Заметил при морозах от -15 до -23 что:
-если перед тем как заглушить машину на ночь, не дать ей поработать минуты 3-4 на хх (для просушки цилиндров), то на утро заводится с первого раза но с перебоем, при этом черный дым из выхлопной во время завода, топливо только лукоил.
-стоять ждать прогрева нет смысла 1.6 АТ, так как не греется почти, нужно через минут 5 начинать потихоньку ехать.
-долго греется коробка (я езжу по объездной загородной дороге до работы и скорость выше 40 всегда) при этом очень сильно тупит при переключении.
-для более или менее приемлемого прогрева всех узлов и агрегатов данного девайса-ходовка, коробка, двигло, салон, необходимо проехать более 10 км по объездной дороге при этом 90 С двигла начинает показывать после проезда свыше 14км.
Наступит лето, думаю будет получше (надеюсь )
Сообщение от VeteR_GS Подскажите, вот у меня брызговики омывашку спереди распыляют, а когда задний вкл из брызговика стекает струя... У всех так? Если ты про форсунки омывателя, то да, у всех так....
Я бы даже предположил что у всех марок машин так, но достоверно могу сказать за Тойоту то же самое. На заднее стекло только льет жидкость.
C 23.02.2012 года Владелец: Астра Спорт Тауэр 1,4Т АТ Silky Shadow + Кожа, ARG сиденья, салон коричневый ...
Жрать стала 13литров.Заводится с первого раза.Но вот сегодня -27,20минут грелась,показывает 70 градусов температуру двигла,но обороты задержались на 1к,до обычных 800 на холостых так и не упали.Но когда жмёшь на тормоз и переводишь селектор в положение R,тогда опускается до 800.Странная фигня какая то)))
Astra J 1.6AT Cosmo.Сцупер пепелац - Ушла в добрые руки
BMW 320I F30 - Пришла в добрые руки
Машина стояла все морозы (Москва) почти 3 недели. (был в отпуске)
Вчера вечером в -15 завелась без проблем, все хорошо, но не было звука на радио... сегодня утром глюк повторился... исправился просто - заглушил - завелся и все играет.
Перед тем как заглушить пробовал вкл-откл радио... нажимать mute и снова громкость увеличивать - не помогло.
Что за хрень, кто сталкивался?
Спасибо.
зы
если на форуме где-то подобное есть, простите за повтор.
У меня в прошлые выходные таже ситуация была... Правда Ваше лечение не помогло...Пришлось плейер подключать))) На следующий день все работало исправно...) Может от того, что температура за бортом повысилась...
У меня в прошлые выходные таже ситуация была... Правда Ваше лечение не помогло...Пришлось плейер подключать))) На следующий день все работало исправно...) Может от того, что температура за бортом повысилась...
Регулярно при температуре за бортом ниже -15 радио не функционирует! Причём бывает, что в -25 работает, а на след. день в -20 - нет. Лечится прогреванием и повторным пуском двигателя. CD работает. Что за фигня???
Регулярно при температуре за бортом ниже -15 радио не функционирует! Причём бывает, что в -25 работает, а на след. день в -20 - нет. Лечится прогреванием и повторным пуском двигателя. CD работает. Что за фигня???
Мне не прогревание, не повторный пуск не помогли...Машинку эксплуатирую пока только по выходным, посмотрим, что в эти будет...
И вот еще вопрос, когда включаешь обдув лобового стекла, отключается кнопка обдува ног, так и должно быть? Может вопрос глупый, но для меня очень актуальный, у дитенка ноги мерзнут периодически...
После наступления морозов - 15- 20 начало что то цакать. На обороы двига и выжим сцепления не влияет. При +4 в гараже тишина. Был на ТО сказали все отлично на диагностике. Думаю это датчик или клапан апсорбера.
И вот еще вопрос, когда включаешь обдув лобового стекла, отключается кнопка обдува ног, так и должно быть? Может вопрос глупый, но для меня очень актуальный, у дитенка ноги мерзнут периодически...
Видимо вы включаете кнопку справа (над кнопкой обогрева заднего стекла) которая отвечает за удаление влаги и инея с ветрового стекла. Тогда - да. Обдув в ноги отключается автоматом. Весь поток направляется на лобовое стекло, чтобы быстрее его прогреть. Чтобы дуло и на стекло и в ноги - пользуйтесь кнопками которые в центре (их там 3 штуки). Их можно включать в любой комбинации, в том числе и на стекло и в ноги. Правда стекло будет оттаивать немного медленнее...
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
Видимо вы включаете кнопку справа (над кнопкой обогрева заднего стекла) которая отвечает за удаление влаги и инея с ветрового стекла. Тогда - да. Обдув в ноги отключается автоматом. Весь поток направляется на лобовое стекло, чтобы быстрее его прогреть. Чтобы дуло и на стекло и в ноги - пользуйтесь кнопками которые в центре (их там 3 штуки). Их можно включать в любой комбинации, в том числе и на стекло и в ноги. Правда стекло будет оттаивать немного медленнее...
Спасибо большое, что медленнее-не страшно, главное чтобы совсем не замерзло...)
У меня влажные салфетки превращаются во влажный кирпич(
Минут 15 я их сегодня размораживал)))) Захотелось панельку протереть)
Сообщение от VeteR_GS
Еще вопрос такой- у всех подогогрев сидений включается со второго нажатия на кнопку погрева или с первого раза?
Да кстати это я замечал тоже... вроде нажал, а не сработало, нажал второй раз и вот оно чудо. Но так не всегда происходит, замечал на водительском, а на пассажирском пока не заметно.
вчера при -28 Не завелась ... пробовал до того пока не сел аккумулятор . решил позвонить в "GM Assistance" выслушали сказали что соединят с механиком в итоге механик был занят взяли мой номер сказали перезвоним (досихпор перезванивают!!!) В итоге выкрутил свечи оказались наглухо залитые (пробег 27т) свечи прокалил на газовой плите и чуть уменьшил зазор - после этого завелась (поехал купил новые свечи и сейчас все Ок)
Сегодня за все холодные ночи первый раз завелась с трудом,обычно с пол оборота, в чем дело??? Так же первый раз выскочило сообщение долейте охл.жидкость((( открыл пробку р. бачка заметил по краям тонкую пленку льда(( антифриз бледно оранжевый, разве он не красным должен быть???
езжу каженный день, заводится нормально. заметила, что сиденье греется только тогда, когда на него зад приземляется )) незамерзайка пока ок, только слева лучше льется, чем справа. от обледенения здорово помогает обдув лобового
Astra J 1,6 AT искрящийся угольный, cosmo+ premium
предложите друзьям взять зверя из приюта и помогите всем стать чуточку счастливее
У меня в морозы все работает нормально, есть некоторые нарекания, но на обледеневшей машине может это и нормально.
- Утром (после долгой стоянке на морозе) заводится с небольшим ударом. Не знаю что это, но работает вроде как часы.
- Небольшое громыхание амортизаторов на неровностях, немного прогреть машину и исчезает.
- Расход это ППЦ. летом было около 11. Сейчас иногда 18 показывает! Город, пробки, мороз, но все равно многовато... На прогретой без пробок около 13.
С автоматом проблем нет. Только тоже надо греть, на холодную почти не едет, особенно назад.
Греть стоя нет смысла. Прогреваю минутку, затем минутку в D. Дальше начинаю потихоньку ехать. минут через 5 уже все работает как надо.
а у меня одна проблема- ремень безопасности вытаскивается с "затыками", но это только при холодном салоне. Так бесит с утра....- прогреется салон и все плавненько.
автомат по началу тупит страшно. Жмешь на газ, обороты увеличиваются, но переключения на другую передачу не происходит. После прогрева (стояние в пробке минут 15) уже работает как часы.