Замена промежуточного вала и внутр. шруса

[Zven14]

Привет. Сильно не ругайте, если не в той ветке тему создал. Такая проблема... ехал на машина и вдруг машина начала тормозить, при нажатии на газ машина не едет, а раздается скрежет металла..оттащил в сервис, приговорили промежуточный вал с внутренним шрусом...Стоимость новых запчастей более 20т.р...б.у где-то 10-12т.р, но неизвесно какое состояние, т.к все под заказ и с предоплатой....Разобрать самому возможности нет, в сервисе тоже машину не хотят оставлять, т.к новые запчасти ждать от 2-3х недель...Так вот вопрос...может у кого-нибудь такое уже было...может можно поменять только вал, без шруса за 16т.р....короче за любую полезную инфу по данному вопросу спасибо....

[Р о м а н]

Менять только комплектом, замена только одного элемента (или вала или шруса) ничего
хорошего не даст, т.к. в сочленении останется люфт, в итоге просто угробите новую деталь,
впустую.

Варианты:
- приобретать новое
- токарь , проточить шлицевые на валу и в шрусе, изготовить втулку, посадить все на горячую посадку.
перед этим стоит заменить опорный подшипник промвала, ибо потом разбирать проблематично,так-же важно сделать
втулку грамотно, важен правильный натяг.
- применить специальное средство Локтайт - может пойдет, может нет, как временная мера..

У меня - Люфт был замечен вовремя, разобрал, и собрал все с локтайтом - держит намертво.., но в варианте, когда
уже произошел "проворот", шансы , что получится , не особо велики..но попробовать можно.

[batyamg]

Интересная тема.
Р о м а н, расскажи по подробнее про устройство привода на правое колесо, у меня тоже есть люфт (1-2 мм) если шатать за правую часть которая выходит из опорного подшипника к колесу, стоя в яме вперед лицом по ходу движения, и что самое интересное промвал в этом же подшипнике сидит крепко без люфта, есле шатать за левую часть от подшипника. Там уже что-то изношено или это допустимый люфт.

[Р о м а н]

Промвал лежит в подшипнике, снаружи у него шлицевая, внутри гранаты соответственно
тоже, вот в этом шлицевом и люфтит,изнашивается и валик и граната,поэтому замена
чего-то одного бесполезна ,временная мера.

Когда заметил у себя люфт сделал следующее:
снял, разобрал , промыл шлицевую до блеска..
собственно далее итак понятно.







Важно после сборки максимально точно сцентровать взаимно промвал и шрус, на то
время пока не встанет химия .
Проехал уже примерно 20 тыс, во всяких совершенно режимах - люфта нет, понятно, что
разобрать это соединение будет проблематично, но это лучше, чем покупать сейчас валик и
шрус или чем ездить и ждать, когда провернет в дальней дороге , а купить валик и шрус
придется во всех вариантах..

ПС фотки только такого качества, зелкалка как-то не под рукой оказалась...

[intt]

Ищи в Белорусии. Мне за два дня привезли Б/У за 8 тыр

[Nikitin1589]

захрустел наружный шрус, купил, собрались менять, а там сам вал кривой!
купил б/у в разделе "продам" форума вместе со шрусами , пока полёт нормальный.
удачи!

[batyamg]

А чем можно заменить Локтайт

[Р о м а н]

А чем можно заменить Локтайт

ничем.. токарь-втулка-сварка или замена на новое.

[Zven14]

заказал из Литвы..вроде за 7.5р обещали...пока еще жду...

[Zven14]

удалось купить один шрус за 1500р на разборе....внутрянка шруса в отл. тех. сост., шлицы в плачевном, но есть....ВАЖНО...когда разобрал свою конструкцию, то шлицы внутри шруса не слизало, они просто заржавели и сгнили, т.к смазки там не было ни капли....так вот всем советую проверить это соединение, пока не было большого попадоса на бабло...стоимость нового от 21т.р., на разборе просто не привозят, говорят привезем и ничего...на 1.9 dth легко можно найти, на 1.3 нет... еще как вариант, предлагали поставить полуось с какой-нибудь другой модели опель, подходящую по длине...говорят, что уже делали так и все норм...

[Чернов]

А подскажите как этот вал со шрусом снять.?

[VladislavW]

Всем привет, есть еще одна такая же тема. напишу и там тоже. Пару дней назад, нет раньше на недлю начал замечать толчки при включении передачи во время остановок, затем все толчки перешли уже в рывки и удары, во время движения пока идешь в натяг все ровно, но только сбрасываешь педаль газа получал опять удар. Думал подушка коробки наелась. и вот пару дней назад, с утра, рывки при включении задней передачи стали невозможно сильными записался на диагностику в сервис, ближе к вечеру поехал к слесарям и вдруг машира при трогинии стукнула по приводу и все. встал и захрустел. Ну понятно вызвал друга на лямку и к парням в сервис. подняли машину - шлецы срезаны, причем только на шрузе на валу нужный размер остался. Весь вчерашний день потратил на поиски внутреннего шруза и промежуточного вала. Вот коды если кому интересно: Вал промежуточный - 0374668 - цена в exist - 6039,28р. для моего региона; Шрус внутренний правый - 1603272 - цена в exist - 19146,15р. и доставка от 14 дней. Подключил друзей на поиск по разборкам и в белоруссии- ответ не дали. Обратился к официалам дали ценник 7500 и 23820 и срок доставки 1,5месяца. Прибалдел немного и пошел по пути сделай сам. Звоню в мастерскую говорю варите сваркой, на что мне вначале наговорили всякой ерунды - мы не колхоз надо нормально все сделать, но потом видимо тоже ответ получили от их поставщиков с нереальными сроками, решили варить. Вчера вечером поехал к ним забирать мой аппарат, говорят во время сварки интересный момент обнаружился: вал каленый - не прогревается(сварка полуавтоматом не ложится), а корпус шруса - как пластелин, такое ощущение, что из самой простой дешевой стали сделан. - именно поэтому шлецы разбило и срезало- веренее не срезало, а просто раздавило. у меня даже фотка на телефоне есть какие там шлицы, попробую выложить. на наварить получилось только плазмой. В общем к чему это я говорю: появились щелчки и дергания - надо сразу или клеем заливать соединения или варить, пока поздно не стало. Ладно еще я не на трассе был, а почти рядом с домом.

да и обратите внимания все случаи по шлецам начались в конце 2011г. и идут по сей день. у меня предложение все кто пострадал напишите чья сборка авто и для кого делалась.
у меня сборка Германия, для Польши.

год и так в подписи виден

[Garshin833]

все вышло в сущие копейки. почитайте, может кому пригодится http://www.drive2.ru/cars/opel/astra...l/322326/#post

[UAZ]

все вышло в сущие копейки. почитайте, может кому пригодится http://www.drive2.ru/cars/opel/astra...l/322326/#post

Нуууууууууууууу, как бЭЭЭ это уже обсосано два месяца назад в профильной ветки в этом форуме. http://astraclub.ru/threads/66213-ШР...E8%E7%E5%EB%FC

[тракторист 195]

Ребят, подскажите ДОЛЖЕН ЛИ СТОЯТЬ ПЫЛЬНИК на промежуточном вале выходящий из кпп (м20)
Номер по каталогу какой? если стоит 0374429

[Сергей Вячеславович 161]

Вчера провернуло вал во внутренней гранате вал идёт в сборе цена нового 30.000-50.000 руб. в каталогах заменителей нет, вообщем начали распрессовывать, разбирать смотреть, слизало шлецы внутри гранаты шлецы на валу нормальные да кстати если снимешь металлический пыльник на гранате и высыпеш шарики то всё обратно гранату не соберёшь! нашёл информацию оказывается гранаты один в один подходят с опеля вектра А так что я поехал сравнил точно такая цена вопроса 2.500руб обратно в вал впресовал собрал поехал!

[Pon]

Ну и к чему вся эта хрень? Можно сразу номерок выложить? Или написать ради того что бы написать?

[^FLAG^]

Народ, подскажите. На опорном подшипнике правого привода есть резинка. Она немного в масле. Откуда оно там?ImageUploadedByTapatalk1456729471.630545.jpg

[ДмитрийТетерев]

Добрый день!Аналогичная проблема!Слизало шлицы на внутр гранате и промвале.На сервисе сказали,что нужно покупать полуось в сборе.Новая 20 т.р., бу 12 т.р. Есть ли у кого данные по взаимозаменяемости полуоси с другими моделями опелей(мне сказали что полуось один в один с Opel Vectra A).И еще вопрос-можно ли поменять промвал(передатчик) и внутр.шрус?Мне сказали,что что внутр шрус не разборный,идет целым до внешнего шруса?Помогите пожалуйста!!!!!! Opel Astra H 1.3 cdti 2009

[wasia.67]

Добрый день!Аналогичная проблема!Слизало шлицы на внутр гранате и промвале.На сервисе сказали,что нужно покупать полуось в сборе.Новая 20 т.р., бу 12 т.р. Есть ли у кого данные по взаимозаменяемости полуоси с другими моделями опелей(мне сказали что полуось один в один с Opel Vectra A).И еще вопрос-можно ли поменять промвал(передатчик) и внутр.шрус?Мне сказали,что что внутр шрус не разборный,идет целым до внешнего шруса?Помогите пожалуйста!!!!!! Opel Astra H 1.3 cdti 2009

Советую прочесть тему "Шруз на дизель" полностью.
Там есть всё, что вас интересует.

[gercen5939778]

читать либо не хотят, либо не умеют

[maxim15]

да кстати если снимешь металлический пыльник на гранате и высыпеш шарики то всё обратно гранату не соберёшь!

Ну если у вас не получилось это еще ни о чем не говорит,я собирал и некоторое время ездил пока не разболталась на шлицах.Купил новую и посадил на локтайт,на старый вал,второй год езжу.

[Константин84]

Добрый вечер!подскажите пожалуйста...думал заменить правый привод в сборе с пром валом, в связи с люфтом и биением в педаль газа от 60 км/ч... приехал в сервис, мне говорят шлицы в норме и заменять привод смысла нет, нужна найти и поставить оригинальное кольцо для избежания в будущем люфта и биения...на фото стрелкой отметил,подскажите название и номер детали для заказа???
P.S. в сообщении №4 у Романа на фото №2 привод с внутр гранатой и во второй руке пром. вал, так что на пром вале перед кронштейном стоит какое колечко или как правильно называется?...очень нужно...в гранате стопорное кольцо,а на пром вале

[maxim15]

,а на пром вале

Блин,а на промвале стоит обычное резиновое кольцо которое ни на что особо не влияет,я подбирал просто по размеру от чего то.И где они увидели тут норму,судя по фотке им осталось не долго крутить шлицам этим.

[чели челиос]

ну да,совсем не на долго.

[UAZ]

Аха, шлицам почти пипец.

[wasia.67]

Судя по фото - внутр.шрус это трипод.
Никто номера не подскажет?

[maxim15]

Судя по фото - внутр.шрус это трипод.
Никто номера не подскажет?

Да нет не трипод он вовсе,а обычный шариковый ШРУС,в теме ШРУС НА ДИЗЕЛЬ все эти номера перетерты неизвестное количество раз,просто искать не охота сами посмотрите.

[wasia.67]

Да нет не трипод он вовсе,а обычный шариковый ШРУС,в теме ШРУС НА ДИЗЕЛЬ все эти номера перетерты неизвестное количество раз,просто искать не охота сами посмотрите.

Посмотрите на фото внимательно.
Про замены типа "мейли" всё известно давно, если не трипод, то что за шрус на фото?

[Астрапет]

http://astraclub.ru/attachment.php?a...3&d=1459191625 Это фотка не от 1.3

Откуда оно там?

http://astraclub.ru/attachment.php?a...1&d=1456729478
А здесь крышка масляного фильтра в кадре, что за зверь. Резинкой скорей всего сварку закрыли, хотя может и завод, масло на нее с фильтра капнуло.