Гофра глушителя.

[novigor]

Так на фланце шпильки приварены?

Да

[MadFist]

Да

Понятно, буду откручивать аккуратнее. Спасибо!

[Автоглуш]

Гофры глушителя восстановлению не принадлежит её только на замену

Каширское шоссе 47 . Гофры с учётом установки 3000 рублей. Гарантия год на деталь и качество работы!

Толька гофры глушителя должна быть усиленная трех слойный . Мне такую уже заменили и дали гарантию 1 год прошло уже 2 года и нет проблем ребята заменили её за 15 минут я был в шоке! http://avtoglush.ru/uslugi/zamena-gofryi-glushitelya

Мне ребята в Москве на Каширке заменили гофру глушителя за 3000 рубля дали мне гарантию 1 год а ежу уже 2 и без проблем ****************** вот их сайт

гофру менял уже,но в процессе её немного прожгли(обычной сваркой).Дядька мой слеповат немного))).снова резать,варить(только уже в сервисе)неохотца. а целиком сам поменяю. вот и задумался. вопрос в том,что есть-Klarius по качеству?

гайка на хомуте - на 16
Несколько раз разбирая всё и собирая я стучал по разному и хотел выдернуть, но не реально руками.... начал подсовывать биту плоской отвёртки и отгинать потихоньку трубу по контуру - тоже частично результат был но не достаточный! Труба сидит в другой трубе достаточно глубоко! 5-8см и на какие либо уговоры не поддаётся. Только варварским методом с продырявливанием трубы решилось эта канитель.... Взяли долото (кол железный) ударами пробили им трубу( ту часть которая с гофрой) недалеко от места крепления насквозь колом пробили трубу и уже ударами, по торчащему перпендикулярно трубе штырю(которым трубу продырявили) начали его потихоньку высвобождать... когда он поддался далее кручением минут через 15-20 туда сюда труба по миллиметру, но ползла.... выдернули старую.... Взяли б/у, зачистили немного от ржавчины, намазали чем-то и так же долго вкручивали обратно на полный ход трубы и главное, когда обратно вкручиваешь её совместит место крепления со шпильками с обратной стороны гофры, чтобы не получилось так что трубу всё воткнули, а гофра вниз креплениями смотрит( целится надо сразу когда вкручиваете её обратно ибо она потом не крутится уже в конце и крепления не совместить). Всовывать нужно обратно всю иначе гофра будет неправильно работать и быстро изломается опять....
Ещё совет не пытайтесь бить по хомуту - это бесполезно он приварен и никакой роли в креплении трубы не играет - его только нужно расслабить чтобы болт болтался и оставить, он играет только при затяжке роль.... Пытаться бить по нему и ждать что труба пойдёт бессмысленно - её там держит многолетняя внутренняя ржавчина
Ещё хотел написать что одному это практический нереально сделать ибо надо фиксировать болтающуюся остальную трубу чтобы воздействовать на соединение иначе если одному - то вся система выхлопная играет на резинках туда сюда и толку нету. Второй человек берёт плоскую железку в виде лома и с другой стороны банки просовывает лом таким образом между банкой и кузовом( либо прижимает банку к кузову опираясь на трубу, которая выходит с другой стороны банки) чтобы банка меньше играла и не крутилась пока второй раскачивает крепление в разные стороны

Добавлено спустя 10 минут:

Насчёт Вдэшки - поливали обильно трубу - но толку только если пройдёт время и ведэха чудным самотёчный образом пройдёт все сантиметры соединения и расслабит крепление трубы..... может и играло роль.....
Без продырявливания трубы времени часа 3-4 возился - безполезно
После того как кол загнали перпендикулярно - ещё пол часа били по нему и 15-20 крутили туда сюда
Ещё был ключ типа газовый которым зажимали трубу - им крутить туда сюда расшатывая трубу удобнее, но он постоянно слетал

Ну вы там чётка вынесли трубу ....)))

[novigor]

Гофры глушителя восстановлению не принадлежит)

Да? Как же так? Чё делать теперь?????????

[kaa02]

Можно просто стятуть крест накрест эту гофру, обмотав основания одного конца трубы и другого.
я так и поступил-пока не поменял на новую.
Затраты 0 рублей.

[Alex8061]

Можно просто стятуть крест накрест эту гофру, обмотав основания одного конца трубы и другого.
я так и поступил-пока не поменял на новую.
Затраты 0 рублей.

Что за хрень вы несёте?

Гофры стоят копейки (от 500 до 2000), переварить 1000 рублей масимум, если сам снимешь (мне бесплатно)

Была проблема на фольксе, переварил, решил проблему запахов в салоне и шумов левых.
Сильфон стоит не дорого, варит любой нормальный сварщик.

[Kolbass]

Кстатит тут поголовно народ на форуме берет 50*250 гофры. Я столкнулся при замене с тем что она длинновата. Вварить можно но она уже на изгиб трубы попадает или тепловой экран лямбды курочить придется... Родная там вообще стоит см 15 не больше длиной!
Короче мой всем совет берите 20 максимум 23 длиной. Я 25 см побоялся ставить, труба больше ходить будет, боюсь на кочках может и до защиты достать.
Такую же длинной как родная брать нельзя, её вваривать будет не удобно, нужно чтобы длиннее родной была.

[Alex8061]

Кстатит тут поголовно народ на форуме берет 50*250 гофры. Я столкнулся при замене с тем что она длинновата. Вварить можно но она уже на изгиб трубы попадает или тепловой экран лямбды курочить придется... Родная там вообще стоит см 15 не больше длиной!
Короче мой всем совет берите 20 максимум 23 длиной. Я 25 см побоялся ставить, труба больше ходить будет, боюсь на кочках может и до защиты достать.
Такую же длинной как родная брать нельзя, её вваривать будет не удобно, нужно чтобы длиннее родной была.

А где отчет по замене?
Все твои рекомендации яйца выеденного не стоят, без доказательств!

[Kolbass]

Да ты что! ну меняй как знаешь.
Отчет по замене не делал потому что работу работал не я а сервис, я только заборы варю ))) варить гофру сам не решился.

[Slavi142]

Да не чудите Вы перед тем как заказать загоните на яму и вперед с рулеткой , и сами для себя решите какой длинны вам надо.
Если мне память не изменяет, то я себе брал 200мм тык в питык и если буду когда нить на этом авто менять придется брать 230, так она лучше будет сидеть. ИМХО

[Alex8061]

Да ты что! ну меняй как знаешь.
Отчет по замене не делал потому что работу работал не я а сервис, я только заборы варю.

Ну знаешь ли,я собирался гофру переварить,она у меня потрёпанная, но твоим отчётом точно не воспользуюсь.. А заборы ты походу нифига не варишь, ибо это гораздо сложнее чем гофру переварить!

[Kolbass]

Да не пользуйся, никто ж не заставляет)) ты походу никогда ничего сам не варил если считаешь что гофру приварить проще))

[Alex8061]

Да не пользуйся, никто ж не заставляет)) ты походу никогда ничего сам не варил если считаешь что гофру приварить проще))

Я тебе больше скажу, я вообще не сварщик ))) Я управляю сварщиками. И знаю, где, как, почему и в прочем заварить )))

[LESHый]

Народ, какие признаки прогорания гофры? У меня двиг начал гроиче работать и более низко урчать. Может чуть вибраций добавилось... Машине 4 года и 45тыс проехал. Может быть гофра? Просто не хочется ехать в сервис и платить за диагностику, а ямы нет.

[novigor]

а ямы нет.

Надо найти.

[Alex8061]

можно наехать одним колесом на бугорок и залезть под машину, если защиты силовой нет. иначе только снимать.

[Серёга 32 RUS]

Прогорела гофра ОАН седан 2011 г., пробег 72000, померил диаметр трубы 50 мм, длина гофры 220 мм (от шва до шва). Нашел контору "Глушители 32" в Брянске (обыкновенный гараж с ямой, с разными болгарками и сварным полуавтоматом). Стоимость 2700 (работа + гофра). 35 минут работы. Поставили гофру 51Х230. Этапы работ: сняли защиту, отрезали гофру по заднему шву, открутили от катколлектора, отрезали от предтрубы по переднему шву(диаметр трубы 50 мм), зачистили трубы, прикрутили к катколлектору предтрубу, вставили гофру (гофра одевается на трубы поэтому она 51Х230), обварили, завел машину - проверили, покрасили. Год гарантии. PS: А, мог купить 700 гр красной икры...

[novigor]

А, мог купить 700 гр красной икры...

Да, только вопрос чьей?!

[_konstantin]

Всем привет. РЈ моей пробег 170 000. Первый раз менял РЅР° ~120С‚. Ставил 50С…200. Второй раз застала меня эта проблема после трех суток почти непрерывного пути 120-150РєРј/С‡. Начала пердеть. Р’ общем, сразу РїРѕРЅСЏР» РІ чем дело, остановился нагнулся РїРѕРґ тачку, симптомы: Р·РІСѓРє СѓС…РѕРґРёС‚ РІРЅРёР·, Р·РІСѓРє РІРѕР·РґСѓС…Р° РїРѕРґ РґРЅРѕРј, меньше напор выхлопа РёР· трубы. РЎ проблемой сталкивался, потому смекнул РІ чем дело. Р’ пути найти гофру большая проблема, потому рекомендую брать РїСЂРё первой замене 50С…200, РїСЂРё второй чуть больше 50С…210 или 50С…220 Рё возить СЃ СЃРѕР±РѕР№)) РЅР° дальняк после 50Рє пробега, избежите гемора, чтобы РїСЂРё второй замене РЅРµ делать переходник, С‚.Рє. РїСЂРё срезе гофры немного срезают шов, Рё съедается труба. Р’ идеале, зачистить, скажите, СЏ тоже так думал, РЅРѕ РЅР° месте сварки металл прогорает, РёР·-Р·Р° этого второй раз срезают шов До Гофры Рё После нее,С‚.Рµ. больше чем новая гофра. Р�наче там хрен приварить. Может вам повезет больше. РќР° моей немного продвинулся вперед глушитель РЅР° пару сантиметров, хватает чтобы РѕРЅ РЅРµ упал СЃ резинок держателей. Р*екомендую РїСЂРё замене масла обращать внимание РЅР° гофру, +каждый раз РєРѕРіРґР° снимаете защиту. P.S. СЃ оторванной гофрой можно ездить, только невыносимо РіСЂРѕРјРєРѕ, Сѓ меня шумоизоляция всей тачки СЃ арками, крышей, капотом, багажником. РўСЂРё часа Рё полчаса езды Рё голова готова взорваться РѕС‚ шума. Всем успехов. (Пишу СЃ телефона РІ гостинице, РЅРµ обессудьте Р·Р° ошибки).

[Михаил 111555]

_konstantin
Сам переведи и выложи. Задолбали каракули засылать. Надоело переводом заниматься.

[Howled]

Комрады, пришло время менять гофру. Посмотрел цены на работы и на сами гофры, и подумал, что есть смысл поменять сразу приёмную трубу. По цене выходит около 3 000, работы сам сделаю (в отличие от сварки).
http://voloton.ru/price/FENNO/4440 Кто-нибудь может сказать, стоит ставить этот Фенно, или лучше за эти деньги купить гофру и сварить со старой трубой? (трубе уже 6 лет, как-никак).

[Nyke]

Менял гофру в Москве. Итого 3000 рублей (гофра + работа по замене). В целом доволен. Забыли правда датчик подключить обратно и загоревшийся чек заставил меня побеспокоиться - заехал на следующий день - проверили, воткнули, все ок. Гарантия 2 года. Гофра конечно же не оригинал, но у них в наличии разные гофры - есть возможность подобрать под размер. Кому надо в поиске забейте "Замена гофры. Гаражная улица"

[skorbut]

Всем привет!
Как начались холода, машина стала жрать до безумия много бензина. 16-17 литров пишет БК. Вчера в гараже залезал в яму - в гофре дырка, прямо рядом с лямбдой.

Внимание вопрос: Если в дыру гофры подсасывает кислород, то лямбда даёт сигнал на обогащение смеси? Может ли это быть причиной увеличенного расхода? Что ещё посмотреть?

[Biruk]

Чепик забей или бондаж поставь,скинь клему и покатайся ответ сам придет.

[VVVolf]

Вторая лямбда вроде как смесь не регулирует

[Boinc]

Летом прогорела гофра.
На расход никак не влияло.
Сейчас стоит польский комплект (гофра с трубой).

[Biruk]

По ходу надо ошибочки почитать.

[skorbut]

Спасибо за Ваши комментарии.
Тоже думал, что вторая лямбда не регулирует.

Biruk, а поездить со скинутой клеммой лямбды или имеется ввиду скинуть клемму аккума на 10 минут?

Ошибок нет, наверное прокладка выпускного коллектора подсасывает, т.к. иногда при езде чувствую запах газа (очень редко)

[Biruk]

Нет с акумы скинуть если с лямды ошибка сразу залезет.

[creativ]

Комрады, пришло время менять гофру. Посмотрел цены на работы и на сами гофры, и подумал, что есть смысл поменять сразу приёмную трубу. По цене выходит около 3 000, работы сам сделаю (в отличие от сварки).
http://voloton.ru/price/FENNO/4440 Кто-нибудь может сказать, стоит ставить этот Фенно, или лучше за эти деньги купить гофру и сварить со старой трубой? (трубе уже 6 лет, как-никак).

так как поставил эту трубу или нет?
Я так и не понял 1,6 и 1,8 трубы одинаковые или нет?