Галерея
Группа в Telegram
Что было: в дороге накрылся омыватель. Надо было около 10 сек держать рычаг, чтобы слабая сруйка пыснула на лобовое. Омыватель 5 двери работал нормально, но со веременем и он накрылся.
При полном бачке омывателя, звук мотора при омывании стекол, был натяжным и создавалось впечатление, что будто бачок пустой.
Предварительный диагноз - накрылся мотор. Был куплен в Экзисте новый за 230 рэ.
Сам не ремонтировал, но видел КАК. Очень удобно делать на подъемнике или яме. Подкрылок и левое колесо снимать не обязательно, но будет удобнее, если колесо снять.
Мотор находится в нижней части бачка и закреплен так: вокруг мотора хомут, на хомуте шляпка, которая с усилием входит /выходит из отверстия в бачке-типа фиксатор.
Бачок закреплен гайкой, необходимо неполностью снять декоративную защиту чтобы подлезть к гайке.
Замена мотора ничего не дала!
Проверка пошла "от начала" и выяснилось что уже из нового мотора вода почти не льется.
Предположение : образовался лед в нижней части бачка, недолгий прогрев ничего не дал и бачок был полностью демонтирован. (кстати, когда мотор был снят почему то не вылилась незамерзайка)
Бачок продули. Из него вышла куча дерьма,будто в бачок была запихана белая бумага и она там разложилась.
Фильтр (вытаскивается после демонтажа мотора) был полностью забит.
Результат - чистка бачка и попадалово на мотор. Предполагаю что этот белый осадок образовался из-за некачественной незамерзайки и смешения ее разных видов при доливе.
При ремонте омывателя надо обратить внимание: при демонтаже мотора вода должна выйти с хорошим напором, сетка и дно бачка могут быть забиты осадками.
Сообщение от Сергей Б.
