вида... Когда салон прогревается, все ищезает. А так все ОК
Заводится конечно чуток тя-я-ягучее чем обично. Естественно из-за сильного загустения масла при нинешних ночных -20...-25.
И когда машина еще хорошо не прогрелась, вентилятор печки на еденичке оборотов переодически слышен как крутиться и будто трется сам вам(смазки не хватает, или загустела) и поскрипывает. Лечится прибавлением оборотов вентилятора.
Если на холодной машине на нейтралке выжать сцепление и быстро отпустить, педаль запаздывает. Замечал только в сильный мороз ниже -25
Первая и задняя иногда вообще не включаются. Приходиться греть коробку, ехав некоторое расстояние на первой или второй передаче.
У меня когда прогреется под торпедой слышен звук работающего мотора ,от оборотов двигателя частота этого звука не меняется. Этот слышен когда стою на месте, вентилятор печки выключал, сцепление выжимал звук не исчезает-похож как будто какойто трубопровод цепляет за что-то и равномерно постукивает. Может у кого было такое? Пробег 2500км.
Так получилось, что не заводил машину неделю. Вчера при -28 думал будут проблемы.... Нет, завелась...Не скажу, что с "полпинка", но довольно уверенно.... Первые 5-7 минут обороты держались около 1200 об/мин, потом плавно начали падать и через 15 минут были стандартными оборотами х.х. (около 800 об/мин). Двигатель прогрелся до 70 градусов минут за 20, т.к. были включены обдув лобового и климат на автомате +24.... Это о хорошем....
Теперь о плохом. Замерзла незамерзайка которая до -30.... Точнее не замерзла, а превратилась в подобие желе или холодца. Понял это когда доставал щетку из багажника и посмотрел на канистру с ней... Экспериментировать с включением омывателя лобового стекла не стал....
Подскажите, было ли у кого такое? Что может быть? Как лечить?
он отказался работать в такую погоду
Разок было так и ещё тахометр сдох.Стояла день,завёл всё работает.Глюки.Омывайка тоже замёрзла на улице неделю холодно -28 -30.С запуском проблем нет и коробкой то же.Задним ходом приходиться выезжать со стоянки.Жрёт правда много с 10.5 вырос до13.5-14 л.
вообщето при включении на лобовое стекло климат автомат выключается.
вот ссыль тоже по этой теме..... ....
А кто сказал, что они были включены одновременно?Сейчас на лобовое дуть долго не надо... Это в январе при скачках температуры с +2 до -10 за ночь намерзало по сантиметру льда.... А сейчас за 10 минут стекло уже чистое.... Потом включаю на "авто" климат. Работой его вполне доволен, поэтому не заморачиваюсь с ручными настройками....
А по теме: ни у кого не "пропадала" температура наружного воздуха на дисплее? Сейчас снова заводил авто - нету её и всё тут....
Перец пропадала както раза 2, потом всё появилось. По эксплуатации в мороз не заметил ничего, ктоме того, что салон прогревается при -30 дольше чем при -15))
На этих выходных мотался по области, за бортом доходило до -28-30, а в машине была жара, климат ставил на +19, жарко. Машина нравится. движок разбежался, прёт хорошо, кайф!
ЗЫ. забыл сказать про расход. В один конец вышло 300 км ровно, с полностью залитого бака израсходовал немного меньше чем полбака, что говорит о том, что расход меньше 10 литров на 100, и это на шипах, и средней скорости 92 кмч.
Последний раз редактировалось Malay; 07.02.2012 в 08:53.
Тогда, как говорится, будем посмотреть...
Ничего в морозы особенного не заметил, за исключением того, что холодно...
Был правла разовый глюк - после запуска не работал тахометр, т.е. совершив тестовый круг, остался валяться на нуле.
Правда, после следующего пуска двигателя, заработал как девственно новый
Ну, и расход вырос с 10-10,5 до 12-12,5 литров, впрочем тут вопросов не возникает, у нас в Сибири зимой часто бывает за тридцать градусов ниже нуля.
Машина стояла все морозы (Москва) почти 3 недели. (был в отпуске)
Вчера вечером в -15 завелась без проблем, все хорошо, но не было звука на радио... сегодня утром глюк повторился... исправился просто - заглушил - завелся и все играет.
Перед тем как заглушить пробовал вкл-откл радио... нажимать mute и снова громкость увеличивать - не помогло.
Что за хрень, кто сталкивался?
Спасибо.
зы
если на форуме где-то подобное есть, простите за повтор.
На всех авто так.
ЕСЛИ НЕ прогреть педаль акселератора и тормоза тегучаяя
У меня только потрескивает стекло или рядом со стеклом, да задняя стойка кажись замерзла, постукивает, пока не отогрелась. Заеду на ТО скажу чтоб поглядели. Ну и заводится с натягом в 1 сек. Еще руль на непрогретой крутится не очень легко, не как обычно. Хотя ЭУР. При заводе черный дым из выхлопной трубы секунды 4, ну и если не прогреешь, то расход дикий. А, еще если на АТ включаешь задний ход, то жмешь жмешь газ, а она не едет))потом еле начинает.
Тоже ловил такой глюк. Что это хрен знает. Самое главное не работает только радио, диск играет., но не было звука на радио... сегодня утром глюк повторился... исправился просто - заглушил - завелся и все играет.
Перед тем как заглушить пробовал вкл-откл радио... нажимать mute и снова громкость увеличивать - не помогло.
Что за хрень, кто сталкивался?
Спасибо.
зы
если на форуме где-то подобное есть, простите за повтор.
Привет всем! Никаких проблем с запуском, никаких глюков с коробкой. Но расход конечно ужасает)))) Ещё б сидение прогревалось секунд за 30, вот была бы сказка...
+1 тоже переодически бывает....
Замечал при -18 -25, сразу после запуска двигателя такое впечатление что стартер продолжает крутить еще примерно полсекунды.
Похожий звук бывает когда шестерня стартера не может зацепиться за маховик. Может из за замерзшего/задубевшего Всего)) шестерня не втягивается так быстро как обычно...
В правом сидении стук на кочках, как будто расболталось крепление (на шестерке подобное было), когда прогревается салон - стук постепенно пропадает.. К диллеру на ТО поеду буду просить устранить, но если машина будет прогрета они ничего не услышат.. Кто-нибудть сталкивался?
у меня тоже где-то снизу в районе лобового то ли стук то ли треск не пойму-недавно менял лобовое по гарантии и думал что плохо проклеели но как морозы на денёк спали стук ушёл(((
Подскажите, вот у меня брызговики омывашку спереди распыляют, а когда задний вкл из брызговика стекает струя... У всех так?
Если ты про форсунки омывателя, то да, у всех так....