Галерея
Группа в Telegram
С третьей секунды очень четко слышно. Появляется при движении на любых передачах, если набирать скорость плавно и при оборотах от 1500 до 2500.
С третьей секунды очень четко слышно. Появляется при движении на любых передачах, если набирать скорость плавно и при оборотах от 1500 до 2500.
У меня похожий звук был, когда колодки задние стерлись - "датчик" стирания так свистел.
В этом диапазоне оборотов перепускной клапан начинает сбрасывать избыточное давление наддува (в момент переключения передачи). Никакого криминала нет. Послушай еще под сброс газа с небольшой задержкой "прилетает" легкий такой, еле слышный писк. Я от этих звуков балдею)
Турбина дует.
Все норма,кроме одного НО...регистратор хлам,приобрети по качественней,в районе 5 т.р. стоит. Поверь мне,зимой,как раз только такие и спасают.Сообщение от sysa
С третьей секунды очень четко слышно. Появляется при движении на любых передачах, если набирать скорость плавно и при оборотах от 1500 до 2500.
IMHO Это не турбина. У нее писк на порядок выше тоном и меняется с ростом оборотов. На видео же автор явно разгоняется, даже передачи переключает, а тон писка не меняется.
Тоже обращаю внимание на этот звук. Появляется после переключения на передачу вверх при разгоне (селектор в D), на начальном моменте работы передачи (потом стихает). Мне кажется, что это гидротрансформатор (реактор гидротрансформатора).
Это как это?
А еще бывает коробка свистит особенно автоматы. На скорости обычно, очень слышно.
garry26, имея относительное вращение при максимальном моменте на передаче (начальной скорости)... это всего-лишь предположение человека в автоматах соображающего поверхностно.
Не только у опелей сия болячка.
понял.
у меня на холодную то ли свист то ли гул как от подшипника... прогревается нет.. и пропадает при переключениях передач.. а если на ходу включить нейтраль то не пропадает)) не турбина точно!
У меня, в момент холодного пуска двигателя, появляется свист умирающего подшипника, который пропадает секунды через 2. Сразу за ним какой то шорох, но уже от чего то другого. И ОД с-ка не предъявить, т.к. на горячую, посторонних звуков нет...
так я не понял, это нормальный звук турбины/нетурбины при разгоне и переключении передач в районе 2000 оборотов?)))
Забей.
Ну что решили проблему или нет???С третьей секунды очень четко слышно. Появляется при движении на любых передачах, если набирать скорость плавно и при оборотах от 1500 до 2500.
А то у меня то же самое и дилер никак не может найти что это такое звук издает...
Такое чувство что он откуда-то из колеса идет!
У меня ровно то же самое. Ездил к ОД по этому вопросу - сказали, что это перепускной клапан сбрасывает давление и это нормально.
Мне пришлось, т.к. матчастью не владею.
У меня такой же звук.Мне кажется,он от АКПП идет.Его тональность не особо зависит от оборотов.Зависимость идет от нагрузки на двигатель и соответственно АКПП.Экспериментируя с педалью газа можно добиться его постоянного звучания.При быстром разгоне его либо не слышно из-за различных других шумов,либо его прото нет.Официалы найти ничего не смогли.Ломаю голову,что это может быть.Напрягает очень!
У меня такой же примерно звук, только у меня ручка на 1,6Т. Звук появляется в момент очень слабого натяга при наборе скорости или движении с педалью газа на уровне примерно соответствующем текущей скорости, т.е. когда двигатель работает в легкий натяг или легкое торможение. Диапазон оборотов звука примерно 2000-3000, если давануть тапку на нормальный разгон или отпустить для торможения двигателем звука нет. Попробую тоже его записать. Как дела у топикстартера в данный момент? Звук все так же есть? Ошибок/поломок не появлялось?
У меня такой же звук, тоже не знаю на что и думать ((
Этот свист появляется на скорости 50км\ч плюс минус....так и не смог найти откуда он...Поднимал машину на подъемнике, пытался найти, а он только под нагрузкой появляется. Голову сломал...выхода так и не нашел(((((
Я воспользовался советом bosegen чуть вышел в этой теме. Помогло
Я воспользовался советом bosegen чуть вышел в этой теме. Помогло
