Вчера залез под машину и обнаружил, что оплетка гофры глушителя с одной стороны отошла. На вид нигде не прогорела, на высоких оборотах не рычит.
Знающие соклубники подскажите, стоит ли менять или забить?
Пробег - 85К. По статистике гофра прогорает при пробеге больше 100К.
Так уже и сильфон проломился и сечет через дырочку. Если не слышишь, то езди пока, но новую заказывай.
А по размерам и производителю не подскажите какую лучше брать?Сообщение от Николай Николаевич
Размеры у себя замерь. Длинну гофры и диаметр трубы. Гофру болгаркой срезают, по месту сварки. По производителям отличаются, только внешне, методом заделки сетки. Бери любую, что подойдет по размерам.
Спасибо за информацию.
C моей гофрой то же самое, развалилась, прям как на фотке. Труба начала рычать из-под гофры примерно на 80 тысячах и 2-х с половиной лет авто.
Размеры гофры (по крайней мере для моего Z18XER):
диаметр - 50,
длина - 200.
Замеряли в сервисе, скоро поеду менять. Себе купил недорогую, за 450 р, Atiho (50/200 -2) и прокладку взял передней выхлопной трубы к катализатору (58 54 988).
Klarius 150450 Приемная труба 2 828,13р. В екзисте вот такая есть на движок 1.6-1.8 XER
На любом авторынке покупай гофру ( они бывают двух, трех-слойные) я покупал трехслойную, не помню какой фирмы( 800руб), не забудь прокладку, стоимость работы по замене 500-1000рублей...
Смотри: гофра - 800, работа - 1000, прокладка - 150, трубы остаются старые, ржавые, смотря как еще приварят.
В Москве, в екзисте новая, целая секция - 2000, прокладка 150, даже плюс новые болты 100.
Старую выбросил, новую поставил, перекрутил лямбду и все катайся.
Только что смотрел, не 2000, а 2459,14р
Ну а вообще конечно как вариант поставить сразу трубу. Хотя цена подозрительная, когда у конкурентов от 6800. 9270 стоит оригинал.
Интересно, есть над чем подумать. Цена вот подозрительная по сравнению с конкурентами.
Спасибо за инфу. Сейчас позвонил в пару контор, в москве средний ценник 2.5К за гофру + работы.
Мне до Москвы 3500, потому это только предположения.Только что смотрел, не 2000, а 2459,14р
Здравствуйте. Помогите люди добрые. Купил Астру Н 2008 года. Через неделю затроил двигатель и загорелся значок на панели. Выяснилось, модуль зажигания накрылся. Заменил модуль - троить перестало, но значок продолжает гореть. Что с этим делать?
Забить. Если пропуски зажигания не повторятся, то значок скоро потухнет.
Medrash А при чем здесь гофра глушителя?
Аналогично на том же движке, только звук как будто слегка сечет. Только авте исполнилось 5 лет) думается всю целиком поменять.
Это только кажется, что просто. Но есть один маленький нюанс. При попытке заменить гофру вместе с трубой, оказывается что невозможно снять трубу с гофрой, с трубы резонатора. За время эксплуатации они из-за высокой температуры и агрессивной среды спекаются в одно целое.Вроде как свариваются по всему месту контакта (порядка 8 см.) Или диффузия металла происходит. Начинаются муки по рассоединению этих двух трубочек. Приходится греть газовым резаком, обстукивать, вращать и наконец в ход идет болгарка.
В общем есть большой риск повредить резонатор. Поэтому практичнее заменить только гофру.
Поменяли мне гофру. Работой доволен. Рычалка исчезла наконец.
Итого в рублях?Поменяли мне гофру. Работой доволен. Рычалка исчезла наконец.
И чем уплотнял около резонатора?
Николай Николаевич
Gerasim65
Юмористам на этот раз прощаем, но в следующий раз за флуд огребёте по полной)))
Гофра - 450 р
Прокладка - 75 р
За работу в московской обл. взяли 1200 р
Итого - 1725.
Честно говоря я и не знаю, я не присутствовал при работах.
Тоже менял не давно. 2 000 р. отдал...
Пробег был 85...
А где менял, где гофру с прокладкой покупал??? У меня 70... пробег и гофра зарычала. За всё 3000 тыс. просят. А что поставят?.. Им одним известно будет, сказали всё подбирём по размеру, загоняй машину.
На днях при запуске двигателя заметил посторонний звук. Вышел, послушал, показалось, что звук идет из под двигателя. Решил заехать в ближайший сервис, узнать в чем все-таки причина. В сервисе сказали, что прогорела гофрированная (сетчатая) часть выхлопной системы, которая находится в самом начале, в районе двигателя. Как сказали она тупо вырезается, по ней подбирается новая (диаметр, длина) и на ее место вваривается новая. Полазив по форуму, ни че подобного найти не смог, может конечно криво искал.
Можно ли эту вещь купить отдельно через exist или еще где?
Спасибо, что перенесли в соответствующую тему
подскажите размер гофры на астру н я16чук.
пост #6
если сам вваривать не будешь закажи лучше трубу в месте с ней месяца 3 назад покупал 2600 бозал ,сам правда менял,а за работу по замене с гафрой самое дешевое нашел 2800+500 за снятие защиты двигателя
Можно и через exist, номер 265-561. Можно в любом сервисе по глушителям, у них много этого добра в наличии.
Галерея
Группа в Telegram
